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[質(zhì)量] 電子汽車衡基礎(chǔ)施工

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蛐蛐19800403 發(fā)表于 2007-8-23 09:04:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
電子汽車衡基礎(chǔ)施工說明書

1.基坑形式:
     全電子汽車衡的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的汽車衡在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

2.選址:
        汽車衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡,對于淺基坑,更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外,汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
         影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右,一臺汽車衡就應(yīng)夠用了,要設(shè)雙相道路過磅;如果每天要過衡50車左右,您需要準(zhǔn)備停車的地方,一臺汽車衡也應(yīng)該夠用,最好再準(zhǔn)備一條旁道;如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100車,您應(yīng)考慮兩臺汽車衡同時使用,每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車,并用有旁道。
        你應(yīng)該考慮:汽車應(yīng)該停在哪兒?過磅時是否要排隊?下大雪、下大雨或在旺季時又會發(fā)生什么情況?等等問題,都需要你拿定注意。

3.基礎(chǔ):
        汽車衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計強度指標(biāo)方可安裝汽車衡。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強劑”等措施。為防雷,您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號電纜線。
        基礎(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概需要20天左右。
 
4.磅房:
        磅房應(yīng)該靠近汽車衡,以便放置稱重儀表,或者是計算機、打印機等設(shè)備,另外,要保證司磅員還可以與駕駛員聯(lián)系、傳遞司秤單、確保汽車上秤、識別車牌號檢查貨物等等。

5.安裝和檢定:
        在大多數(shù)情況下,都是由計量單位負(fù)責(zé)安裝調(diào)試,廠家協(xié)助安裝,以下幾樣?xùn)|西需您準(zhǔn)備:
   起重機(或鏟車)、千斤頂(大于等于5t)2只、
   水準(zhǔn)儀,電焊機(需要時)及雜工兩名。
安裝調(diào)試后,檢定合格并發(fā)給合格證書后,方可正式啟用


我國衡器檢定規(guī)程的基本特點

      檢定規(guī)程是指計量器具的計量性能、檢定項目、檢定條件、檢定方法、檢定周期、檢定結(jié)果處理等所作的技術(shù)規(guī)定。其主要作用在于統(tǒng)一評定計量器具質(zhì)量,實行監(jiān)督,確保全國量值傳遞準(zhǔn)確一致。檢定規(guī)程是計量器具檢測的法定依據(jù),也是生產(chǎn)、使用、計量之間的聯(lián)系紐帶。衡器作為法制計量器具,按《計量法》規(guī)定,凡制造的銷售的、使用中的、修理后的、進(jìn)口的衡器,都必須依據(jù)檢定規(guī)程進(jìn)行檢定。多年來,形成以下特點:
1. 衡器檢定規(guī)程僅適用于定型過的衡器。對于新安裝的、修理后的、改裝過的衡器,需要進(jìn)行首次檢定;對于經(jīng)過一段時間使用中的衡器,需要進(jìn)行周期檢定;對于使用中的衡器,需要進(jìn)行使用中檢定。衡器通過檢定,其性能指標(biāo)無問題,滿足規(guī)定要求,出具合格證書,允許使用;若相反,只發(fā)給結(jié)果證書,則不準(zhǔn)使用。有關(guān)國際建議也清楚的表明,各種檢定僅適用于形式批準(zhǔn)后的衡器,用來確認(rèn)其性能符合程序。看來,這種想法是十分吻合的。
2. 衡器檢定規(guī)程是以檢定為中心內(nèi)容,它除了介紹必要的計量和技術(shù)要求外,重點放在說明檢定條件、檢定項目、檢定方法、檢定步驟和程序、數(shù)據(jù)處理等方面,它們被闡述得具體細(xì)致、清楚明白,按照它操作,井井有條,順利完成。即使執(zhí)行單位和人員不同,或者技術(shù)水平參差不齊等情況,也會獲得準(zhǔn)確一致的結(jié)果。
3. 衡器檢定規(guī)程主要由廣大基層計量部門(包括生產(chǎn)行業(yè)、使用單位的)來承擔(dān)完成。正如大家所知,衡器遍及全國各地,數(shù)以萬計,從日常生活到科學(xué)研究實驗,從交通運輸?shù)矫禾恳苯穑瑥陌b食品到石油化工,幾乎各個方面都有它們在發(fā)揮作用,其中不少擔(dān)當(dāng)重要角色,它們能否勝任自己的工作,考查和驗證的最好辦法就是對其檢定,憑結(jié)果數(shù)據(jù)論高低。面對遍布全國量大面廣的衡器檢定工作,只能遵循經(jīng)濟(jì)合理,就近就地的原則,依靠廣大基層計量部門,群策群力來解決。


