守護(hù)之戰(zhàn)——目擊深圳海陸空口岸疫情防控

在這個(gè)不尋常的初夏，每一位深圳檢驗(yàn)檢疫人都由衷地感受到了肩上擔(dān)子之重。自甲型H1N1流感在4月突襲人類以來(lái)，嚴(yán)峻的疫情就考驗(yàn)著每一個(gè)人。最好的藥方已經(jīng)開(kāi)好了：充分準(zhǔn)備，高度警惕。這是一場(chǎng)只能贏不能輸?shù)膽?zhàn)役。嚴(yán)防死守！一定要嚴(yán)防死守！守護(hù)國(guó)門，守護(hù)人民，守護(hù)每一位出入境人員的健康、安全。深圳口岸的海港、陸路、機(jī)場(chǎng)的疫情防控工作全面鋪開(kāi)，一張覆蓋海、陸、空的“天羅地網(wǎng)”已經(jīng)形成。

    5月2日13時(shí)，自甲型H1N1流感疫情暴發(fā)以來(lái)，首艘經(jīng)停墨西哥的國(guó)際集裝箱班輪“南非卡瑞巴（SAFMARINE KARIBA）”號(hào)抵達(dá)深圳鹽田港。鹽田檢驗(yàn)檢疫局迅速進(jìn)行了嚴(yán)格的錨地檢疫，初步判定該船未染疫后，同意船舶進(jìn)港?？浚㈦S即實(shí)施了有效的衛(wèi)生處理。

    5月1日，鹽田局接到報(bào)告，4月6日曾?？磕鞲缋_羅-卡德納斯（Lorenzo Cardenas）港的“南非卡瑞巴”號(hào)將于2日抵達(dá)鹽田港，并在鹽田港卸下數(shù)個(gè)來(lái)自墨西哥的集裝箱進(jìn)行國(guó)際中轉(zhuǎn)。該輪共有20名船員，經(jīng)停墨西哥后還陸續(xù)?？苛税湍民R的巴爾博亞、日本的橫濱等港口。船長(zhǎng)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)申報(bào)稱全部20名船員未發(fā)現(xiàn)發(fā)熱等流感樣癥狀。2日中午12時(shí)，兩名檢驗(yàn)檢疫人員做好自身防護(hù)工作，穿戴二級(jí)防護(hù)用品后，登上了在錨地停泊待檢的“南非卡瑞巴”號(hào)集裝箱班輪。登輪后，檢疫人員要求船長(zhǎng)立即申報(bào)全體船員的健康狀況，并查看其航海健康申報(bào)書(shū)和健康申明卡，先后檢查了該輪的船舶免于衛(wèi)生控制證書(shū)、航海日志、航行期間船員醫(yī)療和用藥記錄以及壓艙水操作記錄、垃圾清運(yùn)記錄等有關(guān)衛(wèi)生文件和原始工作記錄。各項(xiàng)工作記錄表明，該輪衛(wèi)生狀況良好，未發(fā)現(xiàn)染有各類檢疫傳染病的狀況。隨后，檢疫人員對(duì)全部船員進(jìn)行了體溫監(jiān)測(cè)，經(jīng)查，全部船員體溫均在正常范圍。在初步判定該船未染疫的情況下，檢疫人員通知船方降下檢疫旗幟并同意船舶進(jìn)港?？??？扛酆?，檢疫人員對(duì)該船食品艙進(jìn)行了核查，未發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)國(guó)家的豬肉及其制品。與此同時(shí)，早已等候的鹽田局衛(wèi)生處理人員登輪實(shí)施消毒殺蟲(chóng)等防疫措施，重點(diǎn)針對(duì)垃圾艙等高風(fēng)險(xiǎn)部位實(shí)施預(yù)防性消毒，并對(duì)隨船攜帶的垃圾實(shí)施嚴(yán)格的無(wú)害化處理，對(duì)船舶壓艙水實(shí)施消毒等衛(wèi)生處理。

    深圳皇崗口岸是亞洲最大規(guī)模的陸路口岸，全國(guó)唯一24小時(shí)通關(guān)的口岸，每天出入境車輛可達(dá)三萬(wàn)輛次。皇崗檢驗(yàn)檢疫局管轄范圍內(nèi)的皇崗口岸和福田口岸，出入境旅客每天可達(dá)18萬(wàn)人次。露天、全天候、工作量大，這就是皇崗檢驗(yàn)檢疫局入境貨物和入境小車道查驗(yàn)人員的全部工作條件。自甲型H1N1流感暴發(fā)以來(lái)，口岸一線衛(wèi)生防控工作的難度可想而知。

    知難而進(jìn)，這是檢驗(yàn)檢疫人的天職所在。

    5月2日上午，皇崗局黨組緊急召開(kāi)會(huì)議，從各處室抽調(diào)20人支援口岸一線。當(dāng)時(shí)正是五一小長(zhǎng)假期間，同志們正在休假，但疫情就是命令，“無(wú)論你身在何方，無(wú)論你去到何處?！本驮诋?dāng)天晚上，工作人員已全部到位。

