天津空港檢驗檢疫局服務輸埃及工業品出口二三事

根據年初簽署的《中埃質檢諒解備忘錄》，自5月1日起，出口埃及工業產品需實施裝運前檢驗。在當前國際金融危機，我國出口企業遭遇訂單下降的背景下，這條新規定無疑給外貿出口帶來了新的挑戰。對此，天津空港檢驗檢疫局及時分析政策和形勢，積極應對，在服務企業上下功夫，在幫助企業縮短出口時間上想辦法，用實際行動譜寫了一曲曲保增長、促外貿的服務之歌。

宣傳工作做到位，耐心細致促和諧

那是一個皎陽似火的下午，紡織品科靳科長和檢驗員小房如約來到某織物廠，準備對一批即將出口埃及的透氣帶進行檢驗，腳剛一邁進車間大門，便被一聲喝斥阻止了。
“干嘛的？這里不讓進！”一個皮膚黝黑的中年男子大聲喊道。
“我們是檢驗檢疫局的，來驗貨。”靳科長急忙說。
“嘛檢驗呀！我們這不用檢，出去！出去！”男子極不耐煩單手指門作驅趕狀。
正在這進退兩難的時候，該廠負責外貿的李女士出來解了圍。
好不容易進了車間，正準備施檢，靳科長又犯了難，準備出口的貨物一部分包裝好碼放在車間角落，一部分卻還在織機上，沒法驗呀！略一沉思，他耐心地給廠里的同志講解起政策法規和檢驗檢疫要求來。一通講解，企業人員終于明白了輸埃工業品裝運前檢驗源自中埃兩國政府間協議，是維護兩國經貿大局采取的強制性要求，有利于中國輸埃工業品出口的進一步擴大。隨后，靳科長和廠里負責人再次約定了施檢時間。
事后，對這次受到的“禮遇”，靳科長笑著對記者說：“企業的抵觸和不積極配合，主要還是因為他們頭一次接觸檢驗檢疫，對政策也不是很了解，只要我們耐心細致地做好宣傳、講解，我們的工作是會得到企業理解和支持的。受點氣，多跑兩趟路，算不了什么，貨物能正常出口才是大事。”

嚴把質量不放松，快驗快放保出口

隨著法斯特公司首批出口埃及的貨物順利裝船出運，公司負責人長長地舒了口氣，對于空港局的鼎力相助，他挑起大拇指，贊不絕口。
7月6日，該公司向空港局申報一批輸往埃及的冷凍機配件，公司負責人焦急地找到機電處機械科，稱：船期就在轉天！這可難住了大家。因為按照規定，出口到埃及的貨物，需要進行裝船前檢驗、監裝、核價、出證。而這四項工作當時是分別由兩個部門完成的。正常程序是:檢驗員檢驗貨物合格后向CCIC(天津)出具監裝、核價通知單，CCIC派員對貨物實施監裝、核價后，再由檢務部門出證放行，整個流程最短也得2-3個工作日才能完成，壓縮在一天里幾乎是不可能做到的。
“鄒工，你把手頭的活兒交給小黃，先去驗這批輸往埃及的貨，我馬上協調CCIC進行監裝、核價，爭取我們兩個部門的工作同步進行。”焦科長思考了一會兒安排到。
就這樣，一場多方聯動的緊急檢驗開始了。經驗豐富的鄒師傅并沒有因為貨物急于出口而放松要求。來到現場，他發現，該批冷凍機小零件上萬個、種類繁多，企業對貨物的分類、包裝都不規范。鄒師傅仔細查驗了貨物品質后，手把手指導企業對貨物進行分類。并且根據經驗考慮到貨物出口到埃及海上運輸時間長，金屬小零件容易遭受海水、雨水侵蝕而生銹，致使貨物被退運。他積極給企業出主意、想辦法，耐心地教企業對零件進行防銹包裝……經過一整天不間斷地工作，下午6點多鐘，空港局為該批貨物辦理了出證放行手續。

積極解決新問題，規范檢驗促外貿

“我們該怎么辦理呀？我們的產品一直出口埃及，從來都不用驗的…..”7月的一天，輕紡處服裝科突然接到天津善業服裝有限公司打來的這樣一通電話。


原來,該公司是一家有著二十多年出口歷史的外貿企業，出口埃及的晨練服是非法檢商品,檢企之間此前從未有過接觸。輸埃新規定出臺后，面對突然間多出來的這么多程序，企業一下子感到無所適從，也很不理解。企業負責人再三找到服裝科，對檢驗流程、方法、收費等一一提出質疑。對此，檢驗員一方面耐心地給企業講解政策，一方面立即著手準備貨物的檢驗工作。然而,晨練服是非法檢產品，怎么抽樣？如何檢驗？用什么標準去檢等一系列新問題擺在面前。按照總局要求，檢驗的依據，首先是該產品的埃及標準，其次是國際標準和我國國家標準。可是經多方查找，既沒找到相關的埃及標準，也無相對應的國際標準，國家標準也沒有明確抽樣的標準和數量。貨物出口障礙重重，空港局相關處室立即進行研究和論證，經多方協調和努力，迅速確定了該商品的檢驗程序，明確了檢驗標準，在最短時間內完成了檢驗，貨物如期出口。
記者采訪了解到，自總局發布公告以來,空港局積極行動，主動做好政策宣傳、解釋工作,相關部門指定專人接待企業來人來電，4個月里，僅檢務報檢窗口就接待電話問詢百余次,發放報檢程序指南50多份；面對出現的新問題，該局及時與上級主管部門溝通、協調和請示，及時明確檢驗依據和證書用語，嚴格把關，快速驗放，確保了貨物如期出口。截止目前，該局共完成輸埃及工業品檢驗44批次，貨值391萬美元，貨物出口后全部順利通關。