微分絲杠磨損造成的千分尺示值誤差

      千分尺的示值誤差是各種故障和缺陷的綜合反應。除千分尺微分絲杠磨損是一個重要因素以外，測量平面的平行性，測桿的軸向竄動和徑向擺動等等都會造成誤差，但是在千分尺檢定中除了微分絲杠外，上述各項誤差和要求在規(guī)程中均有單獨的規(guī)定，均可作為單獨的項目進行分析調(diào)修，本文僅介紹千分尺微分絲杠造成誤差的原因及調(diào)修辦法。誤差分析及調(diào)修當其他因素排除以后，仍然不能解決示值誤差問題就要對微分絲杠進行分析修理。由于測量工件時往往是某一個尺寸用得多，這就使微分絲杠的某一點磨損增大。示值誤差增大是螺桿中徑減小、螺母中徑加大和螺距產(chǎn)生誤差的總和。微分絲杠造成示值誤差的原因通常有以下三種類型：（1）千分尺各點誤差均為負，數(shù)值相差不多這種情況是由于各點均有磨損，而絲杠根部的螺紋沒有磨損或者磨損較少。使用后的0～25mm的千分尺大多會出現(xiàn)這種情況。修理方法是研磨絲杠的根部，使其具有與其他部位相同的磨損量。修理時最主要的是要找到研磨的部位，方法是取下微分筒，只將絲杠旋入尺架螺孔中，直到兩測量面接觸，這時看絲杠根部露出螺母的螺紋沒有幾牙。然后旋出絲杠，再旋入研磨工具的螺孔中時絲杠根部仍然露出幾牙，這就是絲杠需要研磨的部位。研磨時在絲杠上面涂上研磨劑，用手來回旋轉(zhuǎn)。為了避免研到工作段和提高效率，旋出不得超出2轉(zhuǎn)，旋入不得超過3～4轉(zhuǎn)。由于絲杠的工作牙廓位于牙形的右側(cè)，所以研磨時如果向右對絲杠施加拉力則會加速研磨過程，提高工作效率。但是由于螺紋經(jīng)常是兩側(cè)均有磨損，如果修理時只是磨一側(cè)，雖然可以使螺距符合要求，但會產(chǎn)生很大半角誤差，降低千分尺的研磨性，所以施加拉力時不要用力太大。（2）各點誤差均為正值，其數(shù)值相差不多這種情況與第一種情況相反，就是絲杠的根部磨損較多，而工作部位磨損較少。使用后的測量上限大于25mm的千分尺，當經(jīng)常用零位附近部位測量時就會出現(xiàn)這種情況，調(diào)修方法與第一種情況相反，即除了根部以外絲杠普遍研磨，尤其是正誤差大的地方。（3）各點的誤差有正有負，大小相差較大這是因為凡是誤差為正的地方螺距磨損較小，而誤差為負的地方磨損量較大。為了達到均勻磨損的目的，修理時什么地方是正值就應該磨什么地方，直到合格為止。如果正負相差太大則應該先研磨零位，使負誤差中絕對值最大的一個修到小于允差。這樣就使原來正誤差的地方更大而絕對值較小的負誤差有可能變成正的，并可以根據(jù)檢定結(jié)果專門研磨正誤差的各點，一直到所有的各點均不超差為止。研磨時的注意事項研磨應該分為兩個步驟：第一步是粗研，其研磨量較大，可以使用較粗的金剛砂（如304號）。研磨時應當先把感覺配合緊的地方研磨均勻，還要適當收縮微分螺母，這樣可以使絲杠和螺母得到更好的配合。第二步是精研，精研時可以使用氧化鉻混合煤油，用力不能太大，同時也要適當收縮微分螺母。
      除了用研磨工具進行研磨外，也可以采取絲杠和絲母對研的辦法。研磨時加力的方向可以從絲杠和螺母的配合情況分析得出，當某處的示值誤差為正時加力應該向后，反之向前。對于零位的加力方向應當與產(chǎn)生誤差最大的地方加力相反?？偟膩碇v，微分絲杠產(chǎn)生誤差的原因就是因為螺紋各點所受的摩擦不均造成磨損程度不同從而使千分尺超差，調(diào)修的最終目的就是要使絲杠獲得均勻磨損，消除示值誤差。千分尺修好后應該在絲杠和螺母上涂一些鐘表油來潤滑和防銹。
                                                                       轉(zhuǎn)載于計量知識（沈陽鐵路局計量測試管理所 汪法平）

[ 本帖最后由 duomeiti 于 2007-4-26 22:42 編輯 ]

謝謝樓主分享經(jīng)驗
希望樓主能把字體改大
否則看的太累了

轉(zhuǎn)載修理方面的帖子，提倡。