    盡管如此，口岸人手還是嚴(yán)重不足。5月3日，共有66名同志自動(dòng)報(bào)名參加青年突擊隊(duì)。“到口岸去！到一線去！到最需要我們的地方去！”他們?cè)邳h旗下莊嚴(yán)地宣誓。其中，還有一位下個(gè)月就退休的老同志。

    皇崗、福田口岸在5月3日晚8時(shí)開(kāi)始啟動(dòng)“一卡兩報(bào)”制度，為了做好應(yīng)對(duì)大量旅客健康申明卡收取工作，皇崗局于5月2日晚上在入境通道緊急安裝了一批健康申明卡查驗(yàn)臺(tái)。3日晚雖然出現(xiàn)了旅客入境小高峰，但由于組織、措施、人員、宣傳到位，現(xiàn)場(chǎng)的健康申報(bào)及檢疫查驗(yàn)等工作有序開(kāi)展，未出現(xiàn)由于健康申明卡的填報(bào)造成旅客滯留的現(xiàn)象。

    按照規(guī)定，皇崗局從5月5日下午3時(shí)開(kāi)始恢復(fù)皇崗口岸小車道司機(jī)及乘客體溫監(jiān)測(cè)工作。已做好自身防護(hù)的工作人員24小時(shí)守在露天的入境小車道口，頂著傾瀉而下的烈日或是漫天星光，一絲不茍地收取著“健康申明卡”，配備著額頭體溫槍，或踮腳或彎腰地對(duì)入境乘客進(jìn)行健康詢問(wèn)和體溫監(jiān)測(cè)。與此同時(shí)，皇崗局加大了貨物現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)力度，加強(qiáng)對(duì)疫區(qū)來(lái)貨的檢驗(yàn)檢疫和衛(wèi)生監(jiān)督工作。當(dāng)日，該局受理了上海某股份有限公司申報(bào)進(jìn)口的一批來(lái)自墨西哥的電子插件產(chǎn)品，該局立即按照程序?qū)υ撆邊^(qū)貨物進(jìn)行了衛(wèi)生處理消毒，并對(duì)貨車司機(jī)進(jìn)行了體溫監(jiān)測(cè)。

    24小時(shí)的守望，24小時(shí)的護(hù)衛(wèi)，24小時(shí)的忠誠(chéng)可鑒。

    5月3日22時(shí)40分，深圳航空公司ZH9788航班緩緩降落在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這是韓國(guó)出現(xiàn)甲型H1N1流感確診病例后首架由韓國(guó)入境的飛機(jī)。該航班共有機(jī)組9人，旅客98人。

    深圳機(jī)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫人員迅速就位，做好個(gè)人防護(hù)后，攜帶額溫槍、水銀體溫計(jì)等必要設(shè)備前往遠(yuǎn)機(jī)位。在向乘務(wù)長(zhǎng)確認(rèn)沒(méi)有旅客出現(xiàn)嘔吐、發(fā)熱等流感癥狀后，檢驗(yàn)檢疫人員進(jìn)入機(jī)艙對(duì)旅客進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)中，除兩位旅客經(jīng)額溫槍監(jiān)測(cè)體溫超標(biāo)但經(jīng)水銀溫度計(jì)復(fù)測(cè)后合格外，其他旅客和機(jī)組人員體溫監(jiān)測(cè)均顯示正常。遂同意旅客下機(jī)。

    旅客到達(dá)入境大廳后，紅外熱成像體溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行體溫復(fù)測(cè)，圖像顯示所有旅客體溫正常。在交驗(yàn)入境健康申明卡后，旅客均順利過(guò)關(guān)。松了一口氣的工作人員抬頭望向藍(lán)天，覺(jué)得靜謐的天空無(wú)比美好。

    快件查驗(yàn)同樣嚴(yán)密、緊急。

    4月30日，機(jī)場(chǎng)局迅速組織各快件運(yùn)營(yíng)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人召開(kāi)了流感疫情宣傳會(huì)，結(jié)合快件操作現(xiàn)場(chǎng)的情況，提出具體防范甲型H1N1流感的措施和要求，要求企業(yè)提高認(rèn)識(shí)，做好工作人員的防護(hù)措施，普通貨物嚴(yán)格按照國(guó)家質(zhì)檢總局要求實(shí)施監(jiān)管，同時(shí)嚴(yán)格控制肉類產(chǎn)品的出入境。鑒于不少快件貨物通過(guò)香港汽車運(yùn)送，希望企業(yè)做好港車司機(jī)的健康檢查工作，嚴(yán)密關(guān)注司機(jī)的身體狀況，防范疫情的傳播。得到了各快件公司的積極響應(yīng)。

    疫情仍在肆虐，防控疫情的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。發(fā)揚(yáng)著特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的“四特”精神的深圳檢驗(yàn)檢疫人以最充足的信心、最勇敢的姿態(tài)和最頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，繼續(xù)詮釋著“守護(hù)”這個(gè)詞語(yǔ)的最深含義。