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討論質(zhì)量、計(jì)量事故案例分析,跟貼優(yōu)惠加分

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zolumy 發(fā)表于 2007-3-4 21:41:06 | 只看該作者
壓力表是強(qiáng)檢的,我見(jiàn)過(guò)直接吃皇糧的直接貼合格證,出事了他說(shuō)檢了.沒(méi)辦法.
27#
RWQIANG 發(fā)表于 2007-3-7 09:13:02 | 只看該作者

回復(fù) #25 huangyuejuan 的帖子

我們公司的領(lǐng)導(dǎo)也是很重視計(jì)量工作,但對(duì)有些情況卻又很無(wú)奈,例如電子地磅是強(qiáng)檢的,有效期是一年,但沒(méi)過(guò)三個(gè)月就有客戶(hù)反映不準(zhǔn),與公正處的地磅作比較也是有多有少,30噸重相差高達(dá)180公斤,最低也有40公斤,再請(qǐng)檢定卻要排隊(duì)等一個(gè)月以上,沒(méi)辦法,只好對(duì)有要求的客戶(hù)到公正處的地磅再磅一次作為結(jié)算依據(jù)

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28#
YUFENG1020 發(fā)表于 2007-3-7 13:59:24 | 只看該作者
計(jì)量工作要做好真的太不容易了,在我們行業(yè)幾乎所有的生產(chǎn)設(shè)備都與計(jì)量工作沾邊。所以有時(shí)明明是機(jī)械事故,但也扯上計(jì)量事故的邊了。
29#
lzl_1972 發(fā)表于 2007-3-8 08:31:14 | 只看該作者

回復(fù) #27 RWQIANG 的帖子

建議你們能更換一臺(tái)電子汽車(chē)衡,目前國(guó)內(nèi)梅特勒.托利多公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)!!!:D :D :D
30#
Wellqi 發(fā)表于 2007-3-14 19:32:36 | 只看該作者

“百年老店”何苦短斤缺兩?質(zhì)監(jiān)近日計(jì)量大抽查

來(lái)源: 浙江在線  http://zj.news.163.com/07/0314/09/39HLSLAN005100BU.html
  昨天早上,省、市、區(qū)三級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)聯(lián)手對(duì)杭州河坊街上的保健品藥房進(jìn)行了一次計(jì)量大檢查,發(fā)現(xiàn)少數(shù)藥房的計(jì)量?jī)x器沒(méi)有及時(shí)送檢,存在短斤缺兩的問(wèn)題。

  早上9點(diǎn)半,記者隨質(zhì)監(jiān)部門(mén)的執(zhí)法人員來(lái)到河坊街上一家名為“萬(wàn)承志堂”的藥店,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到店門(mén)口飄著“百年老店”的旗子。記者在店內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈,發(fā)現(xiàn)一些零售補(bǔ)品的包裝上并沒(méi)有標(biāo)明重量。執(zhí)法人員要求營(yíng)業(yè)員拿出一包沒(méi)有標(biāo)明重量的銀耳。營(yíng)業(yè)員說(shuō),這包銀耳凈重100克。但是,執(zhí)法人員用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量?jī)x器稱(chēng)出它的重量?jī)H為101.56克,除去袋子的重量5.22克,實(shí)際重量少了3克多,超出了國(guó)家允許的偏差范圍。

  執(zhí)法人員告訴記者,這家店的計(jì)量?jī)x器沒(méi)有拿到有關(guān)部門(mén)送檢,有些零售補(bǔ)品的包裝上也沒(méi)有標(biāo)明重量,執(zhí)法人員當(dāng)即要求這家藥店責(zé)令整改。隨后,執(zhí)法人員又檢查了方回春堂、解百商廈的計(jì)量?jī)x器,情況較好。

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xuan820307 發(fā)表于 2007-3-17 21:33:42 | 只看該作者

學(xué)習(xí)

計(jì)量剛接觸,大家一起來(lái)學(xué)習(xí)
32#
東方一號(hào) 發(fā)表于 2007-3-19 06:46:14 | 只看該作者
我公司剛通過(guò)二級(jí)計(jì)量認(rèn)證,在此跟大家學(xué)習(xí)。
33#
navycui 發(fā)表于 2007-3-22 15:42:02 | 只看該作者

回復(fù) #10 li_xisheng 的帖子

需要很強(qiáng)的追溯系統(tǒng)。
34#
q20640451 發(fā)表于 2007-3-23 17:58:17 | 只看該作者
咱們要討論更廣泛的內(nèi)容
35#
q20640451 發(fā)表于 2007-3-23 17:59:44 | 只看該作者
我是新手,希望各位大俠幫忙!

