關(guān)于汽油機的檢定

我們在前幾天檢定了一個加油站，標(biāo)準(zhǔn)器為二等20L金屬量器，檢定柴油機時，檢定合格，并與加油站本身的三等20L金屬量器檢定結(jié)果相差不大。
檢定汽油機的時候，無論如何都檢定不合格，汽油根本上不了導(dǎo)液管，用加油站的量器對汽油機進行檢定的時候，發(fā)大并超出0.3%， 該加油站所有的汽油槍檢定結(jié)果都是一樣。
請問各位前輩，這是什么原因造成的？

我們通常在檢定汽油加油機時先打一次，放掉后在正式開展檢定，如果3次檢定均不合格，調(diào)整流量系數(shù)后再次檢定，直到合格為止。

造成的原因可能流量變送器活塞磨損或小活塞卡死造成檢定不合格.

我已經(jīng)多次調(diào)整流量計，調(diào)盡了，結(jié)果也是一樣。
是所有的加油機都是一樣，不是一臺的問題。
我懷疑是汽油蒸發(fā)問題，為了防止溢油，我單位的標(biāo)準(zhǔn)罐的口是加大的，導(dǎo)致汽油暴露在空氣中的時間過長，蒸發(fā)量大，而加油站本身的三等罐的口沒有加大，加汽油的時候是直接加進導(dǎo)液管，蒸發(fā)不大，所以這樣才會導(dǎo)致我們的標(biāo)準(zhǔn)罐與加油站的標(biāo)準(zhǔn)灌在檢定汽油槍的時候結(jié)果不一致，柴油不會蒸發(fā)，所以結(jié)果相差不大。

用100L的標(biāo)準(zhǔn)金屬量器檢定！

用50升檢定完全能達到檢定要求.

首先你檢定的標(biāo)準(zhǔn)量器是不符合檢定規(guī)程的要求的。使用20L量器只是加油站自校用的。所以你的變動性大，你想20L量器軟管長一點的你的量器怎么用。

標(biāo)準(zhǔn)器是可以使用的，規(guī)程里說明了：量器的容積應(yīng)不小于加油機的最小體積變量的1000倍（也就是0.01L X 1000 = 10.00L，標(biāo)準(zhǔn)器容量為20.00L），并不小于檢定流量下1min的排放量（加油機在小流量加油時的流量一般在15L/min左右），其最大允許誤差不低于±0.05%（所用標(biāo)準(zhǔn)器誤差為±0.025%），綜上所述，該標(biāo)準(zhǔn)器完全可以滿足對該加油機小流量的檢定。

[ 本帖最后由 lmjcs 于 2008-7-11 15:20 編輯 ]

原帖由 lixianbo8257 于 2008-7-7 10:57 發(fā)表
我們通常在檢定汽油加油機時先打一次，放掉后在正式開展檢定，如果3次檢定均不合格，調(diào)整流量系數(shù)后再次檢定，直到合格為止。

現(xiàn)在還能調(diào)系數(shù)？

原帖由 方建國 于 2008-7-11 09:41 發(fā)表
首先你檢定的標(biāo)準(zhǔn)量器是不符合檢定規(guī)程的要求的。使用20L量器只是加油站自校用的。所以你的變動性大，你想20L量器軟管長一點的你的量器怎么用。

為什么不合規(guī)程？不能檢大流量是一回事，不符合規(guī)程是另一回事。另“變動性大”一說從何而來？

蒸發(fā)似乎不太可能一下少掉這么多吧？
“根本上不了導(dǎo)液管”->“超出0.3%"之間少說差了1%也就是200ml，蒸發(fā)量不可能這么大吧？這樣還怎么檢定？換100L的桶那更加看不到了，損失比20L還要多

我覺得20L量器的口徑就算是大
才加20L油能揮發(fā)多少啊
怎么可能會差那么大啊
應(yīng)該先檢一下大流量看看先
如果大流量都是不行
那就可能有問題啊

我是廣東的,我們最近也調(diào)整了幾個油站的油槍,都是油站虧損很多,應(yīng)該和氣溫有關(guān)系,但具體什么問題希望大家多探討.

氣溫肯定有影響，但是在同一環(huán)境下，用兩個20L量筒測量相差近1%還是不太可能，再加上量筒的材質(zhì)不一樣，也還是不可能有這么大的差異，感覺是否還是兩個量筒本身誤差的存在。
至于20L量筒能否檢定，這個我想只要仔細研究過新規(guī)程的人都知道，20L是肯定能檢定小流量時候的加油機的。

原帖由 lmjcs 于 2008-7-8 17:06 發(fā)表
我已經(jīng)多次調(diào)整流量計，調(diào)盡了，結(jié)果也是一樣。
是所有的加油機都是一樣，不是一臺的問題。

很奇怪，你是說調(diào)整機械裝置根本沒反應(yīng)么？？

檢定的時候是否有其他異常情況？？

我們在上星期對該加油站的汽油加油機重新檢定，檢定用二等標(biāo)準(zhǔn)罐和三等標(biāo)準(zhǔn)罐的時候，結(jié)果卻相差不遠，基本上一致。
但兩次檢定環(huán)境溫度相差很遠，第一次檢定時是下午3：30，環(huán)境溫度為34℃，第二次檢定時是早上9：30，環(huán)境溫度為28℃。
我覺得是由于天氣炎熱，汽油揮發(fā)造成的，至于汽油的揮發(fā)能不能這么大（200ml），我想應(yīng)該和我單位的二等標(biāo)準(zhǔn)罐有關(guān)，因我單位二等標(biāo)準(zhǔn)罐被我在進油口加了一個高30cm，直徑30cm的漏斗，防止溢油，加油員加油的時候不停移動油槍，汽油在不斷翻滾，接觸空氣面廣，所以造成的揮發(fā)大。
說的有誤的地方請大家指正。

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   二次檢定結(jié)果不一樣,檢定時代入溫度、標(biāo)準(zhǔn)器系數(shù)沒有,應(yīng)該檢定結(jié)果誤差不大.