談?wù)勲娮雍馄鞯姆览?br />
      隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,微電子技術(shù)在電子衡器中得到了廣泛的應(yīng)用,通常弱電設(shè)備的工作電壓只有5~12V,工作電流也多為毫安級的,感應(yīng)雷擊就足以造成這些設(shè)備的損壞,帶來不用有的經(jīng)濟(jì)損失。人們傳統(tǒng)的防雷擊意識是只要安裝上避雷針,其高度足以能保護(hù)一定范 圍內(nèi)的電器設(shè)備就可以安然無恙了,其實不然,雷擊的種類很多,造成的損害也多種多樣,大多數(shù)的雷擊可以通過采取措施消除危害,有的雷擊危害很難預(yù)防。下面就雷擊的種類,衡器設(shè)計中各主要部分采取的措施分別述之。
   雷擊通常分為直接雷擊和感應(yīng)雷擊,直接雷擊的雷稱做直接雷,感應(yīng)雷擊的雷稱做感應(yīng)雷。
(1) 直接雷的特點
      直接雷的危害一般較為嚴(yán)重,通常會造成廠房、設(shè)備損壞和人員傷亡。直接雷又分為普通閃電雷擊和球型閃電雷擊。普通的直接雷一般較易防護(hù),只要安裝可靠的避雷針,合理布設(shè)避雷安全帶就可消除其危害,有效的保護(hù)設(shè)備。球型閃電的直接雷很難預(yù)以防護(hù),它是一種帶有大量荷等離子體,它觸及物體時通過瞬間的放電將電器設(shè)備燒毀,通過安裝避雷針和布設(shè)避雷帶也很難消除其危害,但是球型閃電的直擊雷形成的幾率很低,因而它造成的雷擊事故相對也較少。
         直擊雷的特點是雷擊點直接作用在工作的設(shè)備上和電網(wǎng)的傳輸線路上,造成的破壞只在一瞬間,大量的能量瞬間釋放完畢,很難通過設(shè)備自身的防護(hù)而消除,1990年夏濟(jì)南電視臺的發(fā)射天線遭雷擊和最近印度76人因雷擊身亡就說明了這一點。
(2) 感應(yīng)雷的特點
       感應(yīng)雷一般是由于空中電磁場發(fā)生劇烈變化使得在金屬導(dǎo)體上感應(yīng)出一定的感應(yīng)電壓,當(dāng)這個電壓超過電子器件的耐壓值很多時,電子元器件就會被擊穿或燒毀,也就是說發(fā)生了感應(yīng)雷擊。感應(yīng)雷的特點是電子設(shè)備被擊穿或燒毀的地點距離雷擊的發(fā)生地還很遠(yuǎn),近則數(shù)百米,遠(yuǎn)則數(shù)千米或幾十千米。由于目前大多數(shù)建筑物的防直擊雷的設(shè)施比較齊全完善,所以大多數(shù)的弱電設(shè)備的雷擊損壞都好似感應(yīng)雷擊造成的。另一方面,由于感應(yīng)雷雷擊時的電壓幅值遠(yuǎn)高于電子器件的工作電壓值再加上雷雨時空氣的相對濕度比較高,電子器件間的爬電距離也會變小很多,線路板上密集的電子器件也會因此而導(dǎo)通發(fā)生短路現(xiàn)象,導(dǎo)致電器設(shè)備的損壞。
        直擊雷和感應(yīng)雷在電子衡器上均有可能發(fā)生,野外露天使用的稱體易引發(fā)直擊雷,導(dǎo)致稱重傳感器的損壞和因接線盒線路引發(fā)的稱重儀表的損壞。在室內(nèi)使用的稱重儀表易發(fā)生因電網(wǎng)竄入的直擊雷和感應(yīng)雷雷擊。
       防雷設(shè)計是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不可預(yù)見的因素較多,對于大多在野外連續(xù)使用的大型電子衡器來說其防雷設(shè)計顯得更為重要。這里僅將我的一點防雷設(shè)計經(jīng)驗與廣大衡器設(shè)計人員交流,在設(shè)計時盡可能多的考慮必要的防雷措施,以提高電子衡器產(chǎn)品的防雷擊能力,減少用戶使用中的雷擊故障,保證產(chǎn)品的連續(xù),安全,可靠的運行。

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zcyjkl + 1 電子汽車衡基礎(chǔ)施工

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 樓主| 蛐蛐19800403 發(fā)表于 2007-8-23 09:05:25 | 只看該作者
汽 車 衡 的 維 護(hù) 與 保 養(yǎng)
1. 秤臺維護(hù)
(1)秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子,煤塊等異物。
(2)經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。
(3)連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng),支承頭部涂上黃油。
(4)禁止在秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請注意下列幾點:(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近,并牢固接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)

