記者日前從重慶市計(jì)量質(zhì)量檢測研究院獲悉,由該院控股的車輛檢測研究院有限公司承擔(dān)的汽車ABS性能測試儀器的研制和電磁兼容技術(shù)在改善車載電氣設(shè)備電磁騷擾特性中的應(yīng)用研究兩個(gè)科研項(xiàng)目,獲重慶科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。 據(jù)悉,GCM06型汽車ABS性能測試儀器集成了GPS多普勒頻移觀測量技術(shù)、嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)技術(shù)、多線程技術(shù)及CAN總線技術(shù),解決了低附著系數(shù)路面車速精確測量、制動(dòng)觸發(fā)信號實(shí)時(shí)響應(yīng)、多發(fā)并行數(shù)據(jù)處理、輪速傳感器安裝夾具通用便攜性等關(guān)鍵問題,可完成國標(biāo)和歐標(biāo)規(guī)定的汽車ABS所有測試項(xiàng)目,具有操作方便、性價(jià)比高、擴(kuò)展性好等優(yōu)點(diǎn)。
據(jù)了解,另一科研項(xiàng)目電磁兼容技術(shù)在改善車載電氣設(shè)備電磁騷擾特性中的應(yīng)用研究,通過首次提出分離測試車載電氣設(shè)備電磁騷擾特性的總體技術(shù)方案,制定出抑制車載電氣設(shè)備電磁騷擾電平的綜合技術(shù)措施,有效解決了車載直流電機(jī)類設(shè)備、整體式交流發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)等電磁騷擾電平超標(biāo)的技術(shù)難題,并被廣泛運(yùn)用于我國自主研發(fā)的長安CV9、CV6乘用車以及聚能ABS產(chǎn)品上,成功解決了相關(guān)電磁兼容技術(shù)問題,使其達(dá)到國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求,其中CV6還順利通過歐盟認(rèn)證。 |
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