法國推出更環保的生物燃料

為應對全球氣候變化日趨嚴峻的現實，實現在節能減排、保護環境方面的承諾，法國擬于2009年4月1日起推出新舉措，推廣使用價格更低廉、污染更少的新型生物燃料——SP95-E10。該燃料由90%的95號無鉛汽油及10%的生物乙醇組成。    2000年以后生產的絕大部分汽油車均可使用新型生物燃料。與新燃料相兼容的車輛可達到法國現在汽油車保有量的60%。到2009年年底，將有75%的加油站陸續加入到供應新燃料的行列中來。
　　目前，生物乙醇是從發酵后的含糖或淀粉的甜菜及小麥、玉米等糧食作物中提取而來。專家稱，再過5-10年，第二代的生物乙醇將可從樹木、樹葉、秸稈、藻類等植物中獲取，達到不與人爭糧、節約農業用地的目的。法國在目前經濟不景氣的背景下開辟生物乙醇的生產鏈將可創造更多的就業機會，增加投資，減少二氧化碳的排放。
　　法國推廣新型生物燃料的目的主要是提高法國能源的獨立性，使大眾自覺養成維護生態、抵制溫室效應的好習慣。這一舉措也有利于法國達到歐盟設定的“到2020年，交通運輸領域的可再生能源比例必須達到10%”的指標。
    為了順利落實這項新舉措，法國政府將采用“胡蘿卜加大棒”的政策。對消費者給以甜頭，吸引消費，每升新燃料的指令性售價將比95號無鉛汽油便宜3歐分左右。其實，生物乙醇的成本要高于汽油，政府將通過消費稅減免來消化其中的差價。同時，政府對燃料的銷售單位設立處罰機制，對沒有完成設定的生物燃料銷售指標的企業實行重罰。