稅控燃油加油機檢定中的誤差調(diào)整

根據(jù)JJF1060-1999《稅控燃油加油機定型鑒定大綱》5.2.3款規(guī)定，稅控燃油加油機的脈沖當(dāng)量應(yīng)固化在應(yīng)用程序中，不允許通過鍵盤操作等方式進(jìn)行修改，所以示值誤差的調(diào)整只能通過設(shè)置在流量計中的調(diào)量裝置進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)流量計的結(jié)構(gòu)和材料不同時，其調(diào)整方法也有所差別。
    一、軟活塞流量計的誤差調(diào)整
    該流量計在4個端蓋中的1個端蓋上裝有調(diào)整手輪，調(diào)整手輪上有20個小孔，順時針轉(zhuǎn)動手輪示值誤差為正。反之，示值誤差為負(fù)。調(diào)整一個孔，實際誤差為±0.08%左右，一般只能順、逆時針各轉(zhuǎn)一圈，即調(diào)整范圍為±1.6%左右，不然就卡死或者無效。
    1.負(fù)誤差的調(diào)整
    所謂負(fù)誤差，就是加油機的顯示值比實際輸出的油量值要小。因此，如果加油機實測的誤差是負(fù)的，且超過-0.3%，則可通過流量計的調(diào)整手輪進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)調(diào)整無效時，可判斷流量計有嚴(yán)重泄油現(xiàn)象，使壓力油未經(jīng)計量直接排出。產(chǎn)生泄油的原因和調(diào)整方法:(1)打開裝有調(diào)整裝置的活塞端蓋，用手壓大活塞中的小活塞，檢查其能否自如活動，有卡死則進(jìn)行修復(fù)，然后裝好端蓋再調(diào)整誤差。(2)若小活塞正常，則應(yīng)打開其他3個活塞端蓋，查4個活塞的皮碗有無損壞，并更換損壞皮碗，同時清除內(nèi)部異物，安裝好端蓋，試機調(diào)整誤差。(3)更換皮碗后仍出現(xiàn)較大負(fù)差，尤其是大、小流量點的誤差相差較大，應(yīng)檢查流量計的分配閥與閥座的配合情況，配合不好應(yīng)用研磨膏進(jìn)行對磨處理。(4)經(jīng)上述處理后仍調(diào)不到規(guī)定誤差，可適當(dāng)銼短活塞桿兩端，銼去多少根據(jù)誤差大小而定，由公式V=4π(D/2)2L(其中D為活塞直徑，L為活塞行程)計算可知，一個活塞桿銼去1mm，可使排油量減少1%左右。
    2.正超差的調(diào)整
    所謂正超差，就是實際排油量比加油機顯示值少，并且超過+0.3%。當(dāng)調(diào)量機構(gòu)無法調(diào)整時，首先應(yīng)卸去加油槍，啟動加油機，檢查排油情況:(1)排油量少，先清洗油濾，再調(diào)整油泵壓力，如調(diào)節(jié)無效，應(yīng)檢查溢流閥是否卡死或彈簧彈力不夠。(2)油中含氣泡較多，一查油氣分離器中的阻壓小孔或排氣管有無阻塞；二查油罐至油泵之間有無滲漏。上述故障消除后若正超差，可將有調(diào)整機構(gòu)的端蓋墊片加厚，或在流量計的活塞與活塞桿之間加鋁墊片，然后再通過調(diào)量機構(gòu)調(diào)整至合格。
   
二、硬活塞流量計的誤差調(diào)整
    該流量計有一對調(diào)量機構(gòu)，調(diào)量活塞d=12mm，調(diào)量桿螺距t為1.25mm,調(diào)量螺桿各擰進(jìn)一圈減少的排油量ΔV=2π(d/2)2t=0.283mL，流量計循環(huán)一周所排出的油量V=4π(D/2)2L=568.157mL(其中D為69.8mm，L為37.12mm)，相對量ΔV/V=0.05%，如果超差不大時，調(diào)整一對小活塞后即能合格。
    當(dāng)調(diào)整至極限位置仍超差時，
    1.負(fù)超差的調(diào)整
    超差原因:(1)膠木輪嚴(yán)重磨損，活塞工作不正常，泄油量變大；(2)連接塊的孔距變大使大活塞的行程增大，導(dǎo)致實際排油量增加；(3)連桿兩端的O型油封損壞，大小銅套磨損、泄油量變大。
    調(diào)整方法:切斷加油機電源，卸下傳動接頭，打開一對有調(diào)整機構(gòu)的活塞端蓋，取下該對活塞和連桿，檢查膠木輪或連接塊，如膠木輪損壞則更換，并將兩活塞端頭用銼和砂紙整理光滑；苦連接塊孔距變大，則更換原規(guī)格的連接塊，同時將連桿兩端的小油封更換，裝上后重新調(diào)整。重新調(diào)整后仍超差，說明大小銅套有嚴(yán)重磨損(主要是汽油機)，誤差在0.5%以內(nèi)，可更換兩根55mm左右的長調(diào)量桿進(jìn)行調(diào)整，誤差在-1.5%以內(nèi)可采取更換長調(diào)量桿和減少連接塊孔間距的辦法，孔間距的減小量可用公式Δa=E·l確定，其中E為加油機誤差，l為標(biāo)準(zhǔn)孔間距(18.5mm)，經(jīng)計算Δa=-0.1mm時，誤差為-0.5%左右。但孔間距減小量不能超過-0.3mm，否則流量計易卡死。值得注意的是調(diào)整后大小流量的誤差之差超過0.5%時，應(yīng)更換流量計。
    2.正超差的調(diào)整
    當(dāng)油泵的壓力正常，油槍排油含氣泡少時(不是自封油槍)，出現(xiàn)正差情況:(1)加厚有調(diào)整機構(gòu)的端蓋墊片；(2)更換孔間距稍大的連接塊，孔間距的大小據(jù)上述公式計算。一般此種流量計的誤差不會超過+1.0%。
    以上探討的是流量計的誤差調(diào)整，2000年以前出廠的不帶稅控的加油機，其誤差大多是通過改變流量系數(shù)進(jìn)行調(diào)整的，它的方法是通過按鍵輸入新的流量系數(shù)，然后按鉛封盒內(nèi)的確認(rèn)鍵即可。例如加油機的誤差要增加+0.2%，原流量系數(shù)為1893，新流量系數(shù)則為J=(1+0.2%)×1893=1897。
    當(dāng)檢定時發(fā)現(xiàn)小流量誤差合格，而大流量負(fù)誤差較大時，應(yīng)仔細(xì)檢查脈沖發(fā)生器是否安裝正確，有無摩擦或有臟物遮擋等現(xiàn)象。
    加油機使用時間長了出現(xiàn)正超差的較少，而負(fù)超差的則占絕大多數(shù)