我國將新建一艘極地科學(xué)考察破冰船,并計劃組建一支現(xiàn)代化的極地考察船隊,在地球南北兩極的科學(xué)考察中與“雪龍”號“協(xié)同作戰(zhàn)”。 國家海洋局副局長陳連增在19日召開的“2009中國極地科學(xué)學(xué)術(shù)年會”上透露,隨著綜合國力的提升,我國唯一一艘極地科學(xué)考察船“雪龍”號將有“兄弟姐妹”。目前,我國新建極地考察破冰船的項目已經(jīng)由國務(wù)院批準(zhǔn)立項,有關(guān)論證和評估工作已全面展開。
國家海洋局極地考察辦公室黨委書記魏文良介紹,我國新建的破冰船將以“聯(lián)合設(shè)計、國內(nèi)建造”方式建造,計劃設(shè)計破冰能力1.5米,滿載排水量定位在8000噸級,最大續(xù)航能力18000海里,滿載乘員90人,自持力60天。
根據(jù)計劃,我國新建的破冰船2009年完成立項、2011年開始建造,2013年正式投入使用。新造的破冰船在保障科學(xué)考察需求的基礎(chǔ)上,兼顧一定的物資運輸補給能力;科學(xué)調(diào)查能力具備極地冰區(qū)海洋資源調(diào)查、海洋環(huán)境立體實時監(jiān)測和調(diào)查以及數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成和遠程傳輸能力。
魏文良透露,在未來的“十二五”規(guī)劃中,我國除新建一艘極地考察破冰船外,還將聯(lián)合國內(nèi)其他船只,與“雪龍”號組成一支現(xiàn)代化的極地考察船隊,系統(tǒng)開展極地海洋綜合調(diào)查,加強對海洋在全球變化中作用的認識,提高應(yīng)對氣候變化的預(yù)測能力和決策能力。 |
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