|
“感謝貴公司一直以來對中航通用飛機有限責任公司的大力支持和親切關懷,在大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機——鯤龍AG600研制期間,貴單位承擔的外委檢測任務,為促進鯤龍AG600首飛做出了重要的貢獻。”日前,位于深圳寶安國際機場一道航油大樓4層的深圳中航技術檢測所有限公司收到這封感謝信。 2017年12月24日9時39分,“鯤龍”AG600在珠海金灣機場成功起飛,10時43分平穩著陸,空中飛行64分鐘,實現完美首飛。據了解,AG600飛機是我國首次按照中國民航適航規章要求研制的大型特種用途飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。它的首飛成功,標志著我國航空工業特種用途飛機研制能力取得了重大突破。 深圳中航技術檢測所有限公司(以下簡稱“中航檢測”)是經深圳市政府批準,由中國航空工業集團公司北京長城計量測試技術研究所、國防科技工業第一計量測試研究中心于1986年投資建立的計量技術檢測服務機構,也是深圳市最早從事計量服務的法定計量檢定機構之一。 作為具備法定計量、國防計量、軍事計量屬性的專業計量技術機構,中航檢測積極服務于地方經濟的建設,引領了高質量發展。30余年時光荏苒,乘著改革開放的東風,中航檢測從外派機構階段僅有3名員工、100平方米的小型工作室發展成為如今的國家授權許可、值得信賴的第三方公正實驗室,已連續5年被評為廣東省“守合同重信用”企業。2016年,中航檢測被認定為深圳市高新技術企業及國家高新技術企業。 “鑄尺量天”,這四個字在中航檢測的正門口非常顯眼。記者采訪獲悉,這四個字源于“鑄國防科技之尺,量國民經濟之天”。 鑄尺,是計量人那敢于擔當、腳踏實地、精益求精的工匠精神;量天,是計量人那仰望藍天、丈量萬物、航空報國的熾熱初心。 現代簡約而又充滿科技感,這里的實驗室別具一格,具有幾何量計量、熱學計量、力學計量、聲學計量、電磁學計量、無線電計量、時間和頻率計量、化學計量、光學計量、專用測量儀器等專業的檢定、校準、檢測和測試實驗室。實驗室面積達到1000多平方米,員工70余人,在用設備1500多臺/套。 深圳市市場監督管理局是中航檢測的上級監管單位,中航檢測已獲得市市場監管局計量授權的檢定項目達到20多項,通過標準考核的計量標準達到103項,通過cnas(中國合格評定國家認可委員會)和DILAC(中國國防科技工業實驗室認可委員會)能力認可項目達到500余項,為深圳及珠三角地區過萬家企業提供了優質的計量檢定、校準、檢測、測試、維修和銷售服務。中航檢測下設電學部、長度部、力學部、理化部等4個專業部室,配置有國內一流的計量標準設備,有些標準設備已經達到了國內、國際先進水平。 中航檢測還聚集了一批在國防、軍工、質檢行業長期從事計量檢定、校準、檢測的專業技術人才,高學歷比例占到70%以上,擁有包括計量專業培訓導師、國家實驗室評審員、計量認證評審員、計量許可證評審員、國家標準化技術委員會委員等高級專業技術人才,是為企業客戶提供優質服務的重要資源保障。 標準化是創新成果引入生產的橋梁和紐帶,是將科研成果轉化為生產力的主要途徑。據中航檢測業務負責人張旭敏介紹,中航檢測設有專門技術部門負責標準化的工作,及時對各專業部室進行各種相關標準的宣貫,確保計量服務更加科學化和規范化。“自2003年我們就參與了全國模具技術標準化技術委員會(SAC/TC33)的國家標準、行業標準的制修訂工作。截至目前,中航檢測主持、參與制修訂已發布的國家標準、行業標準有19項。” “質量第一、客觀公正、用戶滿意、不斷改進”,這是中航技術檢測所有限公司的質量方針。“實行科學化、規范化管理和全程式服務,努力幫助客戶實現高質量的檢測,我們會不斷朝著成為國際水平的校準檢測實驗室發展方向努力。”張旭敏說。深圳商報 |