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[質量] 汽車衡檢修過程

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26#
hycjppp 發表于 2010-3-4 22:27:58 | 只看該作者
哎,同是天涯淪落人啊!!!
27#
gzcdjllyj 發表于 2010-3-4 22:47:25 | 只看該作者
不光自己辛苦,還有比自己更辛苦的,敬佩!
28#
hangxiaodong 發表于 2010-3-4 22:51:48 | 只看該作者
樓主我認識,是我們連云港港務局計量中心的
29#
fxjliuzi 發表于 2010-3-5 07:29:23 | 只看該作者
辛苦,看到那么多砝碼
就知道什么是敬業!
30#
zltjc 發表于 2010-3-5 08:03:03 | 只看該作者
計量,苦差事喲
31#
djl 發表于 2010-3-5 08:17:41 | 只看該作者
建議:如果能以這個內容為例做成一個可下載的錄像小節目作為學習資料,并逐步推廣到別的專業倒是一個相當好的教材。建議版主支持這個想法。
32#
德奧 發表于 2010-3-5 08:56:43 | 只看該作者
只有親身經歷才能感受到計量工作的酸甜苦辣
33#
lzmng 發表于 2010-3-5 10:05:56 | 只看該作者
還不都是錢鬧的,為了那點獎金,沒白沒黑地干,容易嗎!!!!!
34#
lzmng 發表于 2010-3-5 10:08:08 | 只看該作者
干計量的命苦啊!!
35#
趙子龍 發表于 2010-3-5 10:43:25 | 只看該作者
計量人的真實寫照呀  那個傳感器是托利多的 吧
36#
tttx123 發表于 2010-3-5 11:23:43 | 只看該作者
同感,辛苦啊。搞計量的沒有白天黑夜。
37#
dbhlong 發表于 2010-3-5 11:33:21 | 只看該作者
本帖最后由 dbhlong 于 2010-3-5 11:35 編輯
只有親身經歷才能感受到計量工作的酸甜苦辣
德奧 發表于 2010-3-5 08:56
說得好,實際。做計量不實干哪行呀!
38#
xccys2004 發表于 2010-3-5 20:06:39 | 只看該作者
佩服 晚上 寒冷天氣 安全帽 仔細 專注 專業
39#
方建國 發表于 2010-3-6 14:18:21 | 只看該作者
向忠于職守的計量人致敬!
40#
軍人 發表于 2010-3-8 21:11:55 | 只看該作者
專業加敬業,是計量人的典范!
41#
85sxq 發表于 2010-3-10 09:56:35 | 只看該作者
哈哈,我平時工作的正式寫照!
42#
roy110555 發表于 2010-3-10 13:37:09 | 只看該作者
搞計量的都需要什么證件啊?
國內這幾年好像關于計量認證的很火
43#
一網情深 發表于 2010-3-17 11:20:47 | 只看該作者
我們的口號是:企業的報修電話就是命令!半夜三更出去是經常的事,為什么呢?為了生存,收錢錢,沒辦法呀.
44#
hycjppp 發表于 2010-3-17 22:05:07 | 只看該作者
哎,和LZ一樣,我們領導總說我們是服務人員,要隨叫隨到,我們的手機號碼都寫在磅房的墻上,誰看到都要打個電話問問,郁悶死了!!!!
45#
娛樂化 發表于 2010-3-17 23:22:20 | 只看該作者
彼此彼此
感同身受啊
46#
lwwb 發表于 2010-3-22 10:25:08 | 只看該作者
現在有多少家檢測單位用半量以上的砝碼檢定汽車衡?很少很少,樓主太敬業啦。
47#
張清印 發表于 2010-3-23 15:58:16 | 只看該作者
我們只有30噸20kg小砝碼,想更新一下,買噸砝碼,不知多少錢一噸?
48#
 樓主| 流連 發表于 2010-3-23 20:57:49 | 只看該作者
你可以把小砝碼加工成大砝碼,每噸大概1000元加工費。
49#
hl_tom 發表于 2010-3-23 21:25:32 | 只看該作者
這才是我們計量人應有的精神
50#
luoandzhou 發表于 2010-3-23 21:33:40 | 只看該作者
在我們廣東,已經準備開始每個計量所要配備相應授權噸位一半以上砝碼了。不知道其它地方的如何呢?
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