起重機檢驗中檢驗人員常見的風(fēng)險

作　　者：林華
機構(gòu)地區(qū)：江蘇特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院常州分院,江蘇·常州213000

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，特種設(shè)備數(shù)量的增多，檢驗人員的工作越來越繁忙但是檢驗員在檢驗過程中常常忽略對自身安全的保護，每年都會有檢驗人員在工
作中造成人身傷害。因此筆者認為有必要結(jié)合本人多年的工作經(jīng)驗，針對起重機檢驗過程中常見的危險，提出一些個人見解，通過多個案例，提請各位同行的重視，從而保障檢驗人員的安全。

1 關(guān)于強化起重機現(xiàn)場檢驗安全管理的二點建議

保障起重機檢驗人員現(xiàn)場檢驗安全，不僅需要加強人員安全教育，建立健全責(zé)任體系、安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度，從制度上保障檢驗人員的人身安全，還應(yīng)該抓好下列二方面的工作。

1.1 檢驗人員首先要取得特種設(shè)備操作人員證。檢驗人員每天的工作就是對起重機進行操作檢驗，并檢查其操作人員是否持證上崗，但現(xiàn)實情況是部分檢驗人員自身未持有特種設(shè)備操作人員證，也從未參加過起重機操作的相關(guān)培訓(xùn)，所以檢驗工作是存在較大的風(fēng)險。因此筆者建議完善相關(guān)制度，只有取得檢驗人員資格證，同時取得特種設(shè)備操作人員證后才能從事檢驗工作，從而在制度上填補漏洞，保障人員安全。

1.2 制定檢驗事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。檢驗工作既然存在出現(xiàn)危險的可能性，就應(yīng)制定發(fā)生檢驗事故時的應(yīng)急措施、救援處理辦法、救援程序。同時明確各部門和人員的責(zé)任宣貫到每一個部門和檢驗人員。并定期組織檢驗人員進行事故演練，以保證能夠在發(fā)生突發(fā)檢驗事故的情況下及時采取正確措施以減少損失，最大限度地保障檢驗人員的人身安全。

2 實際檢驗工作中曾遇到的危險及案例分析

2.1 載重試驗中發(fā)生吊具鋼絲繩斷裂、葫蘆鋼絲繩模塊受力后彈出，重物落地的事故。吊具鋼絲繩選用不規(guī)范，選用的鋼絲繩直徑偏小或斷絲，磨損嚴重，以及在吊運重物時未對鋼絲繩經(jīng)過的棱角加襯墊保護，導(dǎo)致在做載重試驗中發(fā)生吊具鋼絲繩斷裂，重物落地。葫蘆鋼絲繩模塊出廠時未安裝到位，以及起重機安裝完成后安裝單位未做過載重試驗，導(dǎo)致葫蘆鋼絲繩第一次受力時模塊彈出，重物落地。所以說現(xiàn)場檢驗特別是載重試驗時還是相當危險的。檢驗人員首先要做好防護措施，如穿勞保鞋、戴安全帽等，并始終保持相應(yīng)的安全距離。并且在現(xiàn)場要及時制止安裝人員的不規(guī)范操作，選用合適的吊具并做好防護后才能進行載重試驗。

2.2 空載試驗中發(fā)生導(dǎo)繩器斷裂掉落、行走電機減速箱掉落、大車止檔受撞擊后掉落等高空墜物事故，以上三種情況在筆者當?shù)鼐l(fā)生過人身傷亡事。并且在筆者的檢驗工作中均有發(fā)現(xiàn)隱患，其中在檢驗工作中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)繩器已經(jīng)斷裂，但未掉落;行走電機減速箱固定螺栓巳斷裂三根，隨時都有掉落的可能;大車止檔由于大車行程限位失效經(jīng)常受撞擊已經(jīng)脫焊將要掉落。因此筆者建議在此后的檢驗中特別關(guān)注此三處地方，在做點動試驗確定部件牢固后，才能進行檢驗工作。

2.3 檢驗露天起重機時，樓梯、走臺板、護欄、駕駛室易銹蝕、脫焊，人員易發(fā)生危險。筆者在檢驗露天門式起重機時曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過駕駛室與橋架的連接處已脫焊，只有一點還連接在橋架上，險些發(fā)生人員傷亡事故。特別是長期不使用的露天起重機，平時缺少維護保養(yǎng)，在檢驗人員做定期檢驗前已長期未有人操作過，此時檢驗人員一定要特別注意，需仔細檢查金屬結(jié)構(gòu)腐蝕情況，確保結(jié)構(gòu)件牢固安全后才能進行檢驗，以保護自身的安全。

3 結(jié)束語

筆者想通過自身在起重機檢驗中的案例，希望引起各位同行的重視，并有所啟示，更希望能著眼于細節(jié)，吸取教訓(xùn)，最大限度地預(yù)防此類危險的發(fā)生。此文根據(jù)筆者多年工作經(jīng)驗和積累，與同行共同探討，不之處還請指正。