檢定加油機流量問題

大家在檢定加油機時，有沒有碰到將加油槍對金屬量筒加柴油，對防溢口加開最大了又會“跳槍”，開小一點有達不到流量。
不在防溢口加對著量筒口加又會飛濺出來，所以只有對著慢慢加。請問各位加油機檢定員是怎么做的？

對于鑒定介質是柴油，那國家檢定規程的流量要求，根本就是沒有實際操作意義！

我覺得流量問題,應該是注油量達到中間量的時候,(比如100升加到50升的時候),開始計時,看看加20升用了多長時間,乘以5,那就是加100升,在最在流量下所用的時間,我想,這樣算出來的流量應該更接近于現場的最大流量;這樣的話,也可以很好的解決加到最后自封油槍,跳槍的問題,慢慢的加到規定的量.

2#
我所是2007年買的河北海興計量儀器廠，游標卡尺讀數是50升標準金屬量筒，但只買了一只，沒買20升標準金屬量筒，我記錄都不知怎么作。

只有100L,沒有20L的也可以嘛,有時間慢慢注油嘍:)

嚴格起來難以操作.

縣一級計量所有許多苦衷，去年招聘來事業編制人員，領導派去執法，執法人員在縣一級更受重視。計量所真干計量只有2個人，什么都做，設備不齊全，損壞溫度計現在也沒買，《質量手冊》說不受財務困擾，那是假的。一句話，必須是“把萬能鑰匙什么鎖都能開”，不然你就待不下去?？h級計量所難呀！

檢定規程也和實際有較大差別，很多條件現場都是保證不了的，無奈啊~~~~

流量按加油槍的開關三個檔位實行大中小流量檢定

盡可能在最大流量下，一次注滿量器，注油快滿時可以慢加，就象正常使用時一樣。我認為 檢定的目的就是為了保證其在正常使用時候的計量準確性。 至于 規程里的三個流量點的要求，也是保證加油機在各種極端使用條件下的計量性能。不用太刻意強求之。 純屬個人意見。

目前大多數在用加油機的流量 都在40L/min  （柴油專用大流量除外） 用50L的量器足夠用。而且 有利于提高檢定效率。

嚴格起來難以操作

回復 12# xfcy01


    同意此觀點

50L/min以下的用50+20L的量器滿足加油機檢定要求。50L/min以上的要用100+50L的量器才能滿足加油機檢定要求。

我們只用50L的量器！

回復 8# keybmw


    確實是

按檢定細則，像我們西藏的7個地市的壓強不符合檢定要求。

你加QQ3066514310，因為你的計量器具有可能是我們廠配的，我給你詳細解答這個問題。