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奇瑞汽車試驗技術(shù)中心簡介
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網(wǎng)易汽車7月4日報道 “汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室”掛牌暨奇瑞汽車試驗技術(shù)中心正式啟用
一、設(shè)立國家工程實驗室,是為了提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力
國家設(shè)立國家工程實驗室是為提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力,突破產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)裝備制約,強(qiáng)化對國家重大戰(zhàn)略任務(wù)、重點工程的技術(shù)支撐和保障,依托企業(yè)、轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)、科研院所或高校等設(shè)立的研究開發(fā)實體。
國家工程實驗室的主要任務(wù):開展重點產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的攻關(guān)和關(guān)鍵工藝的試驗研究、重大裝備樣機(jī)及其關(guān)鍵部件的研制、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的戰(zhàn)略性前瞻性技術(shù)研發(fā),以及研究產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)工程技術(shù)創(chuàng)新人才、促進(jìn)重大科技成果應(yīng)用、為行業(yè)提供技術(shù)服務(wù)等。
國家工程實驗室的建設(shè)目標(biāo):建立先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)試驗設(shè)施,形成具有行業(yè)領(lǐng)先水平、結(jié)構(gòu)合理的創(chuàng)新團(tuán)隊,構(gòu)建長效的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制,成為應(yīng)用研究成果向工程技術(shù)轉(zhuǎn)化的有效渠道、產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新的重要源頭和提升企業(yè)創(chuàng)新能力的支撐平臺。
三、奇瑞汽車試驗技術(shù)中心基本情況介紹
2008年3月,國家發(fā)改委批準(zhǔn)奇瑞公司組建“汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室”,這是國內(nèi)車企唯一得到國家認(rèn)可并授牌的國家級汽車節(jié)能環(huán)保實驗室,此后,奇瑞公司以建成國家工程試驗室為目標(biāo),總投資14億多元、現(xiàn)已投資8億多元,建成占地近30萬m2,包括汽車零部件、節(jié)能環(huán)保、整車道路、動力總成、被動安全(碰撞)、材料、計量在內(nèi)的七大試驗室和一條整車操穩(wěn)、NVH調(diào)校試車跑道的亞洲最大的汽車試驗技術(shù)中心,具有涵蓋整車和零部件可靠性、操穩(wěn)、NVH、安全、環(huán)境適應(yīng)性、動力性、經(jīng)濟(jì)型、電子電器/EMC、空調(diào)系統(tǒng)、耐侯性、排放和材料等性能的試驗開發(fā)和驗證能力,已經(jīng)具備了23個專業(yè)模塊的近1800余類試驗項目能力。試驗中心的一次性投資規(guī)模大、項目全、規(guī)格高、居世界領(lǐng)先水平,它的建成大大提高了產(chǎn)品開發(fā)核心技術(shù)的試驗研究能力。二期建設(shè),試驗中心還將建設(shè)電磁兼容(EMC)、環(huán)境風(fēng)洞(CWT)二個先進(jìn)的試驗室。該中心現(xiàn)已通過國家相關(guān)部門認(rèn)可,被正式掛牌為“汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室”。
奇瑞公司后期將再投巨資、建設(shè)占地10平方公里,長12公里的高速環(huán)道、有各種可靠性組合路面以及性能、越野等道路的綜合試驗室,建成后將是亞洲規(guī)模最大的現(xiàn)代化汽車綜合試驗場;屆時將拓展17個專業(yè)模塊的近400余類試驗項目能力。
奇瑞汽車試驗技術(shù)中心是奇瑞研發(fā)系統(tǒng)的一個重要組成部分,主要擔(dān)負(fù)奇瑞全新產(chǎn)品開發(fā)試驗和驗證工作,以及產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的升級優(yōu)化和驗證支持,為各項基礎(chǔ)學(xué)科專項研究提供試驗研究及精密測量等手段,負(fù)責(zé)公司計量檢測體系的管理和維護(hù)。該試驗室建成后,奇瑞公司的產(chǎn)品研發(fā)將實現(xiàn)從驗證性試驗向開發(fā)性試驗的根本轉(zhuǎn)變,從而完全實現(xiàn)從逆向開發(fā)向正向開發(fā)的轉(zhuǎn)變。
中心現(xiàn)有員工550人,其中技術(shù)人員占總?cè)藬?shù)的80%以上,不僅匯聚了國內(nèi)汽車行業(yè)的汽車試驗專家,還擁有10多名世界汽車行業(yè)頗有造詣和影響力的美、日、韓等外籍專家。在未來五年內(nèi),試驗中心最終將擁有1500名各類專業(yè)試驗人才隊伍。
試驗技術(shù)中心現(xiàn)擁有各類儀器設(shè)備800余臺套,不僅包含各類先進(jìn)程度居國內(nèi)第一、國際領(lǐng)先的關(guān)鍵試驗設(shè)備,而且擁有一大批已獲國家專利的自制試驗設(shè)備。目前,試驗技術(shù)中心能滿足每年開發(fā)30款全新車型和生產(chǎn)200萬輛整車的試驗驗證能力需求。
