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[討論] 汽車四合一檢測線

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1#
linfeng 發(fā)表于 2016-9-11 00:26:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本公司準備開展對汽車四合一檢測線進行校準,請問國內(nèi)有生產(chǎn)校準汽車四合一(制動、側(cè)滑、懸掛、軸重)檢測線的標準裝置嗎?
2#
lovebest 發(fā)表于 2016-9-12 10:39:02 | 只看該作者
本帖最后由 lovebest 于 2016-9-12 10:40 編輯

沒有 提醒你一下 制動臺有新規(guī)程  很麻煩 要做到全面 準備20萬
3#
燭影 發(fā)表于 2016-9-13 08:22:13 | 只看該作者
lovebest 發(fā)表于 2016-9-12 10:39
沒有 提醒你一下 制動臺有新規(guī)程  很麻煩 要做到全面 準備20萬

20肯定不夠,除了鋼卷尺,派尺,砝碼以外,還需要附著系數(shù)測試儀,采樣率檢測儀,滑移率檢定裝置,動態(tài)制動力檢定裝置,估計要30萬元
4#
燭影 發(fā)表于 2016-9-13 08:24:30 | 只看該作者
懸架、輪重可以用M1級砝碼或反力架加壓力傳感器
側(cè)滑:需要鋼卷尺,百分表2個,磁性表座2套,管型測力計一個。
制動:看看上面的帖子。
除了四合一檢測設(shè)備,應(yīng)該還有燈光儀,排放氣體測試儀或透射式煙度計吧?
5#
lovebest 發(fā)表于 2016-9-13 09:43:21 | 只看該作者
制動、側(cè)滑、懸掛、軸重 就這四個  我說制動起碼20W
也就一個動態(tài)比較貴  錢主要是用在制動上 和制動比別的幾個基本忽略不計
四合一基本是4S店用的,小車的檢測線 和檢測站的線不一樣 不一定有燈光 尾氣
6#
 樓主| linfeng 發(fā)表于 2016-9-16 23:28:25 | 只看該作者
lovebest 發(fā)表于 2016-9-13 09:43
制動、側(cè)滑、懸掛、軸重 就這四個  我說制動起碼20W
也就一個動態(tài)比較貴  錢主要是用在制動上 和制動比別 ...

是校準4S的四合一檢測線,校準制動不是用計量杠桿和砝碼或壓力傳感器嗎?關(guān)鍵是計量杠桿和反向器哪里有生產(chǎn),最好是規(guī)程里的主標準和整套配套設(shè)備都能配齊。
7#
 樓主| linfeng 發(fā)表于 2016-9-16 23:35:03 | 只看該作者
燭影 發(fā)表于 2016-9-13 08:24
懸架、輪重可以用M1級砝碼或反力架加壓力傳感器
側(cè)滑:需要鋼卷尺,百分表2個,磁性表座2套,管型測力計一 ...

謝謝,新規(guī)程九月實施,校準懸架用砝碼不方便。有生產(chǎn)反向架的廠家嗎?制動只校準靜態(tài)。
8#
燭影 發(fā)表于 2016-9-28 14:41:27 | 只看該作者
linfeng 發(fā)表于 2016-9-16 23:35
謝謝,新規(guī)程九月實施,校準懸架用砝碼不方便。有生產(chǎn)反向架的廠家嗎?制動只校準靜態(tài)。
...

是平板制動還是滾筒制動?
9#
 樓主| linfeng 發(fā)表于 2016-10-7 23:33:01 | 只看該作者
燭影 發(fā)表于 2016-9-28 14:41
是平板制動還是滾筒制動?

滾筒制動,廠商是德國馬哈公司
10#
燭影 發(fā)表于 2016-11-10 10:13:13 | 只看該作者
制動杠桿只能找原廠了,其他廠家的杠桿無法代替。
可以考慮聯(lián)系馬哈(北京)貿(mào)易有限公司的張地經(jīng)理,010-65811682或18001255536
11#
大卓 發(fā)表于 2017-8-26 11:51:20 | 只看該作者
制動一般與側(cè)滑的檢測是分開的吧,軸重用傳感器加杠桿測量。
12#
tc234 發(fā)表于 2017-9-10 17:19:23 | 只看該作者
省里先讓建標了再說后話哦
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