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lzl_1972 -5 惡意灌水

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36#
濰坊小哥 發(fā)表于 2007-3-24 07:56:50 | 只看該作者
回25#從你說(shuō)的看來(lái)你們老板還是比較重視你們計(jì)量的,最起碼你說(shuō)加錢(qián)老板就給你加錢(qián)了,在我們公司,老板可能都不知道有我們這個(gè)單位,就沒(méi)有一次從我們老板嘴里說(shuō)我們計(jì)量的任何事情,我們主管曾經(jīng)為了我們能夠更好的開(kāi)展工作,要求配一些新設(shè)備、辦公用品,沒(méi)辦法,半年了都沒(méi)動(dòng)靜!!不知道你們老板這樣的話(huà)你還干著有勁嗎?
37#
 樓主| 巫婆 發(fā)表于 2007-3-24 08:23:24 | 只看該作者
沒(méi)勁.無(wú)言.離開(kāi)才有未來(lái)
38#
陳偉 發(fā)表于 2007-3-24 16:17:55 | 只看該作者

加強(qiáng)產(chǎn)品的包裝管理,節(jié)支增效.

在對(duì)化肥生產(chǎn)企業(yè)的一次計(jì)量抽樣檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),該企業(yè)包裝的產(chǎn)品為50kg裝的尿素,實(shí)際測(cè)量平均值為50.72kg,最大為52kg,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)2kg多.
    調(diào)查分析:
     1、該廠管理混亂,人員素質(zhì)差;
     2、設(shè)備老化。
     3、超周期不進(jìn)行檢驗(yàn)。
    整改措施及效果
    通過(guò)對(duì)該企業(yè)個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的分析,查找事故的原因,該廠制定了相應(yīng)的規(guī)章制度,對(duì)包裝車(chē)間使用的定量包裝機(jī)進(jìn)行了技術(shù)改造,對(duì)包裝工進(jìn)行了崗位培訓(xùn),配備了抽檢用的計(jì)量器具。這次整改,企業(yè)共投入了13.7萬(wàn),但是每月卻為企業(yè)節(jié)省了大約16萬(wàn)元的產(chǎn)品。

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39#
qiuhaifen 發(fā)表于 2007-5-23 14:08:07 | 只看該作者
我很多都不懂,來(lái)看看的
40#
fatkid 發(fā)表于 2007-6-3 22:26:27 | 只看該作者
我覺(jué)得,非公企業(yè)普遍不能意識(shí)到計(jì)量工作的重要性,或者是能夠認(rèn)識(shí)到,但出于成本考慮有意淡化,在這樣的企業(yè)做計(jì)量工作難免就有不受重視的感覺(jué),所以,要從上至政府,下至我們這些從業(yè)人員積極宣傳計(jì)量的相關(guān)知識(shí),長(zhǎng)久堅(jiān)持,行業(yè)現(xiàn)狀必會(huì)的所進(jìn)步。
我本人是在國(guó)有鐵路企業(yè)從事計(jì)量工作,感覺(jué)是,在我們這樣的企業(yè),計(jì)量工作是得到了上層的大力支持的,理由也很簡(jiǎn)單:如果因一個(gè)小小的卡尺的不合格,造成某部件的安裝不合要求,會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果,再加之鐵路計(jì)量部門(mén)和地方計(jì)量部門(mén)的雙重監(jiān)管,計(jì)量工作必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,沒(méi)和別的企業(yè)對(duì)比過(guò),不過(guò),想必應(yīng)該是比較規(guī)范的。
41#
levi 發(fā)表于 2007-6-4 11:28:14 | 只看該作者
能不能舉一些關(guān)于計(jì)量方面異常造成的客訴分析案例比較好點(diǎn)?
42#
qqkm763 發(fā)表于 2007-6-15 14:36:11 | 只看該作者
質(zhì)量、計(jì)量事故發(fā)生關(guān)鍵還是看操作人員的責(zé)任心和技能水平。如果每一個(gè)測(cè)量都要有監(jiān)督或判定的話(huà),質(zhì)量、計(jì)量事故有再多的預(yù)防措施都將是無(wú)效的。
43#
qqkm763 發(fā)表于 2007-6-15 14:39:27 | 只看該作者
公司對(duì)于公司信譽(yù)的重視程度,以及造成質(zhì)量、計(jì)量故事后對(duì)企業(yè)造成的生存壓力的大小是公司從上層重視計(jì)量問(wèn)題的關(guān)鍵。
44#
sindyzha 發(fā)表于 2007-7-2 21:33:00 | 只看該作者
[異常情況]:外包生產(chǎn)的質(zhì)量事故。因?yàn)闆](méi)有及時(shí)對(duì)外包廠家計(jì)量秤及時(shí)校驗(yàn),導(dǎo)致外包廠家在包裝時(shí),稱(chēng)量不準(zhǔn)確,導(dǎo)致每一包料都多稱(chēng)了1%。雖然沒(méi)有給公司造成不良影響,但對(duì)公司本身增加了成本,造成了損失。
[調(diào)查結(jié)果]:計(jì)量秤朝過(guò)校驗(yàn)期沒(méi)有及時(shí)校驗(yàn)。
[分析改進(jìn)]:及時(shí)對(duì)外包廠家所有計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn),并制定規(guī)則定期實(shí)施校準(zhǔn)。

