電動(dòng)汽車動(dòng)力電池荷電狀態(tài)計(jì)量方法簡(jiǎn)述

作　　者：朱華
機(jī)構(gòu)地區(qū)：深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院
摘　　要：電池荷電狀態(tài)（SOC）是電池使用過(guò)程中的重要參數(shù),電池SOC估算的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系電池的使用效能和使用壽命,而電池的使用效能和使用壽命又直接制約著電動(dòng)汽車的整車性能和制造成本。目前,國(guó)內(nèi)外蓄電池SOC估算方法主要有以下幾種,它們各有特點(diǎn),但在具體使用中也都有其局限性。一、安培小時(shí)法安培小時(shí)（Ah）法,以Ah計(jì)算流進(jìn)或流出電池的電量,通過(guò)對(duì)電流連續(xù)采樣并積分作為電池改變的電量來(lái)計(jì)算SOC,是最常用的SOC估算方法。

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