數(shù)字式電子汽車衡標(biāo)定時(shí)如何知道傳感器對(duì)于的編號(hào)？

數(shù)字式電子汽車衡標(biāo)定時(shí)如何知道傳感器對(duì)于的編號(hào)？特別是表頭是D2002F系列的數(shù)字式電子汽車衡。請(qǐng)專家們指教啊.

如何得知傳感器在儀表內(nèi)的地址編號(hào)，老的儀表主要是通過(guò)內(nèi)碼變化來(lái)確定的，目前新款儀表都是施加載荷上去后，儀表會(huì)自動(dòng)顯示傳感器地址編號(hào)，我們就以柯力數(shù)字儀表D2002F為例吧：
第四章   查看傳感器內(nèi)碼

▲！進(jìn)行本次操作前，必須在儀表背面15芯RS232插座上插上標(biāo)定頭，方可進(jìn)行，本操作可查看每一傳感器的原始內(nèi)碼，可為手動(dòng)調(diào)整四角系數(shù)提供參考依據(jù)，也可根據(jù)內(nèi)碼值診斷傳感器是否有故障，具體操作如下（*為原始值，傳感器編號(hào)以01開始，如有4個(gè)傳感器，他們的編號(hào)分別為：01、02、03、04）

空載的時(shí)候，通過(guò)圖片內(nèi)顯示的查看內(nèi)碼操作程序，記錄下各編號(hào)傳感器的內(nèi)碼值，然后施加載荷，如一輛小車或者數(shù)人去壓載角，再查看各編號(hào)傳感器的內(nèi)碼值，變化最大的N號(hào)碼傳感器就是載荷壓載的那支角，記錄下后，再去逐一壓載其他角，很快就能把各傳感器在儀表內(nèi)的地址編號(hào)給理順了。

柯力表看內(nèi)碼，比較壓角前后內(nèi)碼的變化應(yīng)該沒問(wèn)題的

回復(fù) 4# glentan


    關(guān)鍵是我們這有很多以前的衡器，我們剛建標(biāo)不久，很多情況不了解。在沒有廠家配合的情況下只能靠自己了

回復(fù) 5# linzhenhua


    這些根本就不需要衡器廠家的配合，你們?nèi)钡闹皇菍?shí)際經(jīng)驗(yàn)而已，兄弟應(yīng)該去兄弟單位學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，許多工作中的操作，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，三言倆句是很難說(shuō)的明白的，但一看實(shí)際操作就能明白的。

回復(fù) 6# 海狼


    q前幾天我們實(shí)際操作了一下，似乎有點(diǎn)明白了

每次檢定完后 原始記錄上標(biāo)注好傳感器的地址編號(hào) 接線盒的位置 下次就方便了

關(guān)電后，打開接線盒解掉一個(gè)傳感器的連接線，開機(jī)顯示0幾就是那個(gè)叫的傳感器沒有接

斷線雖然比較直觀 但是比較麻煩 壓角就可以了

贊成版主的意見，應(yīng)該去兄弟單位學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，許多工作是在實(shí)際操作中學(xué)會(huì)的。

今天剛檢修了一臺(tái)汽車衡，可以查看內(nèi)碼，在傳感器上方加載荷就能看出

刪除 你可以重新編輯 記一下原來(lái)的內(nèi)碼值就可以 不用再去一個(gè)個(gè)找

大家說(shuō)的真詳細(xì) 各種辦法都說(shuō)出來(lái)了 其實(shí)樓主不懂  你可以去附近兄弟單位  學(xué)習(xí)一下 可迅速掌握技巧

15芯RS232插座上插上標(biāo)定頭，柯力數(shù)字儀表D2002F的標(biāo)定頭是5、6、12短接，并且14、15短接的，我聽以前修秤的師傅說(shuō)，其實(shí)標(biāo)定頭全部短接可以做成萬(wàn)能標(biāo)定頭的，我一直沒試過(guò)，求真相！！聽他說(shuō)他還是聽儀表廠的技術(shù)員給他說(shuō)的，一般人我不告訴他，真的嗎？？？

大家都說(shuō)了，柯力2008有一個(gè)功能不用看腳，只要壓腳了自動(dòng)識(shí)別幾角。