稅控燃油加油機(jī)引發(fā)計(jì)量超差的原因

稅控燃油加油機(jī)引發(fā)計(jì)量超差的原因期內(nèi)計(jì)量超差原   
河南省南陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心   
                     王林波
                  河南省鄧州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督
王 峰 謝光普

      
       文章摘要：近期，國際原油價(jià)格持續(xù)上漲，國內(nèi)成品油零售價(jià)格居高不下，成品油供應(yīng)市場(chǎng)出現(xiàn)臨時(shí)性緊缺，燃油加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度受到全社會(huì)的關(guān)注。部分加油機(jī)在檢定有效期內(nèi)計(jì)量超差比較突出。本文試圖從專業(yè)角度分析加油機(jī)產(chǎn)生的計(jì)量超差的原因，并給出合理化措施以供參考。
    關(guān)鍵詞：燃油加油機(jī)  計(jì)量超差  原因  

     近來一段時(shí)期，國際市場(chǎng)原油價(jià)格持續(xù)上漲，成品油供應(yīng)市場(chǎng)出現(xiàn)臨時(shí)性緊缺，國內(nèi)成品油零售價(jià)居高不下，燃油加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度受到全社會(huì)的關(guān)注，加油機(jī)的計(jì)量投訴率日益增多。
    近年來，河南省南陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)全市加油站的在用燃油加油機(jī)進(jìn)行了多次計(jì)量監(jiān)督檢查。排除其它人為計(jì)量作弊因素，發(fā)現(xiàn)部分加油機(jī)在有效計(jì)量檢定周期內(nèi)，流量計(jì)、傳感器、電腦主板鉛封完好的情況下，出現(xiàn)嚴(yán)重計(jì)量超差，最大正偏差達(dá)2.8%，最大負(fù)偏差達(dá)2.48%，超過燃油加油機(jī)國家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定±0.3%的計(jì)量誤差9倍多。
       根據(jù)調(diào)查分析，造成燃油加油機(jī)在檢定周期內(nèi)計(jì)量超差，主要有以下五個(gè)方面的原因：
    一、加油機(jī)允許計(jì)量誤差控制尺度不一。
    全國各地加油機(jī)計(jì)量檢定人員對(duì)國家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定允許±0.3%誤差的控制尺度大多不一致，有的控制在最大允許正誤差＋0.3%（加油機(jī)每百升燃油少發(fā)0.3升），有的控制在最大允許負(fù)誤差－0.3%（加油機(jī)每百升燃油多發(fā)0.3升），有的控制在零誤差。雖然都在國家規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi)，但控制到允許誤差的最小和最大邊緣不一樣，快超過最大允許誤差的加油機(jī)，很可能在不到周期檢定的時(shí)間就已經(jīng)計(jì)量超差了。
    二、溫度、濕度、震動(dòng)、壓力等因素的影響。油槍關(guān)閉不嚴(yán)，各連接口的泄漏，流量計(jì)內(nèi)大小銅套的磨損與連接塊的磨損和失效等等，加油站管道漏氣、底閥漏氣，油泵入口處濾網(wǎng)墊圈損壞或安裝不嚴(yán)會(huì)造成燃油滲漏，對(duì)加油機(jī)計(jì)量誤差影響特別大。這里重點(diǎn)分析油品溫度的影響。
    我國幅員遼闊，很多地區(qū)同時(shí)不同溫。南北方溫差較大，四季溫度變化也十分明顯。即使在同一天，一些地區(qū)的晝夜溫差都大得驚人。不同溫度環(huán)境下的燃油體積是不同的。然而，目前市場(chǎng)上在用的稅控加油機(jī)和附加稅控裝置的加油機(jī)，在技術(shù)上暫時(shí)還沒有體積溫度補(bǔ)償功能，均忽略了溫度對(duì)量值準(zhǔn)確性的影響。
    據(jù)了解，目前市場(chǎng)上加油機(jī)的計(jì)量結(jié)果，多為油溫在非標(biāo)準(zhǔn)溫度下的量值。眾所周知，加油站進(jìn)油時(shí)，是以燃油標(biāo)準(zhǔn)體積(20℃的體積)乘以標(biāo)準(zhǔn)密度(20℃時(shí)的密度)的質(zhì)量為結(jié)算依據(jù)，而加油站向外售油時(shí)卻通常以非標(biāo)準(zhǔn)體積結(jié)算，不考慮溫度因素。燃油受溫度變化的影響發(fā)生熱脹冷縮，造成同樣體積的燃油，在不同油溫的狀態(tài)下，質(zhì)量不同。于是，加油站在炎熱的夏季和寒冷的冬季分別出現(xiàn)盈虧兩種截然不同的結(jié)果。
