一起液化石油氣槽罐車安全事故排險記

5月8日4時左右，一輛液化石油氣槽罐車滿載液化石油氣（24噸）在一急彎處沖出彎道，向右側(cè)翻在公路旁，兩名司機當場死亡，大量液化石油氣外泄。杭州市質(zhì)監(jiān)局6時接到臨安市政府的緊急求援電話后，立即啟動應急處理程序，派出3名專家于8時趕至現(xiàn)場。同時抽調(diào)了浙江省特檢院和杭州百江燃氣的技術(shù)人員，及一輛杭州百江液化石油氣公司的空載槽罐車，并要求臨安大平液化氣和東升液化氣充裝站分別做好卸裝準備。　　 在現(xiàn)場，杭州市質(zhì)監(jiān)局成立指揮組總負責現(xiàn)場事故的處理。指揮組首先要求為防止出現(xiàn)更為嚴重的泄漏、火災或爆炸等次生事故，將事故車輛盡早拖離目前停留地，及早泄放車內(nèi)23.1噸高壓（0.6MPa）液化石油氣。事故車輛半徑200米內(nèi)為高度危險區(qū)，禁止一切可燃物質(zhì)，包括手機等電子設(shè)備。消防部門一邊對罐體噴淋降溫，一邊用開水解凍受損操作柜，手工清除填塞物，將氣相和液相管路及緊急切斷裝置顯露在外，為確保可能采取的堵漏的安全，消防部門用高壓水槍將排水溝內(nèi)積聚的高濃度液化石油氣沖散。環(huán)保部門和玲瓏鎮(zhèn)負責人沿排水流經(jīng)方向進行安全監(jiān)控，防止明火引燃。
　　 據(jù)介紹，這次杭州市質(zhì)監(jiān)局組織應急處理專家組根據(jù)可以盲板封堵的情況，全面分析罐車和安全附件的狀況及對周邊居民的安全影響風險后，決定打破常規(guī)，制定了以安全風險最小、排險時間最短、損失最小的搶險主方案，同時明確了“一備一處理”的常規(guī)施救方案。當日23時30分左右，24噸液化石油氣終于全部安全卸裝至臥槽中，一起液化石油氣槽罐車的重大安全事故最終得以在最短時間內(nèi)穩(wěn)妥地處理完成。