歐洲NCAP開始對汽車自動行人檢測系統進行評分

歐洲新車安全評鑒協會（NCAP）計劃引入全新的的測試方法來確認來自各家汽車廠商的行人檢測、自動剎車和防撞系統是否確實有效。全新的自動緊急制動（AEB）行人測試將基于現實情境并在可控制環境中充分利用全新的仿真移動假人來進行測試。

據悉NCAP將會模擬三種日常交通情境： 成年人在車輛前方行走；成年人在車輛前方跑步快速通過；一名兒童從一輛停著的車后方邁出。為進一步模擬真實環境，這些參與測試的車輛車速都要求控制在40km/h以上，而且當速度高于40km/h且低于60km/h區間的時候當檢測到行人的時候車速將會減速至40km/h以下。
NCAP的秘書長Michiel van Ratingen教授表示：“很多新車都已經提供某種形態的AEB系統能夠阻止車輛之間的碰撞，但是其中只有部分車輛能夠檢測行人。消費者可以訪問NCAP的官方網站，來驗證是否真的如廠商所描述宣傳的，并以此來選擇合適的AEB選項。”