汽車衡檢定周期之爭(zhēng)

哈哈哈，大家對(duì)計(jì)量收費(fèi)可能有強(qiáng)烈的不滿吧！
一年兩檢實(shí)際上更多的是為了消費(fèi)者負(fù)責(zé)哦，
現(xiàn)在有很多磅是有做手腳的：
明明的10T的重量，可能秤出來只有9。8T。

要真是你們的秤沒有問題，你可以拿兩次或三次的檢定結(jié)果找同一家質(zhì)監(jiān)局說要改成一年一檢，
他們沒有理由反駁自己的證書有問題吧！

汽車衡一年一次吧
檢定規(guī)程規(guī)定的

計(jì)量器具“強(qiáng)檢”不是“強(qiáng)奸”，不按規(guī)程辦事逼企業(yè)多出一倍的價(jià)錢，要換成是我早投訴上去了。 ...
彭友 發(fā)表于 2010-9-1 08:51

同意樓上的!!!

非強(qiáng)檢的汽車衡可按規(guī)程規(guī)定的最長(zhǎng)期限執(zhí)行,一般為一年一次.強(qiáng)檢的汽車衡,可以根據(jù)使用的頻繁程度,環(huán)境條件,保養(yǎng)維護(hù)能力,歷年檢定情況等等縮短檢定周期,但是縮短的檢定周期要由計(jì)量器具的行政主管部門來下達(dá),法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)無權(quán)縮短檢定周期.

哈哈哈，大家對(duì)計(jì)量收費(fèi)可能有強(qiáng)烈的不滿吧！
一年兩檢實(shí)際上更多的是為了消費(fèi)者負(fù)責(zé)哦，
現(xiàn)在有很多磅是有 ...
成精 發(fā)表于 2010-9-6 08:34

    現(xiàn)在的企業(yè)計(jì)量工作人員知道除了周期檢定外還有期間核查，檢定周期內(nèi)可以通過期間核查的方式來確保計(jì)量器具的正確性，根本沒必要多出錢給外部檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

你可以看看政府有什么政府令沒有，要是沒有的話，你們計(jì)量部門的下文也可以算的。
要沒有，別的說法就是對(duì)的。

回復(fù) 1# leewindow


   這個(gè)1年2檢視用文件要求的。但是我覺得各個(gè)地方要求不一樣，對(duì)使用頻率高的，要求1年2檢，如果使用方有要求，可縮短檢定周期。對(duì)使用頻率低的，可以實(shí)行1年1檢。

JJF1139-2005《計(jì)量器具檢定周期的確定方法和原則》
2005剛出的
對(duì)汽車衡不能一概而論

我就是當(dāng)?shù)赜?jì)量部門。說實(shí)話，不是為了服務(wù)而是為了任務(wù)，從省里到地方，都給我們?nèi)蝿?wù)壓的那么高，每年任務(wù)增長(zhǎng)15%。不是為了任務(wù)，誰煩這個(gè)神一年去兩次，我不知道在單位呆著舒服啊！這個(gè)事情，還得慢慢談。我想針對(duì)衡器這一塊，很多地方都是一年兩次吧！！！

我們企業(yè)是為了保證準(zhǔn)確，所以最長(zhǎng)6個(gè)月，有的3個(gè)月檢定一次。
平均每天5000噸的稱量，一年檢定一次肯定不能保證準(zhǔn)確。
所以要根據(jù)具體情況。
當(dāng)然，對(duì)“秤的檢定周期為一年”也有看法，有的企業(yè)幾天稱一車，兩年檢定一次不可以嗎？

請(qǐng)教流連老師，你們企業(yè)是為了保證準(zhǔn)確，所以最長(zhǎng)6個(gè)月，有的3個(gè)月檢定一次。
當(dāng)?shù)氐挠?jì)量部門都給你們檢到最大秤量嗎？有好的經(jīng)驗(yàn)介紹一下。

周期判定規(guī)則上有規(guī)定，檢定規(guī)程規(guī)定不超過一年，判定規(guī)則上規(guī)定，連續(xù)兩次檢定不合格的應(yīng)縮短周期并報(bào)省級(jí)計(jì)量行政部門批準(zhǔn)。

唉，我們成都市也是一年兩檢，沒辦法

檢定規(guī)程規(guī)定最長(zhǎng)不超過1年，有的企業(yè)使用頻率高，秤的質(zhì)量又不好我們有時(shí)候去三、四次，但收費(fèi)之手2次。

檢定規(guī)程規(guī)定最長(zhǎng)不超過1年，有的企業(yè)使用頻率高，秤的質(zhì)量又不好我們有時(shí)候去三、四次，但收費(fèi)之手2次。

根據(jù)使用情況而定，如果用的頻率比較大應(yīng)該一年2次，如用的頻率不是太大可以一年1次。

國家規(guī)定很明確了。一般來說是建議檢定周期（即一年），如果經(jīng)常出現(xiàn)量值偏差，性能不穩(wěn)定，確實(shí)應(yīng)該縮短周期，或進(jìn)行更換。

我們公司有80T和120T的汽車衡，可規(guī)程上的50%的最大秤量我們公司都沒檢到，甚至偏載Max/N-1的砝碼都沒用上，我真不知道檢測(cè)機(jī)構(gòu)給我們檢的衡器在幾十噸的時(shí)候究竟準(zhǔn)不準(zhǔn)，更別說一百噸以上了，唉

補(bǔ)充一下，我們檢的時(shí)候只用了十噸的砝碼，加上車共十四噸多

支持樓上lwwb的說法，先不談收費(fèi)問題，關(guān)鍵是否在按檢定規(guī)程檢

回復(fù) 45# guij


    如果你要求嚴(yán)格依據(jù)檢定規(guī)程檢定汽車衡，成都計(jì)量院衡器檢定站完全能滿足你們的要求的，不過為了避免費(fèi)用上的糾紛，成都計(jì)量院衡器檢定站會(huì)要求你們自己提供貨車和吊機(jī)（叉車）去裝載砝碼，我估計(jì)你們老總搞了一次就不想搞二次了。

檢定周期JJG539已經(jīng)做出了規(guī)定，確實(shí)要改變檢定周期，只能依據(jù)JJF1139，所謂的依據(jù)就是JJF1139-2005《計(jì)量器具檢定周期確定原則和方法》。

很火的話題，個(gè)人認(rèn)為：完成上級(jí)任務(wù)是一回事、檢測(cè)程序的繁瑣是一回事、用戶是否承受是一回事、是否按檢定規(guī)程檢測(cè)是一回事，不應(yīng)該混淆概念，如果檢定不按檢定規(guī)程，也就不需要制定規(guī)程，大家自己隨意不是更好嗎？

規(guī)程很少把檢定周期定死，規(guī)程上說“檢定周期最長(zhǎng)是一年”，這是給計(jì)量部門放開了一個(gè)口子，計(jì)量部門可根據(jù)計(jì)量器具使用情況決定檢定周期。有很多計(jì)量器具不管是強(qiáng)檢的還是非強(qiáng)檢的，每年最少檢定一次。至于非強(qiáng)檢計(jì)量器具，有人認(rèn)為是非強(qiáng)檢計(jì)量器具就可以不檢，那是錯(cuò)誤的，非強(qiáng)檢計(jì)量器具是給用戶選擇檢定單位的機(jī)會(huì)，可以根據(jù)自己的需要確定檢定單位，但也要定期檢定。強(qiáng)檢計(jì)量器具是對(duì)用戶作了限定，就是“定點(diǎn)定期”。

調(diào)整檢定周期需要縣級(jí)以上計(jì)量行政部門許可