奇瑞汽車試驗技術(shù)中心重點實驗室介紹
碰撞安全實驗室:是目前亞洲規(guī)模最大的碰撞實驗室,實驗室可滿足歐、美、日等國相關(guān)安全法規(guī)的要求,可對實車開展剛性壁障的正碰、40%偏置碰、30O角度碰、正面柱碰、正側(cè)柱碰、車對車的正碰、車對車每隔15O的角度碰、追尾碰和翻滾試驗;可開展臺車的側(cè)碰和正碰模擬試驗,也可進(jìn)行安全氣囊和約束系統(tǒng)的開發(fā)試驗;可進(jìn)行成人頭型、兒童頭型以及人體小腿、大腿及胸部等模塊的行人保護(hù)試驗。實驗室整體試驗?zāi)芰μ幱谛袠I(yè)領(lǐng)先水平。在國家工程實驗室掛牌儀式上,該實驗室將進(jìn)行美標(biāo)30度角實車“中國第一碰”。
整車實驗室:試驗室可開展整車動力性試驗、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗、制動性試驗、操縱穩(wěn)定性試驗、傳動系耐久性試驗、高速耐久、加速侵蝕耐久、制動評價、底盤系統(tǒng)匹配試驗等在內(nèi)的幾乎所有整車試驗項目。整車試驗?zāi)芰有袠I(yè)先進(jìn)水平。
NVH實驗室:實驗室可滿足ECE,ISO等相關(guān)噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求,開展包含整車、動力總成、零部件等在內(nèi)的較為齊全的NVH試驗開發(fā)工作。是目前國內(nèi)功能齊全、設(shè)備先進(jìn)、綜合開發(fā)能力一流的試驗開發(fā)于一體試驗室。
節(jié)能環(huán)保實驗室:實驗室能滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ、美標(biāo)等排放法規(guī)的要求,模擬整車在高低溫環(huán)境下的環(huán)境及行駛工況的能力,模擬控制范圍能基本覆蓋人類陸地活動的各類氣候條件,開展四驅(qū)及兩驅(qū)車的環(huán)境適應(yīng)性、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度場、整車耐侯性、排放及經(jīng)濟(jì)性試驗。整體試驗?zāi)芰μ幱谛袠I(yè)領(lǐng)先水平。
零部件實驗室:實驗室可開展整車道路模擬試驗,開展全車各總成、各系統(tǒng)及零部件的性能試驗和可靠性試驗。該實驗室是國內(nèi)涉及專業(yè)最多、覆蓋面最寬的零部件綜合實驗室。
動力總成實驗室:實驗室可滿足歐Ⅴ及美標(biāo)超低排標(biāo)準(zhǔn),開展各類汽油、柴油發(fā)動機(jī)的性能開發(fā)和可靠性試驗,功率覆蓋330KW以內(nèi)的汽油機(jī)、440KW以內(nèi)的柴油機(jī);變速箱試驗臺可開展MT,AT,AMT和CVT各種性能和可靠性試驗,扭矩覆蓋橫置400NM、縱置550NM以內(nèi)的變速箱;同時可開展發(fā)動機(jī)ECU標(biāo)定開發(fā)及變速箱TCU的匹配工作。整體試驗?zāi)芰μ幱谛袠I(yè)領(lǐng)先水平。
計量中心:實驗室可對產(chǎn)品開發(fā)過程中的零部件及整車開展尺寸測量工作,對檢測設(shè)備開展校準(zhǔn)工作;可開展發(fā)動機(jī)、變速箱、整車的全尺寸檢測及車身檢具測試;校準(zhǔn)能力覆蓋長、熱、力、電等基礎(chǔ)參量及汽車專用參量;能對汽車專用及綜合測試設(shè)備開展校準(zhǔn)。整體技術(shù)能力處于行業(yè)先進(jìn)水平,其中精密測量能力居行業(yè)領(lǐng)先地位。
四、試驗技術(shù)中心落成對奇瑞、對中國汽車行業(yè)的意義
對于試驗中心的巨大投入,彰顯了奇瑞對于提升和保證整車質(zhì)量的決心,體現(xiàn)了奇瑞以技術(shù)制勝、產(chǎn)業(yè)報國的理念,同時也體現(xiàn)了奇瑞對于試驗技術(shù)的高度重視。沒有一流的試驗室,就難以實現(xiàn)真正意義上的自主創(chuàng)新和可持續(xù)的發(fā)展,世界上幾乎沒有哪一項先進(jìn)的技術(shù)和發(fā)明不是從試驗室里誕生的。只有擁有自己的核心試驗室,才能真正掌握核心技術(shù),并通過再試驗、再摸索和再總結(jié),實現(xiàn)突破再創(chuàng)新。
奇瑞汽車試驗技術(shù)中心的落成標(biāo)志著奇瑞自主研發(fā)體系已趨于完善,將大大提升奇瑞的核心競爭力,將為奇瑞“堅持開放創(chuàng)新,打造國際名牌”為目標(biāo)的第二階段發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),促進(jìn)奇瑞產(chǎn)品和品牌全面進(jìn)入全球市場,實現(xiàn)“打造自主國際名牌”的目標(biāo),不斷提升奇瑞產(chǎn)品的全球競爭力。
奇瑞試驗技術(shù)中心今后將成為汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、汽車新技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化的基地、汽車技術(shù)咨詢與服務(wù)的窗口、吸引與凝聚人才的平臺,將為提高我國汽車企業(yè)的可持續(xù)創(chuàng)新能力,實現(xiàn)技術(shù)跨越,促進(jìn)民族汽車工業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展,帶動整個國家的科技進(jìn)步,增強(qiáng)中國汽車在國際市場的競爭能力等方面產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的影響。
我們希望通過建立自己的核心試驗室,來提升奇瑞的自主創(chuàng)新能力,打破發(fā)達(dá)國家和跨國汽車集團(tuán)的技術(shù)壟斷,樹立中國自主品牌和國際名牌,提升中國汽車業(yè)在國際市場的競爭力,早日實現(xiàn)由汽車生產(chǎn)大國向汽車強(qiáng)國的跨越。
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