本帖最后由 路云 于 2018-9-7 20:50 編輯
例如有人提出上世紀九十年代扭矩扳手有國家檢定規程和鐵道部檢定規程并存現象,猛一看都是“扭矩扳手檢定儀”檢定規程,其實認真一點看,行業檢定規程的名稱還有定語“鐵路”二字,“鐵路扭矩扳手檢定儀”原理結構都與國家規程的“扭矩扳手檢定儀”不同,應屬于不同品種計量器具的檢定規程,不屬于同一種計量器具國家與行業檢定規程并存的現象。 此“學術流氓”一直叫囂拿不出行業、部門檢定規程與國家檢定規程并存的證據,現在拿出來了卻又開始不舉證編這些毫無事實根據的屁話。僅僅看到部門檢定規程上加了一個部門名稱的定語,就斷定與國家規程說的不是同種計量器具。此人連規程的內容看都沒有看就妄加斷言。請問有哪位見過扭矩扳子檢定儀的銘牌上寫著“鐵路專用扭矩扳子檢定儀”的?毫無學術道德底線的“學術流氓”自己不懂,卻又要裝著很懂的樣子。無休無止沒完沒了的攪局,而且從來不舉證。請問這位“學術流氓”,你是親臨鐵路部門現場看過還是親自動手檢過啊?臉皮怎么這么厚啊,要反駁就拿出證據來,起碼的辯論常識都不懂嗎? JJG797-1992《扭矩扳子檢定儀檢定規程》原本就是由國防軍工行業的計量檢定規程升版而來。此“學術流氓”根本就不清楚該規程的歷史由來,卻又嘴賤難耐信口開河拍腦袋瞎編臆造。一副從不舉證死不認錯的“擰種”德性,在論壇混跡十年。除了招搖過市尋找新量友忽悠誤導之外,沒其他能耐。但凡與其他任何一位資深量友的深入技術討論,不是東扯西繞就是答非所問,要么就是施展斷章取義、偷換概念、節外生枝、正經歪念、胡編臆造、強詞奪理、造謠栽贓、見人說人話見鬼說鬼話、不舉證不演示等等等等的惡劣學風,來肆意挑釁辯論對手的學術尊嚴。現如今在本論壇多位資深量友的眼里,嫣然已淪為一只人人喊打的過街老鼠。奉勸廣大新量友一定要擦亮眼睛,千萬別被這位“學術流氓”的“熱情”假象給忽悠得云里霧里的。
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大家可以看到,鐵路部門檢定規程中只有最后一幅截圖類型的(拉壓傳感器式)未包含在國家檢定規程里,前面幾種類型(包括未圖示的扭矩傳感器式)的扭矩扳子檢定儀全部都包含在JJG797-1992中。
補充內容 (2018-9-7 23:34):
更正:最后一句中的“扭矩傳感器式扭矩扳子檢定儀”已經在圖1中了,實際沒有給出圖示的是“機械指針式扭矩扳子檢定儀”。 |