一起液化石油氣槽罐車安全事故排險記

5月8日4時左右，一輛液化石油氣槽罐車滿載液化石油氣（24噸）在一急彎處沖出彎道，向右側翻在公路旁，兩名司機當場死亡，大量液化石油氣外泄。杭州市質監局6時接到臨安市政府的緊急求援電話后，立即啟動應急處理程序，派出3名專家于8時趕至現場。同時抽調了浙江省特檢院和杭州百江燃氣的技術人員，及一輛杭州百江液化石油氣公司的空載槽罐車，并要求臨安大平液化氣和東升液化氣充裝站分別做好卸裝準備?！　?在現場，杭州市質監局成立指揮組總負責現場事故的處理。指揮組首先要求為防止出現更為嚴重的泄漏、火災或爆炸等次生事故，將事故車輛盡早拖離目前停留地，及早泄放車內23.1噸高壓（0.6MPa）液化石油氣。事故車輛半徑200米內為高度危險區，禁止一切可燃物質，包括手機等電子設備。消防部門一邊對罐體噴淋降溫，一邊用開水解凍受損操作柜，手工清除填塞物，將氣相和液相管路及緊急切斷裝置顯露在外，為確?？赡懿扇〉亩侣┑陌踩啦块T用高壓水槍將排水溝內積聚的高濃度液化石油氣沖散。環保部門和玲瓏鎮負責人沿排水流經方向進行安全監控，防止明火引燃。
　　 據介紹，這次杭州市質監局組織應急處理專家組根據可以盲板封堵的情況，全面分析罐車和安全附件的狀況及對周邊居民的安全影響風險后，決定打破常規，制定了以安全風險最小、排險時間最短、損失最小的搶險主方案，同時明確了“一備一處理”的常規施救方案。當日23時30分左右，24噸液化石油氣終于全部安全卸裝至臥槽中，一起液化石油氣槽罐車的重大安全事故最終得以在最短時間內穩妥地處理完成。