汽車衡計量現場[活動]

檢定汽車衡

你們可有陣子沒更新了

呵呵 真壯觀啊！比不了。

檢定中，，，，，，，

這樣檢定最好，但是500臺汽車衡一個檢定周期能檢定完畢么

能，多買點砝碼，分組分別檢定

學習，馬上下場計重

確實是用心在檢定啊

現場檢測  全部砝碼

100t的秤最少不能低于三分之一

徐州隨車吊，6噸吊，載重8噸，臂長11米，用著不錯

那么多小砝碼，轉去轉來的，，弄死人！！

牛 所在哪里

kendyma 發表于 2008-6-21 21:36
大家看看，呵呵,1t*10 20kg*n個

[ 本帖最后由 kendyma 于 2008-6-21 21:41 編輯 ]

工作效率高

檢測汽車衡是有些麻煩

慢慢在上砝碼直至100t

燕狂徒 發表于 2008-10-5 21:39
請教改裝車加叉車的總體費用要多少？
除了叉車還可以裝多少噸砝碼？

這個要看幾軸車？如果4軸車，加叉車最多拉12噸砝碼。

太牛了，這樣才能滿足全秤量．

zeroline 發表于 2008-7-14 01:49
我也表示懷疑,我就在質監局檢測所上班.我們檢定都是手提的5噸砝碼.最多用到10噸.一般的貨車就拉不動了.如果 ...

你這個說法我表示贊成，我們這用衡企業很多，他這種只是標的大量，檢衡之前先檢查完沒問題，直接下砝碼檢定偏載，主要是調平，調正好再標大量就好，新規程規定可以用替代物替代，砝碼都放上去這種不現實。如果按正規的檢定程序，像樓主這種砝碼必須得用吊臂機的，一天下來也就檢一臺。

kendyma 發表于 2008-6-21 21:36
大家看看，呵呵,1t*10 20kg*n個

[ 本帖最后由 kendyma 于 2008-6-21 21:41 編輯 ]

我們這圓的是1T一個，中間不是實心，每年都得檢驗再配重，小的有20KG和25KG的

各位大神，用的是電子汽車衡檢定規范嗎

比較壯觀！

計量檢衡車作業圖片。

長見識了！你們都是大神。

剛剛起步，還在問這個問題