    目前，我國在用的稅控燃油加油機(jī)是一種體積計(jì)量器具，按照加油機(jī)國家計(jì)量檢定規(guī)程要求，在-30℃至＋50℃的范圍內(nèi)，其付油體積計(jì)量誤差應(yīng)在±0.3%的范圍內(nèi)。但由于付油過程中，汽油、柴油的體積會(huì)隨溫度的升降而變化。據(jù)測(cè)算，汽油每變化1℃，體積將隨之變化千分之一點(diǎn)二。
    根據(jù)調(diào)查了解，每年七八月份的新疆，早晚溫差大，加同樣體積的油，在炎熱的中午和涼爽的晚上，質(zhì)量肯定會(huì)不同。東北三省的大部分地區(qū)油罐的年平均溫度值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃。加油機(jī)在沒有溫度補(bǔ)償?shù)那闆r下，經(jīng)銷者售油越多，虧損越大。
    保守估算，全國約有8萬家加油站，以此類推，貿(mào)易誤差額將大得驚人，這對(duì)國家、加油站經(jīng)營者及消費(fèi)者來說都是巨大的損失。有關(guān)資料顯示，全國每年因此造成的付油不準(zhǔn)帶來的經(jīng)濟(jì)損失就有二百億元之多。
    三、部分經(jīng)過稅控改造的加油機(jī)因?yàn)槭褂脮r(shí)間較長，設(shè)備老化，沒有安裝電磁閥或者電磁閥損壞，使用到一定的期限后，肯定會(huì)有計(jì)量超差的情況發(fā)生。尤其是一些使用時(shí)間較長的加油機(jī)，會(huì)發(fā)生定量加油與非定量加油相差很大，往往是非定量加油時(shí)符合要求，而在定量加油時(shí)就會(huì)超出誤差允許范圍。
    如：南陽市某加油站經(jīng)過稅控改造的廣州恒山牌加油機(jī)（沒有安裝電磁閥），已經(jīng)連續(xù)使用8年以上。在非定量加油時(shí)，誤差為+0.28%，而定量加油時(shí)卻變成了-0.38%，增加了加油站的損耗。另外一臺(tái)加油機(jī)，非定量加油的計(jì)量誤差為+0.19%，定量加油的計(jì)量誤差卻為+0.59%，損害了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益。
    南陽某市區(qū)加油站經(jīng)過核算，每加油5t到6t凈虧300L左右。我們經(jīng)過多次計(jì)量檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)是損壞了的電磁閥影響了加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度。另外，該站摩托車加油業(yè)務(wù)非常多，常以小計(jì)量預(yù)置加油（即定量加油）。修好電磁閥后，加油機(jī)計(jì)量誤差恢復(fù)正常。因此，電磁閥在稅控加油機(jī)中起著十分重要的作用，直接影響著加油量的準(zhǔn)確度。特別是小計(jì)量(10L以下)預(yù)置加油，它的影響就更大。
       根據(jù)電磁閥的工作原理:在大流量時(shí)，電磁閥全部通電打開，即電磁閥主閥和副閥均打開，當(dāng)加油量剩0.3L左右時(shí)，電腦發(fā)出關(guān)閉大流量閥信號(hào)(即主閥)，關(guān)閉大流量孔，小流量(即副閥)繼續(xù)加油到預(yù)置量，電腦再發(fā)出關(guān)閉小流量閥信號(hào)，從而大大減少了加油機(jī)停機(jī)前的“過沖量”。
      而“過沖量”對(duì)預(yù)置加油來說難以克服，只有通過安裝電磁閥來減少“過沖量”，提高加油機(jī)預(yù)置加油準(zhǔn)確度。其原理是:在預(yù)置加油結(jié)束時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)立即停轉(zhuǎn)的瞬間，由于隨著油槍排油速度的不同，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載也不同。因此，電動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)不同程度的沖轉(zhuǎn)現(xiàn)象，液壓系統(tǒng)的油液也因慣性而不能立即由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，故實(shí)際加油量比預(yù)置量要超過(0.01～0.4)L左右。雖然顯示板顯示數(shù)是預(yù)置數(shù)，但實(shí)際出油量卻多出(0.01～0.4)L，出現(xiàn)了比較大的誤差。特別是小計(jì)量定量預(yù)置加油，其相對(duì)誤差更大，通常把沖過預(yù)置數(shù)的油量由(0.01～0.4)L稱為“過沖量”。
