千輛新能源汽車現(xiàn)身世博園

2010年上海世博會(huì)園區(qū)內(nèi)外，近千輛新能源汽車將集中亮相，園內(nèi)游客揚(yáng)手即可招停超級(jí)電容大客車、燃料電池觀光車等“零排放”綠色公交。9月9日召開的世博新能源汽車開發(fā)情況介紹會(huì)上透露，上汽世博新能源汽車的開發(fā)試驗(yàn)已近“收尾”，預(yù)計(jì)10月份即可進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備。 　　縱觀近年的世博會(huì)，各舉辦國(guó)紛紛將注意力從局部利益擴(kuò)大到全球共同面對(duì)的能源與環(huán)保問題。而當(dāng)前，全球汽車工業(yè)亦處在重要的技術(shù)轉(zhuǎn)型期，潔凈新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化也成為共識(shí)。世博園區(qū)交通零排放這一目標(biāo)體現(xiàn)了城市環(huán)境和汽車產(chǎn)業(yè)新方向的結(jié)合。
　　世博園區(qū)內(nèi)的交通線路包括內(nèi)部接駁巴士線、園內(nèi)公交主次環(huán)線、越江線等，用車需求大體分為公共交通車、貴賓車、場(chǎng)地車、觀光車。據(jù)了解，為了實(shí)現(xiàn)世博會(huì)“園區(qū)零排放、周圍低排放”的綠色目標(biāo)，上海世博會(huì)將使用近1000輛新能源汽車，其中包括約36輛超級(jí)電容客車、120輛純電動(dòng)客車、150輛混合動(dòng)力客車、6輛燃料電池客車等等。其中，超級(jí)電容車、純電動(dòng)車和燃料電池車用于世博園區(qū)內(nèi)，而其余500輛包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的低碳排放車，將在園區(qū)周邊服務(wù)。
　　作為科技世博的一部分，近千輛新能源汽車的應(yīng)用與展示將是上海世博會(huì)的一大亮點(diǎn)。高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行對(duì)世博新能源汽車的安全性、可靠性、舒適性提出了嚴(yán)格的要求。為了更良好地運(yùn)行，上汽集團(tuán)精心設(shè)計(jì)了便捷的服務(wù)，例如將使用機(jī)器人為新能源汽車更換電池，全過程只需10分鐘；承擔(dān)最大載客量的混合動(dòng)力客車將達(dá)到25%的節(jié)油率，并采用無級(jí)變速，讓駕駛員更加輕松。
　　據(jù)上汽新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理干頻介紹，全球車用動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)主要是驅(qū)動(dòng)電氣化和能源多元化，而上汽新能源汽車的短期發(fā)展規(guī)劃是加快推進(jìn)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化。明年，自主品牌“榮威750”混合動(dòng)力轎車將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這款綠色轎車綜合節(jié)油率達(dá)20%，屆時(shí)將開進(jìn)世博園區(qū)接待貴賓。同時(shí)，350輛“君越”混合動(dòng)力轎車也會(huì)用作出租車，在世博園區(qū)周邊服務(wù)游客。到2012年，自主品牌的插電式強(qiáng)混轎車和純電動(dòng)轎車也將推向市場(chǎng)，為我國(guó)的新能源汽車事業(yè)再助一臂之力。