好失望，做了2年多的三坐標(biāo)

前天去一家公司面試，認(rèn)為自己的水平還可以，想嘗試一下。
可沒想到面試的問題，我好失敗。因?yàn)槲覐氖缕嚵慵y量，一般都是鎂，鋁，之內(nèi)的產(chǎn)品，建的坐標(biāo)系都是按圖紙坐標(biāo)系，很少以個人建坐標(biāo)系。他們家公司是生產(chǎn)塑料之內(nèi)的產(chǎn)品，比如：汽車前面的燈炮。他們的測量大部分是三維圖紙，可惜我很少接觸。

問題1：什么是汽車坐標(biāo)系？   （我很模糊）
問題2：你對失向的理解？      
問題3：給你一個半圓弧，你怎么建坐標(biāo)系？
問題4：給你一張A4紙圖紙，產(chǎn)品比較大，讓你找出基準(zhǔn)和對應(yīng)的零件地方。（這個因?yàn)閳D紙?zhí)。瑳]能找出地方）。


幾個問題問的我傻了，我真的好象學(xué)習(xí)三坐標(biāo)，可惜身邊的人都不懂，我覺得自己好沒用，都快3年了。  謝謝各位朋友給我點(diǎn)幫助，謝謝。我的郵箱：guojiajin@yahoo.com     QQ:562645279

不必那么失望，反而我應(yīng)該祝賀您。因?yàn)槟焉羁塘私獾侥愕牟蛔懔耍辉偈莾H滿足于自已公司環(huán)境下的井底之蛙了。我相信您今后應(yīng)該知道如何提高自已的水平了。
    對于這四個問題都是比較大的問題，簡單的一兩句話也說不清楚得具體情況具體分析了。建議您多看看形位公差方面的知識.

說了LZ不要生氣，也許你根本看不懂圖紙，也不懂加工與測量的工藝，特別是對基準(zhǔn)的概念沒有理解。

樓主不要灰心。這個是正常現(xiàn)象，雖然都在用CMM，隔行如隔山。我相信，你把汽配圖紙給很多長年測塑膠件的朋友玩玩。他也會挺模糊的。假如要發(fā)展就把要求放低點(diǎn)，先找家公司招人適當(dāng)點(diǎn)撥就行了。

你的問題我也不明白
因?yàn)椋沂歉隳Ｋ芗摹?br /> 所以，不要灰心啊。

跟樓主同感~~ 別灰心，繼續(xù)加油

樓上的,4是圖紙?zhí)】床磺宄?

基礎(chǔ)很重要啊？建議你好好學(xué)學(xué)基礎(chǔ)，看看CMM的書，萬變不離其中

要操作好CMM,當(dāng)然需要有較為扎實(shí)的機(jī)械基礎(chǔ),特別是對圖紙的理解.其實(shí),對于不同的行業(yè),汽車零件也好,塑料制品也好,都是一樣的,在開始測量工作中沒什么本質(zhì)的差別.只是各家企業(yè)都有自己的技術(shù)特點(diǎn),需要與老員工進(jìn)行一下交流,如果你的機(jī)械基礎(chǔ)夠扎實(shí),應(yīng)該沒什么問題.

是啊，我也感覺自己還有好多的不懂
和LZ一樣啊！！！

1、汽車坐標(biāo)系就是以汽車前輪中心連線的中點(diǎn)為原點(diǎn)，前后方向?yàn)閄方向，左右方向?yàn)閅方向，上下方向?yàn)閆方向； ...
quedeman 發(fā)表于 2009-10-9 17:05

    不理解。半圓弧的圓心是擬合出來的，而且又是個半圓，如此擬合每次的位置都會不確定的，坐標(biāo)自然也就不確定了。
你提的是數(shù)學(xué)上的定義吧，我總決定這樣實(shí)際測時不太好弄。

什么是汽車坐標(biāo)系→又稱承車座標(biāo)系，應(yīng)該是指組車的坐標(biāo)系，工件在整臺車子的擺放位置，是以組車的的坐標(biāo)系來呈現(xiàn)。

給你一個半圓弧，你怎么建坐標(biāo)系？→半圓弧線上點(diǎn)三點(diǎn)，就能成一個完整圓，求圓心為圓點(diǎn)，直徑做線，圓周隨意三點(diǎn)成面

不要灰心，繼續(xù)努力

汽車坐標(biāo)！！！！！！！！！！！！！！

雖然都是使用三坐標(biāo)，但行業(yè)應(yīng)用不同，沒什么可失望的．努力吧

別灰心，據(jù)科學(xué)統(tǒng)計(jì)，一個人真正熟練掌握一門技術(shù)（爐火純青級別），平均需要花10年時間。

路過，mark一下

樓主能坦城面對自己的不足，而不是在怨天載道，可以得出，將來必成大器。努力。。。

我也總覺得自己也什么都不懂，做什么都很心虛。。。。我干計(jì)量5年。
身邊接觸什么樣的人都有，發(fā)現(xiàn)比我還不懂的人竟然有很多。。。。

多謝LZ的分享心得，又學(xué)到新東西了~

我做了五年了我也不懂