寧波出租車計價器允許誤差１３５米

日前，寧波市區客運出租汽車的運價開始正式調整，首批２３輛出租車開始試行安裝新的計價器芯片。不過，考慮到新運價體系的穩定性，對這２３輛車還有３天的“考察”期，如發現問題，企業技術人員將立即對芯片進行調試，５月８日后，才對余下出租車大規模調整。
　　記者從市公管處９６５２０舉報投訴電話了解到，截至昨天下午６時，９６５２０尚未收到乘客關于出租車駕駛員不按計價器收費的投訴。市出租汽車協會有關負責人表示，乘客如對計價費用有疑問，可隨時撥打９６５２０咨詢投訴。

　　記者了解到，首批試行安裝芯片的２３輛出租汽車全部是由各出租汽車企業精心挑選、推薦的文明車和品牌車，包括市民熟悉的“的哥”夏慧星。

　　記者在現場看到，每一輛調整運價的出租車在更換芯片后都要重新測定計價器。檢測計價器的工作人員告訴記者，“根據具體情況，每輛車計價器顯示距離與實際距離還是有一點誤差。但這個誤差必須控制在１％～４％。”以新運價為例，起步價是３．５公里１０元，但如果計價器顯示里程與實際距離相差３５米～１３５米，這輛車仍然是符合要求的，乘客需要付費１０元。

　　這次出租車運價調整一個最大亮點就是，暫時取消已經收了近３年的燃油附加費。很多市民可能由此認為，以后出租車再也不會收燃油附加費了。市出租車協會負責人表示，這是一個誤解。

　　根據市物價局、交通聯合發布的甬價管（２００９）３８號文件，今后以２００９年１月１５日調整后的代表品９０號汽油最高零售價每升４．６１元為基期價格，當代表品價格達到或超過每升５．８３元并持續１５天以上時，經市價格主管部門、交通部門批準，可加收燃油附加費每車次１元，當代表品價格達到或超過７．０５元并持續１５天以上時，可加收燃油附加費２元，以后以此類推，如繼續實行油價補貼的，代表品價格應扣除油價補貼因素。加收燃油附加費后，當代表品價格回落至上述標準并持續１５天以上時，相應降低燃油附加費，直至取消。也就是說，新運價的實施并不意味著徹底取消燃油附加費，相比以前可能更高。