咨詢一下檢車線新標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)哪位老師知道檢車線新標(biāo)準(zhǔn)中涉及的OBD系統(tǒng)、氮氧化物等，在計(jì)量方面所使用的校準(zhǔn)依據(jù)及相關(guān)設(shè)備有哪些

JJG 688-2017 汽車排放氣體測(cè)試儀

OBD是一個(gè)從車輛上讀取信息的儀器，而不是測(cè)量?jī)x器。
氮氧化物包含了一氧化氮和二氧化氮，汽油車排氣分析儀中的一氧化氮檢測(cè)依據(jù)JJG688-2017(根據(jù)GB18285-2018，JJG688《汽車排放氣體測(cè)試儀》正在修訂，JJF1481《汽車排放氣體測(cè)試儀型式評(píng)價(jià)大綱》也在修訂)
柴油車氮氧化物(NOx)分析儀校準(zhǔn)規(guī)范已經(jīng)起草，正在審定中。
對(duì)于紅外或紫外方式檢測(cè)NO2，檢定時(shí)需要新增NO2標(biāo)準(zhǔn)氣體，檢定示值誤差、重復(fù)性、響應(yīng)時(shí)間等技術(shù)指標(biāo)。
對(duì)于轉(zhuǎn)化爐方式檢測(cè)NO2，校準(zhǔn)時(shí)需要新增NO2標(biāo)準(zhǔn)氣體，檢驗(yàn)其轉(zhuǎn)化率不低于90%；或采用NO加臭氧，通入NO2通道，檢驗(yàn)其轉(zhuǎn)化率不低于90%

謝謝各位老師

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)計(jì)量器具檢定規(guī)程嚴(yán)重滯后，期待新標(biāo)準(zhǔn)快速出臺(tái)