2. 稱重顯示控制器保養(yǎng)
(1)經(jīng)常檢查各接線是否松動,折斷,接地線是否牢靠。
(2)稱重顯示控制器長期不用時(如一個月以上),應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查,以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性。
(3)稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。
(4)使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。
(5)在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負(fù)載,如門鈴等。
(6)稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或清除灰塵等情況時,務(wù)必切斷電源。
(7)稱重顯示控制器如發(fā)生故障時應(yīng)迅速斷電,然后通知專業(yè)部門及人員進(jìn)行檢查整理,用戶不得隨意拆開機箱,更不得隨意更換內(nèi)部零件。
(8)司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓(xùn)才能從事操作和維修。

3. 更換傳感器
(1)打開傳感器(損壞的)上方蓋板,用千斤頂頂起秤臺,取下傳感器地線。
(2) 打開接線盒,將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意:在抽線時,附上一根引線穿過秤體,以便在更換新傳感器時,便電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。
(3)參照上述第二項的方法,將傳感器電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。
(4)按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應(yīng)的接線柱上。
(5)松開千斤頂,放平秤臺,蓋上蓋板。
(6)更換傳感器后,須對汽車衡重新設(shè)定和校正。
(7)傳感器安裝完后,其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置,不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。
(8)為保證傳感器的一致性和互換性,傳感器電纜線不得隨意截斷。
(9)安裝和拆卸過程中,不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象,并要保護(hù)好電纜線。

4. 計算機維護(hù)
(1)保證計算機接地系統(tǒng)良好。
(2)嚴(yán)禁頻繁開關(guān)、隨意搬動和拆卸計算機。
(3)計算機要遠(yuǎn)離水源、強電磁干攏。
(4)嚴(yán)禁隨意使用外來軟盤,防止感染病毒。
(5)嚴(yán)禁用硬物敲擊鍵盤,如螺絲刀。
(6)機房內(nèi)應(yīng)保持清潔,溫度應(yīng)符合主機說明書要求。
(7)操作人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗。

5. 系統(tǒng)維護(hù)
(1)衡器安裝后,應(yīng)妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料,并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃坎块T或國家認(rèn)可的計量部門檢定合格后,方可投入使用。
(2)系統(tǒng)加電前,必須檢查電源的接地裝置是否可靠;下班停機后,必須切斷電源。
(3)衡器使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好。
(4)稱重顯示控制器須先開機預(yù)熱,一般為30分鐘左右。
(5)為保證系統(tǒng)計量準(zhǔn)確,應(yīng)有防雷擊設(shè)施,衡器附近電焊作業(yè)時,嚴(yán)禁借秤臺作零線接地用,以防損壞電器元件。
(6)對于安裝在野外的地中衡,應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置,避免堵塞。
(7)要保持接線盒內(nèi)干燥,一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入,可用電吹風(fēng)吹干。
(8)為保證衡器正常計量,應(yīng)定期對其進(jìn)行校準(zhǔn)。
(9)吊裝計量重物時,不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象;計量車載重物時,不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。
(10)汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近最大秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。
(11) 司磅操作人員和儀表維護(hù)人員均需熟讀說明書及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。

6. 故障檢查與排除
(一)查找故障位置: 汽車衡發(fā)生故障不能工作,首先要找出故障發(fā)生在哪個部位。最簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下: 將接線盒至儀表的信號電纜線解脫,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1,接通電源,看稱重顯示控制器工作是否正常,說明故障在秤臺,如稱重顯示控制器工作不正常,則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進(jìn)行。
(二)秤臺故障分析:
(1)首先檢查接線盒,有無水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,清潔內(nèi)部。
(2)查找接線有無短路。在接線盒內(nèi)用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻,有無短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,無故障則按以下步驟繼續(xù)查找。
(3)查找傳感器故障步驟如下:
a.在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵電源正(E+)和激勵電源負(fù)(E-)間電阻值,其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù)。
b.逐次斷開傳感器,用a的方法測量正負(fù)激勵端或正負(fù)輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,查出損壞的傳感器。當(dāng)然,也可按下一步查找。
c.將1/(n-1)最大秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上,如果發(fā)現(xiàn)哪個承重點的示值不正確,則表明該處的傳感器有問題,應(yīng)進(jìn)行更換。


