又是燃氣表仲裁檢定的問題！

燃氣表的預付費部分一般都不太穩定（其中不排除用戶因為搗鬼把表故意弄壞）。最常見的就是直通了，既控制部分完全不起作用，用戶用燃氣不受限制了。燃氣公司發現后都要求用戶將逃費的部分補交，（注意：只限于補交，沒有其它任何費用），依據是基表的累計字輪。事實上字輪確實是很忠實的記錄了用戶用燃氣的情況，但是用戶總抱著一種不知是什么的心理，往往要求計量檢定部門出具一份“東西”，證明是燃氣公司的燃氣表有問題，以此作為逃費的依據。但是依據JJG577-2005檢定規程，對預付費部分的檢定說明很模糊(相關的配套設備沒有要求，檢定方法是“型式評價”，但是在檢定項目一覽表中卻是必檢項目）本人認為根本無法操作。所以如果只針對基表的話，肯定是合格的，但是用戶要求出具一份“東西”，是什么？檢定證書？檢驗報告？測試證書？校準證書？還是其它什么……很郁悶！不知大家遇到過這種情況沒有，不妨互相探討探討。

個人認為不需要對預付費做什么實驗
只是對基表做檢定
給出誤差
然后燃氣公司按基表收錢
可以出具測試證書

計量部門只負責對燃氣經檢定后判定其合格與否.不存在對預付費做什么實驗.

膜式燃氣表的檢定規程應該與時俱進啦

預付費功能不知大家在實際的檢定過程中檢不檢，我們在實際的檢定過程中是不檢的。用戶既然搗鬼了，又有基本數字輪，個人認為不好給他出具什么“東西”。他可以要求檢定，但不可以單獨為這一項進行檢定，畢竟燃氣表是一個整體，預付費功能壞了就可以說明這個燃氣表不合格，不可以再用了。而不是要求出具單獨項目的檢定結論。

計量檢定機構的職責是對計量器具的計量性能作出客觀公正的評價，依據是國家檢定規程，尤其是強檢計量器具。有些計量器具需要做規程以外的鑒定，個人認為應到有做型式試驗資質的單位進行質量鑒定。再復雜一點，可到公安部門做痕跡鑒定。

檢定后出現了表面損壞，但基表合格的情況，
個人認為如果要計費的話，則應按基表值計算。
用戶不相信的話，只能出測試報告了！

如果站在用戶的角度看，用戶也沒辦法：1、智能燃氣表的從購買到安裝都是燃氣公司包辦到底，現在質量好的智能燃氣表不少，據我了解進貨前公司也進行了考查，這就是應該怎么按ISO9000要求控制的產品質量，管理并把握好進貨質量？2、從LZ說明燃氣表的情況看有兩種可能：一是機械計數計數與電子計數不符合，根據JJG577-2005第5.1轉換誤差的要求“對于具有機械計數器與電子計數器雙重累計計量方式的燃氣表，其機電信號轉換誤差或遠傳誤差應不超過一個脈沖體積當量。”，如果不符合這條要求燃氣表是不合格的，另一種可能是閥門無法關閉，根據JJG577-2005第6.7中引用A5.6的要求燃氣表也是不合格的，說明一點，這兩種檢驗都不需要增加配套設備，如智能燃氣表自帶電池，檢測只需要地個恒定氣源和廠家提供的一個檢測IC卡就行了。
否能按照機械部分的指示來收費，國家沒有這一方面的法律法規，部分地方然氣公司，在與用戶安裝燃氣表時，訂了這方面的合同，雙方可按合同執行（但這個問題超出了技術部門范圍，技術部門只能判是否合格）。
最后一個問題就是：“用戶要求出具一份“東西”，是什么？”根據JJG577-2005第7.2.5.1規定“對于最大流量qmax≤10m3/h的燃氣表只作首次強制檢定，到期更換，沒有后續檢定。”如果需要進行使用中檢驗，檢驗符合使用中檢驗的誤差則合格，檢驗報告注明使用期限和首次檢定一致。如不合格需要更換新表。
以上是我個人理解，正如LZ說的：不妨互相探討探討。

回復 7# 成精


   燃氣表屬于強制檢定計量器具，能開測試報告么？

仲裁，，就應該依據檢定規程如實進行檢定。

家用膜式燃氣表檢定規程只規定了做首次檢定，沒有后續檢定，安裝后只有使用中檢查，而使用中檢查的合格標準比首檢/后續標準又放寬了一倍。這樣的話，實際工作中假如客戶認為表失準，要求進行檢定，該具體怎么操作呢？已經投入安裝和使用過的燃氣表，仲裁結果的判斷依據遵循哪個標準呢？求大家解惑。

無語2003 發表于 2019-7-10 16:05
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見圖，燃氣表新規征求意見稿給出了明確指導。