一、外殼及接線盒
主要檢查外殼的密封性及玻璃觀察窗的透視性,有孔洞或裂隙應更換。接線盒主要查絕緣電阻。這些零件雖經過出廠時的6000V沖擊電壓試驗,但經過一段時間的運行后,由于環境和自身老化的影響,其絕緣強度都有不同程度下降。因此,必須對這些表進行絕緣電壓試驗和絕緣電阻的測量。
二、機架及上、下軸承
機架上、下軸承孔應同軸,機架固定鐵芯平面的平面度、對軸孔中心線的平行度、垂直度都應符合相關要求。上軸承中的鋼針和軸尖如有生銹和磨損現象時必須更換。下軸承由寶石軸承、鋼珠和軸承套管、防震彈簧等組成,其聯接質量的好壞,直接影響電能表的誤差特性,尤其是輕載下的誤差及靈敏度。
三、計度器
檢查計度器時應注意:是否存在支架變形、零件脫落、齒輪碎裂、斷齒、卡字、跳字等故障,對磨損嚴重的部件應更換,對進位輪上的毛刺應用挫刀挫修干凈。
四、轉動元件
一般的轉動元件可用綢布擦拭,污垢嚴重的要用汽油洗凈,轉軸上端的小孔應掏洗干凈,儲油室內應注入1/3的表油,轉軸應垂直通過轉盤的中心,并和圓盤固定牢靠,蝸桿應固定在轉軸上,軸套上的軸眼及蝸桿齒輪應無碎裂,圓盤邊緣應有長為4%圓盤周長的黑色標記,以便測誤差或調整時光電采樣。
五、滿載調整裝置
在額定電壓ue,額定頻率fe、標定電流Ib和功率因數cosφ=1.0(或sinφ=1.0)條件下,改變制動力矩來調整電能表轉速的機構稱滿載調整裝置,由教材可知:
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其中:k——常數;p——負載功率;φT——制動磁通;hT——制動力矩的力臂。
當負載功率p不變時,增大φT、hT會使轉速變慢,減少φT、hT會使轉速變快,φT、hT的大小主要依靠調整制動元件來實現。
1.hT的調整
調整永久磁鐵和圓盤軸心的相對位置,即可改變hT的大小。如果轉速太慢,可將永久磁鐵向軸心移動,其制動力臂減小,制動力矩隨之減少,轉速變快;反之,將永久磁鐵向外移動。永久磁鐵的移動主要借助于調整螺釘來改變其在轉盤半徑方向上的位置。
2.φT的調整
移動永久磁鐵的位置,使穿過圓盤的磁通量增加或減少,當永久磁鐵的一部分向外移出時,穿過圓盤的磁通量φT會減少,轉速就會變快,反之亦然。
六、潛動及其消除
由電能表工作原理可知,電壓線圈產生一種力矩——補償力矩,只要線圈上有電壓,該力矩就存在,即使負載不接通,電流線圈中沒有電流,圓盤在補償力矩的作用下,會緩慢地轉動,通常把這種無負載自轉的現象稱為“潛動”。潛動會直接影響電能表計數的準確性,為此常在電能表設置防潛裝置,將止動鐵片的一端插入電壓線圈,另一端向轉軸伸出,當電壓線圈通電后,止動鐵片被磁化成小磁鐵,當轉軸上的防潛針轉動到止動鐵片附近時,二者相互吸引,適當調整二者之間的距離便可消除潛動現象。 |
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