版主,謝謝!
第1點,我可以接受;
但第2點,不可置疑的是:不管是扭矩扳子,還是扭矩扳子檢定儀的準確度等級都是按相對誤差確定的,但還是對:“上級給出1.0級的扭矩測試儀的不確定度Urel=0.3%(k=2),這是對扭矩測試儀示值誤差檢定時,他們的計量標準給他們的檢定結果引入的的不確定度。”提出質疑。
首先,Urel=0.3%(k=2),我覺得這個不是“他們的計量標準給他們的檢定結果引入的的不確定度”,而是上級檢定機構使用計量標準檢定該扭矩扳子檢定儀的測量結果的不確定度,當然,這計量標準的不確定度,是其中的一個分量,這個分量可能占0.3%中的0.1%或1.5%或其他量,但也包括其他分量,例如:測量的重復性、被檢扭矩扳子的分辨力、儀器安裝、環境溫度等。也就是說這個Urel=0.3%(k=2)是測量過程中各分量合成后的擴展不確定度,而不單單是:“他們的計量標準給他們的檢定結果引入的的不確定度”。換個角度來說,你拿Urel=0.3%(k=2)的計量標準來檢定1.0級的扭矩測試儀,其測量結果的不確定度,一定大于Urel=0.3%(k=2),除非很理論上的說:你的測量重復性很好,影響量為零,其他分量也很理論,也為零。
其實:我覺得新規程的6.1.2條款中對計量標準的控制中,描述真的有點含糊,甚至容易混淆。從表2描述來看:“標準設備的擴展不確定度(k=2)”,那您說1.0級的扭矩扳子檢定儀,作為標準設備來檢定扭矩扳子,其擴展不確定度為多少?是上級檢定/校準證書中最后給出的:Urel=0.3%(k=2),還是上級檢定機構在這次檢定中使用的計量標準的不確定Urel=0.1%(k=2)?所以我就覺得:拿一個計量標準不確定度和一個被檢的允許誤差的來比較,真是不可理喻。你要么直接就是MPEV和MPEV比較,要么就是準確度等級和準確度級做比較,要么就是不確定度和不確定度做比較,要么直接明確說明標準的技術指標。
例如:
a):像壓力表(JJG52-2013)、數字壓力計(JJG875-2005)那樣很明確的描述:選用的計量標準的最大允許誤差絕對值不大于被檢的最大允許誤差的1/2,1/3,1/4.,這樣表達,清清楚楚,明明白白。我準確度等級為0.1級,測量范圍為:(0~6)MPa的數字壓力計,就是能檢:準確度等級為0.5級,測量范圍為:(0~4)MPa的數字壓力計,因為:MPEV:0.1%×6不大于0.5%×4的1/3。(這樣的話,只要我0.1級的數字壓力計,上級檢定合格,我就直接可以用來檢定0.5級的數字壓力計);
b):像工作測力儀(JJG455-2000)描述:力標準器的準確度級別應優于被檢測力儀的準確度級別的3倍。當然,這是在滿足相應量程的前提下,你總不能拿一個準確度等級為0.3級的,量程為1kN的標準器去檢定一個準確等級為1.0級的,量程為10kN的測力儀;
c):像壓電加速度計(JJG233-2008)描述:
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2014-12-28 11:05 上傳
,也說明只要不確定度Urel滿足參考條件下和其他條件下的參考加速度計可以開展對工作用加速度計的檢定;
d:)像JJF1169-2007(汽車制動操縱力計)描述:
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2014-12-28 11:11 上傳
,直接說明,只要該標準器,測量范圍大于1000N,示值誤差不超過±1%即可。
或者,至少應該像:JJG882-2004(壓力變送器)這樣描述
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2014-12-28 11:26 上傳
,說明是成套后的標準器,包括檢定時引入的擴展不確定度,(也就是測量結果的擴展不確定度,也不是計量標準的不確定度);
現在反過來,再看看:1.0級的扭矩扳子檢定儀,如果用來檢定1.0級的扭矩扳子時(在假設可以檢定的前提下),其測量結果的擴展不確定度,一定大于Urel=1.0%(k=2)。但本身作為標準設備的1.0級扭矩扳子檢定儀,其擴展不確定度是多少吶?我想聽聽版主和其他專家的意見。
謝謝。
個人理解,請版主指點下,可能是我的理解走進了一個誤區。但請詳解,不僅感謝。 |