普通電子計價秤的故障維修

1.計價秤結(jié)構(gòu)原理
    計價秤原理比較簡單,各種規(guī)格、型號計價秤的原理線路和結(jié)構(gòu)也大致相近。但各個廠家生產(chǎn)的電子秤,在線路元件的選用及工藝技術(shù)等方面都有各自的特點。
計價秤的電路結(jié)構(gòu)是由電源、稱重傳感器、模擬信號放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機、驅(qū)動顯示器、鍵盤、打印輸出接口等部分組成。
    計價秤的基本功作原理:作用于物體上的重力使稱重傳感器的彈性體上的應(yīng)變片所組成的惠斯登電橋產(chǎn)生了0~25V左右的傳感器信號(信號的大小與重量成正比),經(jīng)過模擬信號放大器將傳感信號放大為0~3V左右,再經(jīng)過模擬轉(zhuǎn)換電路將模擬電壓為內(nèi)碼數(shù)字。最后,經(jīng)過單片機控制單價設(shè)置,金額運算,各種參量送顯,通過顯示器示出重量、金額、單價等數(shù)據(jù)。
2.計價秤維修須知
    維修人員必須具備一定的基礎(chǔ)理論知識,并對檢定規(guī)程有所了解。由于各廠家的計價秤選用的另部件不盡相同,線路也有所差異,因此維修人員在沒有弄清秤的工作原理之前不能隨便拆卸。應(yīng)先仔細(xì)閱讀秤的說明書,研究電路圖,對秤的工作原理,邏輯關(guān)系各個部分電路的作用應(yīng)有一定的了解,弄清秤的拆卸方法,熟悉秤的結(jié)構(gòu),接插件的連接形式和裝配關(guān)系,然后對故障進(jìn)行分析并著手修理工作。
    在維修工作中故障檢查方法正確與否對迅速準(zhǔn)確判定故障所在位置并加以修復(fù)是十分重要的。計價秤的檢修人員在熟悉計價秤的操作、結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上,還必須能正確的使用測量儀表,掌握計價秤的基本修理方法。下面     1.直觀法
    在計價秤的主線路板上元件較多,有許多故障的發(fā)生是由于短路、斷路、接插出接觸不良,部件管角開焊等原因造成的。因此,當(dāng)計價秤出現(xiàn)故障以后,應(yīng)首先用直觀的感覺:視、聽、聞、觸等方法對線路板進(jìn)行檢查。
    2.比較、替代法
    在故障檢查時,借助儀表將好秤與有故障的秤進(jìn)行比較,能較快的查出故障點。另外在工作中準(zhǔn)備好的傳感器、線路板、電源、鍵盤等部件,若懷疑傳感器、線路板、電源、鍵盤等某個部件損壞,用備好的部件替代,然后觀察結(jié)果是否有變化,如果顯示正常,則說明原來的元件有問題。比較、替代法能快速準(zhǔn)確地判斷出故障點。
    3.電壓測量法
     通過對電路元件、芯片各個管角的工作電壓的測量與正常值進(jìn)行比較,電壓變化較大的地方就是故障的所在地方。
    4.短路和開路法
    短路法就是將電路的某一部分短路,然后通過示波器或萬用表測試的結(jié)果來判斷故障點。開路法就是將電路的某一部分?jǐn)嚅_,然后通過萬用表來測量電阻、電壓或電流來判斷故障點。


電子秤簡易維修步驟
一.無顯示.
1.檢查電源是否有電,儀表插頭是否插好。
2.檢查儀表保險絲是否完好。
3.更換稱重儀表。
二.有顯示.
1. 在顯示器上有英文字符顯示時,對照英文字符查看說明書是何故障。
2. 有重量顯示,但不準(zhǔn):
(1)限位裝置是否在正確位置,秤臺下面是否有雜物頂住秤臺。
(2).檢查接線盒是否接線良好,微調(diào)電阻是否正常。
(3).檢查角差是否一致。若不一致,需檢查該傳感器是否工作,該傳感器輸出信號是否正常(空稱時應(yīng)在2-3mv左右).重新調(diào)校角差,標(biāo)定。
(4).檢查儀表設(shè)置是否被改變。
3.有重量顯示,但不穩(wěn)定:
(1).檢查接線盒接線,總線是否良好。
(2).分別斷開傳感器輸出端,用萬用表檢測每只傳感器的輸出電壓是否正常(空稱時應(yīng)是2mv左右)。
(3).更換稱重儀表后觀測是否穩(wěn)定。

評分

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zcyjkl + 4 電子汽車衡

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3#
風(fēng)色幻想 發(fā)表于 2007-8-24 06:48:02 | 只看該作者
收藏了 對我很有用 請以后多發(fā)一些 十分感謝樓主
4#
zjgtlkj 發(fā)表于 2007-8-24 16:53:29 | 只看該作者
象這樣的貼子多發(fā)些,很不錯的,
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