網絡預約出租汽車計程計時 技術要求（試行）

為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，促進出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網融合發(fā)展，規(guī)范網絡預約出租汽車經營服務行為，保障運營安全和乘客合法權益，根據(jù)交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局、國家網信辦令2016年第60號令《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，制定網絡預約出租汽車計程計時技術規(guī)范。
本規(guī)范參照JJF1002-2010和JJF1071-2010規(guī)定進行編寫。
本規(guī)范是首次制定。
網絡預約出租汽車計程計時技術規(guī)范（試行）
1  范圍
本規(guī)范適用于網約車平臺公司的計程計時服務，保障計程計時量值的準確一致。
2  引用文件
本規(guī)范引用下列文件：
交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局、國家網信辦令2016年第60號令《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》
JJ F 1182-2007《計量器具軟件測評指南》  
GB/T 22485  《出租汽車運營服務規(guī)范》
JT/T794     《道路運輸車輛衛(wèi)星定位定位系統(tǒng) 車載終端技術要求》
凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規(guī)范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規(guī)范。
3  術語
3.1  網絡預約出租汽車app-basedride-hailingoperation
通過網絡服務平臺接受約車人預約信息，提供不在道路上巡回攬客、站點候客等服務經營活動的出租汽車。
4　概述
本規(guī)范所指網絡預約出租汽車（以下簡稱網約車）計程是指網約車在重車狀態(tài)下結算的里程，計時是指網約車在重車狀態(tài)下結算的時間。網約車計程計時計量類型一般分為A、B、C、D四類。
A類：計程計時運算在網約車平臺公司的服務平臺上完成，并向駕駛員和乘客所持的移動設備或其他顯示設備提供最終結算的里程和時間。
B類：計程計時運算在網約車駕駛員所持移動設備上的APP完成，并向外傳輸顯示最終結算里程和時間。
C類：計程計時運算由駕駛員和乘客所持的移動設備的APP混合計算而成，并向外傳輸顯示最終結算里程和時間。
D類：計程計時運算由安裝在網約車上的固定設備完成，并向外傳輸顯示最終結算里程和時間。
5  計程計時要求
5.1  計程誤差： +1%～-4%
5.2  計時誤差：≤1s
5.3  計程計時結算須具有唯一標識，內容包括但不限于：
1  結算清單序號或訂單號;
2  用戶名稱（或手機號）;
3  起止點;
4  起止時間;
5  計程:
6  計時:
5.4  平臺的計程計時應將計程計時程序實現(xiàn)軟件分離和軟件保護。
5.5  平臺應具有計程計時數(shù)據(jù)防修改、防丟失功能，不得修改計程計時原始數(shù)據(jù)（包括起訖點所有可能獲得的軌跡數(shù)據(jù)和最終結算數(shù)據(jù)）。
5.6  平臺必須保存計程計時原始數(shù)據(jù)兩年以上。

6  計量檢測方法
6.1  計程計時誤差
6.1.1  A類計程計時誤差應符合《網絡預約出租汽車運營服務平臺計量技術規(guī)范（試行）》及《網絡預約出租汽車移動衛(wèi)星定位終端計量技術規(guī)范（試行）》。
6.1.2  B類計程計時誤差應符合《網絡預約出租汽車移動衛(wèi)星定位終端計量技術規(guī)范（試行）》。
6.1.3  C類計程計時誤差應符合《網絡預約出租汽車服務平臺計量技術規(guī)范（試行）》及《網絡預約出租汽車移動衛(wèi)星定位終端計量技術規(guī)范（試行）》。
6.1.4  D類計程計時誤差應符合《網絡預約出租汽車車載衛(wèi)星定位終端計量技術規(guī)范（試行）》。