電子汽車衡稱量相差太大

求教：我這有一臺80噸汽車衡，剛換裝數字傳感器，最近上一臺75噸左右的重車稱量時，中間的數值比前后重一噸，前后數值一樣，請教是何原因？

這么大的誤差啊，先測試下偏載，看看偏載有問題沒，再就是檢查基礎和安裝情況和傳感器。

現在就是在80噸左右的重車上磅就出現相差太大情況，70噸以下的稱量數據正常！！

看看秤臺底部有無異物，基礎板有無異常

70噸內都正常，超過70噸就出現過大誤差，如果秤臺底部無異物的話，則基礎板出問題的非常大，極有可能是基礎鋼板和混凝土之間有了空隙，70噸內的載荷，基礎鋼板本身的剛性能支撐，所以沒有誤差，超過70噸的載荷上去，基礎鋼板本身的剛性不能支撐了，鋼板下層變形，造成過大誤差，你試試用榔頭敲打基礎鋼板，聽聽基礎鋼板的回音，有空隙的鋼板的回音是清脆的，沒有空隙的鋼板的回音是沉悶的。

偏載是否合格，基礎是否有問題，傳感器安裝是否垂直，秤臺軸載設計是否滿足重車要求，這些都需要檢查

出現這樣的情況會不會有可能是因為秤體鋼板或主梁產生變形引起的？

樓主用的是懸臂梁傳感器嗎？防過載的間隙是不是太小了？

還有，秤兩頭的防撞間隙是不是被卡死了？

經查看后初步認為是秤臺連接處的螺桿松動，經更換焊穩后75噸以上的重車上磅后前面還出現最大達800公斤的誤差！

如果偏載合格就是秤體變形引起的

應該是偏載不合格。

角差調整完成后在說嘛

可能秤臺自身強度也不夠，小稱量沒問題，大稱量就顯現出來，重載下秤臺變形較大。

有沒有這方面的書可以看看？

同意六樓的看法，樓主問題解決了沒有，弄好了后分享下經驗賽

很簡單，秤體變形引起的！以后不要過80噸的重車了！