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paullong007 發(fā)表于 2007-7-10 14:34:46 | 只看該作者
同意#7, 物料平衡管理真的很重要,弄不好整個(gè)工廠變成了貨倉(cāng).
46#
jiliangpg 發(fā)表于 2007-7-11 09:40:24 | 只看該作者
[異常情況]:在我們的生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)批量出現(xiàn)油箱氣密性檢測(cè)有問(wèn)題,油箱系統(tǒng)有泄露。導(dǎo)致生產(chǎn)線停止生產(chǎn),損失很大。

[調(diào)查結(jié)果]:經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析調(diào)查,發(fā)現(xiàn):油箱蓋地方有泄漏點(diǎn),在進(jìn)一步對(duì)油箱供應(yīng)商提供的所有油箱進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)油箱蓋均有不同程度的泄漏點(diǎn),我們通知供應(yīng)商,并到供應(yīng)商的生產(chǎn)線去考察發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商生產(chǎn)線上所用的用于擰緊油箱蓋的扭力扳手扭力實(shí)測(cè)值偏大,已超出合格范圍,導(dǎo)致油箱蓋扭力過(guò)大導(dǎo)致油箱蓋處有裂縫。

[分析改進(jìn)]:進(jìn)一步分析為扭力扳手雖然在有效期之內(nèi),但出現(xiàn)扭力值偏大,應(yīng)該縮短該扭力扳手的校準(zhǔn)周期,并不定期對(duì)其進(jìn)行抽查,重點(diǎn)管理。避免類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生。

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47#
xh98003 發(fā)表于 2007-7-24 22:35:18 | 只看該作者

計(jì)量事故

[異常情況]:由一套模具保證孔的位置,但出現(xiàn)成批產(chǎn)品裝配不上
[調(diào)查結(jié)果]:搬運(yùn)時(shí)造成模具變形,而計(jì)量人員在檢定時(shí)認(rèn)為該模具加工的產(chǎn)品會(huì)進(jìn)行抽檢,一直是合格的,所以在檢定時(shí)未對(duì)工裝進(jìn)行檢定,就給出了合格結(jié)論,檢驗(yàn)人員認(rèn)為已經(jīng)檢定合格,位置應(yīng)由模具保證,所以誰(shuí)也沒(méi)有做工作,造成產(chǎn)品成批超差
[分析改進(jìn)]:加強(qiáng)責(zé)任心教育,明確責(zé)任

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幻滅 發(fā)表于 2007-7-25 11:42:41 | 只看該作者

環(huán)氧乙烷計(jì)量槽爆炸事故案例分析

環(huán)氧乙烷計(jì)量槽爆炸事故案例分析,支持一下。
轉(zhuǎn)載一起環(huán)氧乙烷計(jì)量槽爆炸事故案例分析.

