電動汽車低壓電氣負荷故障模擬器校準規(guī)范征求意見稿

電動汽車低壓電氣負荷故障模擬器（以下簡稱低壓故障模擬器）是汽車電氣負荷測試的主要設備，用于模擬車輛上車載蓄電池電壓變化時的低壓供電故障。一般車載蓄電池供電系統(tǒng)可分為12V系統(tǒng)和24V系統(tǒng)。低壓故障模擬器可以模擬車載蓄電池的直流供電電壓、疊加交流電壓、供電電壓緩降和緩升、直供電電壓瞬時下降、復位特性。
圖1為低壓故障模擬器的基本原理及組成結構。低壓故障模擬器一般由信號發(fā)生器及雙極性電源組成。由信號發(fā)生器產(chǎn)生供電故障電壓波形，再由雙極性電源進行電流放大注入到被測品的低壓供電端口。