中國首個航天日

　　1970年4月24日，中國發射首顆人造地球衛星——東方紅一號，成為第五個邁進“太空俱樂部”的國家。近半個世紀來，長征、神舟、嫦娥、北斗等中國航天器見證了中國在航天領域的每一次進步。航天，已經成為中國最閃亮的一張“名片”。

　　目前，中國空間技術能力已步入世界先進行列。中國在軌衛星近150顆，僅次于美俄，位于世界第三位。從近地到探月，中國人仰望星空、腳踏實地。今年，中國火星探測任務正式立項。

　　中國航天發展史是一部自主創新史，核心技術完全靠自己研發。正因如此，中國在航天領域的巨大進步更令世界刮目相看。

　　航天領域技術進步，有力帶動了中國諸多領域的發展。中國航天進步也為全球空間科學提供了助推力。

　　從錢學森等中國航天奠基人到楊利偉等中國第一批航天員，中國航天的每一次進步都離不開背后默默奉獻的幾代航天人。改革開放以來，中國在高校、科研機構等培養了一批批航天專業人才。他們不僅成為中國航天發展的中堅力量，而且走向國際舞臺，與其他國家科研人員交流合作。

　　中國將2016年4月24日這一天定為首個航天日，更是以開放、自信之姿引導公眾了解太空，激發人們對太空的興趣，吸引年輕人投身太空探索領域。正如科幻作家劉慈欣所說：“擁有偉大的夢想，確實是一個國家和民族最大的尊嚴。”

　　努力實現飛天夢的中國人也樂于在航天領域與其他國家合作。2011年中國發射的神舟八號無人飛船上，中德科學家聯合開展了17項空間生命科學實驗，這是中國載人航天首次在空間科學應用領域開展國際合作。此外，中國積極同其他國家進行衛星研發及發射合作。據中國運載火箭技術研究院最新發布的數據，中國的長征系列運載火箭迄今已為22個國家、地區和國際衛星組織實施了43次國際商業發射，把49顆各類衛星送入預定軌道。


　　中國2007年實現衛星出口零突破后，陸續向尼日利亞等國出口通信衛星。除向對方提供發射服務和衛星在軌交付等天地一體化解決方案外，中方還開展技術培訓、地面設施建設等，為當地航天事業的起步和發展提供支持。

　　巴西航天局長科埃略贊賞中國在航天領域與發展中國家開展的合作。中巴地球資源衛星項目更是被稱為“南南合作”的典范。科埃略說：“作為世界大國之一，中國對聯合國關于和平利用外層空間的承諾以及金磚國家遙感衛星星座合作等，都體現了中國為了全人類的利益，在開發利用外層空間堅持合作共贏、樂于與其他國家共同探索的態度。”