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電子天平砝碼\新舊規程的主要差別 新規程《電子天平》的主要變化 JJG1036-2008《電子天平》檢定規程(以下簡稱“新規程”)修訂的基礎是JJG98-1990《非自動天平》檢定規程(以下簡稱“舊規程”).舊規程包含電子天平﹑機械天平新生產(包括進口的)﹑修理后和使用中的檢定項目及定型鑒頂定實驗程序.由于舊規程內容比較多﹑涉及面較廣,而且將電子天平與機械天平的檢定項目寫在一起,在十幾年的使用過程中,廣大檢定人員普遍反映使用不便.又鑒于JJG98-1990《非自動天平》檢定規程和JJG555-1996《非自動秤》檢定規程將合并成為《非自動衡器》檢定規程,在《非自動衡器》檢定規程中對首次檢定﹑后續檢定和使用中檢驗提出技術要求的原則,針對各種類型衡器分開來寫具體的子規程,以便檢定人員操作.應此,在這個前提下,與之對應的質量專業的兩個子規程出臺了,即JJG1036-2008《電子天平》JJG98-2006《機械天平》檢定規程,并且與之對應的《質量比較儀校準規范》也即將頒布. 新規程修訂的主要內容有以下幾個方面: 一﹑對天平的適用范圍進行了修改 舊規程中“新生產(包括進口的)﹑修理后和使用中的各類非自動天平的檢定”依據《國家計量檢定規程編寫規則》,更改為“首次檢定、后續檢定和使用中檢驗”,其概念有所不同. 二、刪除了舊規程中有關定型鑒定的條款 生產企業如申請型式評價試驗,試驗大綱可參照國際建議R76《非自動衡器》編寫. 三、增加了一些規程中涉及的名詞、術語 如置零裝置、零點跟蹤裝置等,并引入了“多分度”、“多范圍”的概念。這是由于技術的發展出現了新型衡器的需要。同時規定了“最小稱量”。天平的讀數能力是可以看到的,但在天平最小可分辨的讀數與“最小稱量”自薦之間的區間測量會引入較大的相對誤差,所以要求生產廠商必須在天平銘牌上標注出來,以免誤導用戶。 四.取消了“標準天平”與“工作天平”的概念 在工作中很難區分標準天平與工作天平,無論用于質量量值傳遞還是用于其他用途,只要按天平的準確度級別正確選擇即可 五、明確了檢定電子天平的標準砝碼的計量要求 檢定電子天平胡標準砝碼應符合JJG99-2006《砝碼》檢定規程胡計量要求。砝碼質量允差應不大于相應載荷最大允許誤差的1/3,砝碼磁化率也應符合相應的要求,如使用砝碼的等級較高,允許用不確定度來代替不大于相應載荷最大允許誤差1/3的要求,但應對砝碼的長期穩定性進行評價。 六、對一些技術指標概念進行了重新確認 以前廠家生產的天平基本上都是方形秤盤?,F在的天平不僅有方形秤盤,還有圓形及三角形秤盤。舊規程中“四角誤差”的檢定比較容易產生歧義,所以在新規程中改為“偏載誤差”,即指同一載荷不管是在天平秤盤的中心位置,還是偏載位置區域內均應符合最大允許誤差的要求。在日常工作中,人們常把“載荷點的最大允許誤差”俗稱為“線性誤差”。其實這是兩個不同的概念,不能混淆。舊規程之22.2.2規定了“天平各載荷點的最大允許誤差的檢定”方法,步驟及合格與否的判定原則,天平“各載荷點的最大允許誤差”即包含天平“線性誤差”的影響,也包含了天平內校砝碼,重復性及四角誤差等多方面因素的影響,因此,作為計量檢定人員,對電子天平進行檢定時,如果天平各載荷點的最大允許誤差,就完全可以判定天平不合格,待修理時再分清是內校砝碼還是天平的非線性的影響。絕對不能用“線性誤差”來代替“各載荷點的最大允許誤差”的檢定,否則很容易把不合格天平判為合格。另外,由于“最大允許誤差”與規程中的“允差”容易混淆,所以在修改舊規程是,將“各載荷點的最大允許誤差”修改為“各載荷點的示值誤差”。 |