2000年7月10日12時(shí)20分,某飼料添加劑廠內(nèi)一環(huán)氧乙烷計(jì)量槽突然開(kāi)裂,致使液態(tài)環(huán)氧乙烷噴出汽化發(fā)生大爆炸。造成2人死亡,4人重傷,11人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失640萬(wàn)元,其它損失178萬(wàn)元。

    一. 事故經(jīng)過(guò)

    2000年7月7日16時(shí),該飼料添加劑廠因環(huán)氧乙烷原料短缺而全廠停車(chē)待料。7月9日晚,由某有限責(zé)任公司運(yùn)送的35T環(huán)氧乙烷到貨,運(yùn)輸工具為汽車(chē)槽車(chē)。7月10日11時(shí)許汽車(chē)槽車(chē)進(jìn)入飼料添加劑廠貯罐區(qū)即開(kāi)始卸料。12時(shí)20分,合成車(chē)間二樓環(huán)氧乙烷1#計(jì)量槽突然從下封頭和筒體連接環(huán)縫處撕裂150mm長(zhǎng)的焊縫,液態(tài)環(huán)氧乙烷在計(jì)量槽內(nèi)2-3KGf/cm2壓力下高速?lài)姵龊蠹眲∑怪車(chē)臻g迅速達(dá)到爆炸極限,噴出的高流速物料與裂縫處的磨擦產(chǎn)生大量靜電,加之合成車(chē)間的設(shè)備管道無(wú)靜電跨接裝置,隨即發(fā)生了第一次爆炸并引發(fā)大火。一次爆炸使合成車(chē)間二層部分建筑倒塌,兩名操作工被埋在廢墟中。12時(shí)30分大火蔓延烘烤引起了距合成車(chē)間僅4.5米處的50m3環(huán)氧乙烷貯槽內(nèi)約9噸物料大量吸熱汽化,罐內(nèi)壓力急劇上升,貯罐終因超壓而爆炸。接到報(bào)警的消防人員此時(shí)已趕到現(xiàn)場(chǎng),立即投入滅火戰(zhàn)斗。

    由于爆炸造成大量環(huán)氧乙烷泄漏燃燒,使距該貯槽僅6米的汽車(chē)槽車(chē)被引燃(因槽車(chē)當(dāng)時(shí)出料閥沒(méi)有閉)13時(shí)20分,汽車(chē)槽罐發(fā)生爆炸,爆炸沖擊波及熱輻射造成現(xiàn)場(chǎng)的消防官兵,周?chē)罕?0人受傷,廠內(nèi)及周?chē)ㄖ锊煌潭仁軗p,爆炸飛濺物同時(shí)引起廠區(qū)內(nèi)多處起火。

    二. 事故原因

    1、直接原因

    (1)環(huán)氧乙烷1號(hào)計(jì)量槽,屬非法自制容器,制造質(zhì)量低劣,焊縫、鋼板存在著嚴(yán)重不允許缺陷,埋下發(fā)生事故的禍根,是造成此次事故的主要原因。

    (2)生產(chǎn)車(chē)間,屬于四類(lèi)易燃易爆生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所,沒(méi)有按規(guī)范設(shè)計(jì)、安裝防靜電接地裝置,環(huán)氧乙烷泄漏汽化后,集聚電荷無(wú)法排除,釀成事故。

    (3)裝有環(huán)氧乙烷的液化氣槽車(chē),沒(méi)有及時(shí)脫離事故現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致事故擴(kuò)大。

    (4)該飼料添加劑廠,對(duì)本廠的壓力容器、壓力管道的安全管理,沒(méi)有執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),非法設(shè)計(jì)、制造、使用、造成各個(gè)安全環(huán)節(jié)嚴(yán)重失控。

    2、間接原因

    (1)該飼料添加劑廠,擅自在技改項(xiàng)目中增添氯化膽堿合成車(chē)間,對(duì)安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)環(huán)氧乙烷的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足,安全管理機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、操作規(guī)程不健全。對(duì)有關(guān)執(zhí)能部門(mén)檢查提出的問(wèn)題置若罔聞,沒(méi)有落實(shí)整改。整體設(shè)計(jì)布局不合理,貯罐與貯罐之間,貯罐與生產(chǎn)廠房之間及周?chē)ㄖ镏g,安全距離均不符合有關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致連鎖反應(yīng)。

    (2)人員培訓(xùn)教育不到位,特種作業(yè)人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)法定部門(mén)培訓(xùn)考核,無(wú)證上崗作業(yè),安全意識(shí)淡薄。廠內(nèi)安全管理無(wú)專(zhuān)職人員,責(zé)任沒(méi)有落實(shí)。

    (3)該廠所在地招商管委會(huì)在建設(shè)項(xiàng)目中,沒(méi)有認(rèn)真履行職責(zé),部門(mén)主管和經(jīng)辦人未盡職盡責(zé),使生產(chǎn)儲(chǔ)存化學(xué)危險(xiǎn)品的工廠處于市區(qū)、居民區(qū)中,管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)亦未嚴(yán)格把關(guān),使此次事故的損失進(jìn)一步擴(kuò)大。