    加油機(jī)“過沖量”的大小與加油完畢前油液的流速成正比，流速越大“過沖量”越大，當(dāng)流速小到一定程度時(shí)，“過沖量”就可忽略不計(jì)。那么，因加油機(jī)的“過沖量”而引起的誤差也可以忽略不計(jì)。這樣，加油機(jī)的準(zhǔn)確度就得到了保證。加油機(jī)的電磁閥就是控制加油完畢前油液流速的，亦即控制“過沖量”，它的好壞直接影響加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度。
    按照國家稅控加油機(jī)技術(shù)規(guī)范，要求加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確度同國際通用標(biāo)準(zhǔn)相同。為此，稅控加油機(jī)必須安裝電磁閥。
    所以說，電磁閥對(duì)加油機(jī)的準(zhǔn)確度有非常重要的作用。各加油站在經(jīng)營過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查電磁閥，以保證加油機(jī)能正常工作。
    四、加油員對(duì)加油機(jī)的操作不當(dāng)，熟練程度不同，計(jì)量的結(jié)果也可能不同；同樣加油機(jī)使用的頻繁程度、維護(hù)程度不同都會(huì)影響其計(jì)量準(zhǔn)確度。加油機(jī)制造產(chǎn)品本身的原因，如制造加油機(jī)所選取的材料性能，以及加油機(jī)的流量計(jì)，輔助設(shè)備和附加設(shè)備的計(jì)量性能和準(zhǔn)確性都會(huì)影響加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確度。
    南陽某市區(qū)一大型中石化加油站，每天銷售燃油在16噸左右，以E90號(hào)和E93號(hào)汽油為主。該站站長反映，銷售E90號(hào)汽油加油機(jī)的加油槍，平均每天加油在500次以上，銷量在5噸以上。但每次油站自測(cè)或計(jì)量部門檢定，這臺(tái)加油機(jī)計(jì)量嚴(yán)重超差，可達(dá)-0.49%，油品虧損嚴(yán)重。這是因?yàn)榧佑蜋C(jī)流量計(jì)頻繁使用，長期處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，將會(huì)大大縮短了流量計(jì)的使用壽命。國內(nèi)加油機(jī)流量計(jì)的使用壽命，產(chǎn)品質(zhì)量較好的一般在500萬升左右，但如果長期使用加油機(jī)比較頻繁，再加上加油機(jī)不注意維護(hù)和保養(yǎng)，流量計(jì)的使用壽命可迅速縮短為200萬升左右。該加油站的E90號(hào)加油機(jī)每年的銷量也在200萬升左右。中國石化、中國石油兩大集團(tuán)所屬的加油站均實(shí)行“零損耗”的經(jīng)營模式。因此，該加油站只有每年更換流量計(jì)，才能保障加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度，避免更大的油品損耗。
    質(zhì)監(jiān)部門在對(duì)市區(qū)某社會(huì)加油站的E93號(hào)汽油加油機(jī)計(jì)量監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，計(jì)量誤差高達(dá)-2.48%（即每百升多發(fā)2.48升燃油）。該站未按加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程要求配備20升自校標(biāo)準(zhǔn)罐進(jìn)行自測(cè)。后經(jīng)檢查，原來是加油機(jī)稅控計(jì)量CPU芯片故障所為。
    五、加油機(jī)維修人員未經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門授權(quán)，不具備維修資質(zhì)，多數(shù)沒有《修理計(jì)量器具許可證》，擅自拆裝維修加油機(jī)。維修完加油機(jī)后，加油站也沒有及時(shí)向質(zhì)監(jiān)部門再次申請(qǐng)計(jì)量檢定。因此，無法保證加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確度，導(dǎo)致加油機(jī)計(jì)量超差。