大理石平臺的牌子

回復 1# zjauto


    國產花崗石平臺，應該是青島前哨精密儀器廠生產的“宇航”牌產品質量及售后服務比較好。畢竟航空企業，質量及服務的意識和傳統還是有的。

應該是花崗巖平板吧！大理石硬度是很軟的。

青島前哨精密儀器廠

當然泊頭的好啦

回復 5# 昆山曉天


    泊頭市是我國的鑄造之鄉，鑄鐵平板等量具生產有相當長的歷史，且制造廠家比比皆是，但產品質量參差不齊，銷售人員幾乎比生產人員都多，所以產品質量確實讓人不敢恭維，要找到產品質量比較好的生產廠家還是有些難度的。至于花崗石平臺是泊頭市近10年來剛剛興起的產業，從生產制造商的規模、花崗石的原材料采購，到加工設備、加工工藝、檢測技術直至最終產品的質量可以豪不夸張的講，至少比山東的產品及加工工藝、設備，檢測技術要落后近10年，所以樓上講出花崗石平臺產品“當然泊頭的好啦”，應該講如果不是對情況不甚了解，就是............。總之，所講之話與事實不符。本人幾乎走遍并熟知山東的花崗石平臺生產廠家，也曾多次跨省去泊頭市參加出口花崗石平臺的產品驗收，雖然我國上個世紀60年代研制的第一塊小規格（300×300mm）花崗石平臺本人沒有參與，但70年代末山東生產的第一塊包括獲國家銀牌的產品，本人都參與了鑒定檢測和驗收，所以有資格、有閱歷，有歷史事實對花崗石在量儀、機械、航空、航天、軍事、科研等諸多領域的應用談出自己的見解和評價。可以豪不夸張的講，美國早在40年代提出的“現在是宇航時代與石器時代相結合的時代”，而中國、山東在花崗石在前述領域的應用方面是走在世界前列的。

青島前哨 宇航

那要看你在哪里了？江浙滬一般使用的江陰偉達的！泊頭的，青島的也有！但市場上花崗巖的以江陰偉達的多，鑄鐵的河北的多！

回復 8# 尋夢人


    樓上談到的這些，也有其一定道理的。
    江蘇的江陰也是我們國家生產花崗石平臺比較早的地方，本人在上個世紀的80年代初，曾參加了江陰最早生產花崗石平臺的某企業產品鑒定會，應該講鑒定會上產品的檢測結果還是不錯的。但生產的時間應該講還是比山東要晚了3年以上，另外從生產制造商的規模、花崗石的原材料采購，到加工設備、加工工藝、檢測技術包括標準、規程的編寫等諸多方面實事求是的講，還是要落后山東若干年的。另外從歷史的角度看事情，江蘇計量院長度室的仇XX對江陰花崗石在計量和機械等領域的應用、生產還是有一定貢獻的。但由于江陰在適宜工業應用的花崗石資源方面不具有優勢，長期來基本依靠在山東采購學名為“濟南青”的花崗石為原料，故在花崗石的材質、運輸以及價格等諸多方面應該講還是受到了某些限制，所以其發展的規模、速度以及技術含量等方面相對山東還是有某些差距的，這也是好理解的。
    山東做為適宜機械工業等領域應用的花崗石儲藏量大省，依靠資源和廉價勞力的“優勢”，已經成為國內和世界花崗石工業產品的生產、出口的基地，欣慰之余，從資源保護和產品附加值等方面的角度思考一下，負面的東西也是有的。
    不去多談這些了，山東由于花崗石資源等諸多方面的先天優勢，把花崗石在量儀、機械、航空、航天、軍事、科研等諸多領域的應用做的相對更好一些，對國家和世界的貢獻更大一些，也是應該的。在取得成績的今天，花崗石在諸多領域的應用方面的貢獻和前景應該是無可置疑的，名利方面就淡化一些吧。不管山東、河北還是江蘇等省，應該看到并承認，我們國家研制花崗石平臺（小規格）最早的（大躍進年代）還是南方某城市“熱帶機床研究所”，他們才是這方面最早的開拓者。

大部分企業用的是泊頭的

青島前哨的

東星的還行，國產的大部分石頭都是山東的。

青島前哨用的不錯。

青島前哨的。

比較而言，青島前哨的比較好，花崗巖平板用慣了青島前哨的