    (4)該廠所在地計(jì)劃局作為項(xiàng)目主管單位,沒(méi)有嚴(yán)格遵照國(guó)家關(guān)于技術(shù)改造項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定,對(duì)該飼料添加劑廠飼料添加劑擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格管理,監(jiān)督不力,沒(méi)有及時(shí)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面竣工驗(yàn)收,使可能發(fā)生事故的不安全因素沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

    (5)政府有關(guān)部門(mén),對(duì)民營(yíng)企業(yè)疏于管理,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),監(jiān)督檢查不力,對(duì)查出問(wèn)題的落實(shí)整改,沒(méi)有跟蹤管理到位。

    三、這起事故雖然人員傷亡不大,但是損失巨大,影響惡劣,教訓(xùn)極為深刻。為了有效杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生,必須采取有力的防范措施:

    1、 這次事故的發(fā)生,主要是該廠的建設(shè)項(xiàng)目未按國(guó)家和省的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃、審批、管理和驗(yàn)收,工廠壓力容器、壓力管道等設(shè)備未進(jìn)行安裝驗(yàn)收、登記、檢驗(yàn)、發(fā)證。該廠所在地計(jì)劃和勞動(dòng)行政部門(mén),要進(jìn)一步加大工作力度,要對(duì)本轄區(qū)的技術(shù)改造項(xiàng)目和所有鍋爐壓力容器進(jìn)行一次全面的清理檢查;公安消防、城建規(guī)劃部門(mén)、招商區(qū)等單位要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,嚴(yán)把基本建設(shè)項(xiàng)目審批與規(guī)劃。

    2、 該添加劑廠在恢復(fù)生產(chǎn)之前應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行“三同時(shí)”審查驗(yàn)收,補(bǔ)辦手續(xù)。

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xueting36 發(fā)表于 2007-8-3 15:17:43 | 只看該作者

食品質(zhì)量與計(jì)量的關(guān)系

有一家生產(chǎn)調(diào)味品的企業(yè),主要生產(chǎn)味素精【味精(谷氨酸鈉)與鹽的混合物】,被投訴其主要成分谷氨酸鈉的含量低于標(biāo)準(zhǔn)(谷氨酸鈉含量>80%)的要求,實(shí)測(cè)谷氨酸鈉含量為78.9%,屬于不合格產(chǎn)品。
       事故原因分析:1、該廠所進(jìn)的原料標(biāo)注為谷氨酸鈉含量>99.9%,但該廠技術(shù)人員配料時(shí)卻直接按100%來(lái)計(jì)算。
     2、該廠添加鹽時(shí)所用的計(jì)量器具(TGT-1000秤)受鹽的銹蝕嚴(yán)重,且長(zhǎng)期未檢定過(guò),計(jì)量不準(zhǔn)。
     3、混合后攪拌不均。
  當(dāng)然問(wèn)題找出后,廠里及時(shí)制定措施整改。廠長(zhǎng)很后悔,并不是自己存心要生產(chǎn)不合格的產(chǎn)品,只是這一些小問(wèn)題,讓自己栽了。

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水表檢定 發(fā)表于 2007-8-9 08:47:10 | 只看該作者

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四川省某市玻璃廠1999 年4月為增加生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)建廠房,在原來(lái)天然坡度約22°的巖石地表平整場(chǎng)地,即在原地表向下開(kāi)挖近5m,并距水廠原蓄水池3m左右,該蓄水池長(zhǎng)12m、寬 9m、深8.2m,容水約900m3.玻璃廠及水廠廠方為安全起見(jiàn),通過(guò)熟人介紹,請(qǐng)了一高級(jí)工程師對(duì)玻璃廠擴(kuò)建開(kāi)挖坡角是否會(huì)影響水廠蓄水池安全作一技術(shù)鑒定。該高工在其出具的書(shū)面技術(shù)鑒定中認(rèn)定:“該水池地基基礎(chǔ)穩(wěn)定,不可能產(chǎn)生滑移形成滑坡影響安全;可以從距水池3m處按5%開(kāi)挖放坡,開(kāi)挖時(shí)沿水池邊先打槽隔開(kāi),用小藥量淺孔爆破,只要施工得當(dāng),不會(huì)影響水池安全;平整場(chǎng)地后,沿陡坡砌筑條石護(hù)坡;……本人負(fù)該鑒定的技術(shù)法律責(zé)任”。最后還蓋了縣勘察設(shè)計(jì)室的“圖紙專(zhuān)用章”予以認(rèn)可。

