對新版JJG539-2015數字指示秤檢定規程征求意見稿的一些問題

海狼 發表于 2015-12-17 10:56
秤的最大檢定分度數是1萬，超過一萬就是II級非自動衡器了。屬于國內劃分的天平。 ...

也就是說 在日常檢定中n=10000  是被允許的？

wuhuaguo54321 發表于 2015-12-17 14:10
也就是說 在日常檢定中n=10000  是被允許的？

秤的最高等級是III級 最大檢定分度數是一萬，當然，這些指標都必須滿足衡器標準和計量檢定規程的要求，而不是任意修改分度值人為造成過大檢定分度數的那種秤。

海狼 發表于 2015-12-17 15:04
秤的最高等級是III級 最大檢定分度數是一萬，當然，這些指標都必須滿足衡器標準和計量檢定規程的要求，而 ...

那為什么廠家不敢在設備銘牌上寫明呢（量程、e是必須寫的）？即使是梅特勒-托利多這樣的廠家，也只敢最大n=3000，而在交流中他們直言做到10000是沒有問題的。

我想排除其他因素，不管是叫天平還是秤，看分度數能否超過1萬，主要根據傳感器判定。即使是托利多這樣的廠家，也未必愿把這樣高精度的傳感器用在普通的三級秤上面吧。所以特別是對汽車衡而言，只要是用C3級傳感器，把儀表分度數調成1萬甚至更高，即使是托利多衡器也難保證全天候不出問題。

衡器要想做到規范，必須從源頭抓起，規范生產廠家是首要的，現在假冒的貼牌的太多了，隨意改分度值，實際和銘牌完全對不上，行政要加大力度，技術才有出路。

希望論壇中討論的問題能夠引起當權者的重視，再也不要閉門造車了

hblgs2004 發表于 2016-1-25 16:45
希望論壇中討論的問題能夠引起當權者的重視，再也不要閉門造車了

呵呵 ，當權者是不用搞計量的，也不會去現場檢儀器，只是做再辦公室里看看文件，出出通知。