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強制性產品認證工作有力促進湖北汽車產業做大做強 日前,中國質量認證中心(CQC)在“中國車城”湖北十堰市舉辦了機動車零部件國家強制性產品認證(CCC或3C)獲證企業服務工作會議,56家汽車零部件企業接受了CQC質量認證專家的現場指導。據悉,這是近來CQC第三次為湖北汽車企業提供面對面的認證服務。
數據顯示,2008年湖北省汽車產業工業產值突破了2000億元大關,占到湖北GDP的五分之一。近年來,由于嚴格推行強制認證,湖北省有超過50%的汽車零部件小企業被淘汰,整個汽車產業逐漸走上集約化的產業之路。汽車產業抗風險能力因此獲得提升。
自去年金融危機爆發以來,部分湖北獲證汽車零部件企業經營舉步維艱。數據顯示,2008年第三季度至今,湖北已有超過2成的汽配企業減產或者停產,超過10%的獲證工廠難以按期接受3C年度監督工廠檢查,汽車零部件3C證書暫停數量呈現上升態勢。這種現狀導致東風汽車公司以及湖北50余家整車企業零部件供貨出現缺口,直接影響了汽車主機廠產品的正常生產和產品質量。
對此,CQC依照國家認監委有關文件精神,在嚴格保障認證有效性的前提下,寓管理于服務之中,通過大量走訪調研,及時采取應對措施,允許企業根據產品生產計劃安排和市場特點申請調整監督工廠檢查的時間。
同時,CQC摸索建立了一整套有效性控制程序,即申請延期檢查的企業增加生產能力控制、一致性保證、人員素質、對3C重視程度等多項指標的考核,使CQC在服務企業的同時進一步加強了質量控制。
嚴格的工廠檢查是實行認證靈活監管的基礎。CQC武漢分中心一直探索汽車零部件企業分級管理模式,工廠檢查發現明顯問題的汽車及零部件產品獲證企業被納入重點監控企業名單,進行嚴格的監督管理。同時,CQC采用飛行檢查、飛行抽樣的工作方式,加大對獲證企業的監管力度。
據了解,由于經濟危機帶來的負面影響,去年10月,東風特種車身廠僅出產了2000余套車身產品,自今年全面推行強制認證以后,該公司產品合格率比獲證前提高了10多個百分點,訂單紛至沓來。企業質量工程師巴發啟說:“今年2月份銷售了5000套車身產品,3月份超過7000套,預計今年全年產銷可以突破35000套。我們近期正準備擴大產能,以滿足新增訂單。” |
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