    工程于7月初按此方案平基結(jié)束后,就開(kāi)始廠房工程施工,至9月6日建成完工。然而,就在9月7日下午5時(shí)許,邊坡巖體突然崩塌,巖體及水流砸毀新建廠房?jī)砷菁埽渲械墓と?死5傷,釀成了一起重大傷亡事故。

    該工程邊坡巖體屬于裂隙發(fā)育、遇水可以軟化的軟質(zhì)巖石,雖然屬于中小型工程,但環(huán)境條件復(fù)雜,施工爆破、水池滲漏、坡體卸荷變形等不確定的不利影響因素甚多,在沒(méi)有基本的勘察設(shè)計(jì)資料的前提下采用直立邊坡,破壞了原邊坡的穩(wěn)定坡角,而且未采用任何有效的支擋結(jié)構(gòu)措施,該邊坡失穩(wěn)是必然會(huì)發(fā)生的。若有正確的工程鑒定,并嚴(yán)格按基建程序辦事,采用經(jīng)過(guò)勘察設(shè)計(jì)的巖石錨樁(或錨桿)擋墻和做好水池防滲處理措施則是能夠有效保證工程邊坡安全的。

    該高工的“技術(shù)鑒定”內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)略,分析評(píng)價(jià)膚淺、武斷,未明確指出及貫徹執(zhí)行現(xiàn)行勘察設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的技術(shù)原則及技術(shù)方法,主要結(jié)論建議缺乏技術(shù)依據(jù),盡管其中有關(guān)地基施工中關(guān)于松動(dòng)爆破和開(kāi)槽減震的建議是正確的,也是有針對(duì)性的,但未經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)邊坡穩(wěn)定的結(jié)論是不恰當(dāng)?shù)摹S嘘P(guān)用條石擋墻護(hù)坡的建議也不是該工程邊坡條件下能確保邊坡安全的有效支擋結(jié)構(gòu)技術(shù)措施,而有關(guān)采用坡度為1:0.05的放坡建議,則更是沒(méi)有貫徹現(xiàn)行規(guī)范的基本規(guī)定,缺少相應(yīng)的論證分析,它的誤導(dǎo)為該工程事故埋下了安全隱患。該“技術(shù)鑒定”雖然蓋有縣勘察設(shè)計(jì)室的“圖紙專(zhuān)用章”,但卻無(wú)一般勘察、設(shè)計(jì)單位通常執(zhí)行的“審核”、“批準(zhǔn)” 等技術(shù)管理和質(zhì)量保證體系,從技術(shù)鑒定的內(nèi)容到形式都缺乏嚴(yán)肅性;而且這種技術(shù)鑒定缺乏委托方與承擔(dān)方之間的有關(guān)目的、任務(wù)、質(zhì)量要求等基本的書(shū)面約定,這就從根本上影響了技術(shù)鑒定工作的深度和技術(shù)質(zhì)量。

    平基施工過(guò)程中及完工前后所發(fā)現(xiàn)的漏水等邊坡巖體不穩(wěn)定因素的征兆,雖然有關(guān)各方曾予以一定程度的重視與研究,但由于缺乏巖土工程及支擋結(jié)構(gòu)方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),對(duì)隱患認(rèn)識(shí)不足,未能采取相應(yīng)措施,而繼續(xù)盲目施工至全部工程(人工邊坡及廠房擴(kuò)建)結(jié)束和水池繼續(xù)運(yùn)行,并在7月3日決定將水池蓄水至7m水深,使整個(gè)工程的安危事實(shí)上依賴(lài)于個(gè)人狹隘的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)上。

    綜上所述,此次事故造成人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失巨大,以及負(fù)面社會(huì)影響,主要是由于違章進(jìn)行工程鑒定、處理方案錯(cuò)誤所至。從事工程鑒定的技術(shù)人員以及管理者應(yīng)從此次事故中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)格按照國(guó)家的統(tǒng)一鑒定方法與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程鑒定,即按照:客戶(hù)委托,確定鑒定目的、范圍和內(nèi)容;初步調(diào)查;詳細(xì)調(diào)查及檢測(cè)驗(yàn)算;安全性、使用性鑒定評(píng)級(jí);可靠性評(píng)級(jí);出具鑒定報(bào)告及處理意見(jiàn)的基本鑒定程序規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行工程鑒定。

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lzl_1972 + 5 雖不是計(jì)量方面的,可以借鑒!!!

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