奇瑞汽車股份有限公司誠(chéng)邀計(jì)量人員加盟

我們的實(shí)驗(yàn)室剛剛建成，期待有識(shí)之士的加盟！
奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心簡(jiǎn)介

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網(wǎng)易汽車7月4日?qǐng)?bào)道 “汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”掛牌暨奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心正式啟用


一、設(shè)立國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，是為了提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力
國(guó)家設(shè)立國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室是為提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，突破產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)裝備制約，強(qiáng)化對(duì)國(guó)家重大戰(zhàn)略任務(wù)、重點(diǎn)工程的技術(shù)支撐和保障，依托企業(yè)、轉(zhuǎn)制科研機(jī)構(gòu)、科研院所或高校等設(shè)立的研究開發(fā)實(shí)體。
國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù)：開展重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的攻關(guān)和關(guān)鍵工藝的試驗(yàn)研究、重大裝備樣機(jī)及其關(guān)鍵部件的研制、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的戰(zhàn)略性前瞻性技術(shù)研發(fā)，以及研究產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)工程技術(shù)創(chuàng)新人才、促進(jìn)重大科技成果應(yīng)用、為行業(yè)提供技術(shù)服務(wù)等。
國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目標(biāo)：建立先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)設(shè)施，形成具有行業(yè)領(lǐng)先水平、結(jié)構(gòu)合理的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建長(zhǎng)效的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，成為應(yīng)用研究成果向工程技術(shù)轉(zhuǎn)化的有效渠道、產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新的重要源頭和提升企業(yè)創(chuàng)新能力的支撐平臺(tái)。

三、奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心基本情況介紹
2008年3月，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)奇瑞公司組建“汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”，這是國(guó)內(nèi)車企唯一得到國(guó)家認(rèn)可并授牌的國(guó)家級(jí)汽車節(jié)能環(huán)保實(shí)驗(yàn)室，此后，奇瑞公司以建成國(guó)家工程試驗(yàn)室為目標(biāo)，總投資14億多元、現(xiàn)已投資8億多元，建成占地近30萬(wàn)m2,包括汽車零部件、節(jié)能環(huán)保、整車道路、動(dòng)力總成、被動(dòng)安全（碰撞）、材料、計(jì)量在內(nèi)的七大試驗(yàn)室和一條整車操穩(wěn)、NVH調(diào)校試車跑道的亞洲最大的汽車試驗(yàn)技術(shù)中心，具有涵蓋整車和零部件可靠性、操穩(wěn)、NVH、安全、環(huán)境適應(yīng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、電子電器/EMC、空調(diào)系統(tǒng)、耐侯性、排放和材料等性能的試驗(yàn)開發(fā)和驗(yàn)證能力，已經(jīng)具備了23個(gè)專業(yè)模塊的近1800余類試驗(yàn)項(xiàng)目能力。試驗(yàn)中心的一次性投資規(guī)模大、項(xiàng)目全、規(guī)格高、居世界領(lǐng)先水平，它的建成大大提高了產(chǎn)品開發(fā)核心技術(shù)的試驗(yàn)研究能力。二期建設(shè)，試驗(yàn)中心還將建設(shè)電磁兼容（EMC）、環(huán)境風(fēng)洞（CWT）二個(gè)先進(jìn)的試驗(yàn)室。該中心現(xiàn)已通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門認(rèn)可，被正式掛牌為“汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”。
奇瑞公司后期將再投巨資、建設(shè)占地10平方公里，長(zhǎng)12公里的高速環(huán)道、有各種可靠性組合路面以及性能、越野等道路的綜合試驗(yàn)室，建成后將是亞洲規(guī)模最大的現(xiàn)代化汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)；屆時(shí)將拓展17個(gè)專業(yè)模塊的近400余類試驗(yàn)項(xiàng)目能力。
奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心是奇瑞研發(fā)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，主要擔(dān)負(fù)奇瑞全新產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)和驗(yàn)證工作，以及產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的升級(jí)優(yōu)化和驗(yàn)證支持，為各項(xiàng)基礎(chǔ)學(xué)科專項(xiàng)研究提供試驗(yàn)研究及精密測(cè)量等手段，負(fù)責(zé)公司計(jì)量檢測(cè)體系的管理和維護(hù)。該試驗(yàn)室建成后，奇瑞公司的產(chǎn)品研發(fā)將實(shí)現(xiàn)從驗(yàn)證性試驗(yàn)向開發(fā)性試驗(yàn)的根本轉(zhuǎn)變，從而完全實(shí)現(xiàn)從逆向開發(fā)向正向開發(fā)的轉(zhuǎn)變。
中心現(xiàn)有員工550人，其中技術(shù)人員占總?cè)藬?shù)的80%以上，不僅匯聚了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的汽車試驗(yàn)專家，還擁有10多名世界汽車行業(yè)頗有造詣和影響力的美、日、韓等外籍專家。在未來(lái)五年內(nèi)，試驗(yàn)中心最終將擁有1500名各類專業(yè)試驗(yàn)人才隊(duì)伍。
試驗(yàn)技術(shù)中心現(xiàn)擁有各類儀器設(shè)備800余臺(tái)套，不僅包含各類先進(jìn)程度居國(guó)內(nèi)第一、國(guó)際領(lǐng)先的關(guān)鍵試驗(yàn)設(shè)備，而且擁有一大批已獲國(guó)家專利的自制試驗(yàn)設(shè)備。目前，試驗(yàn)技術(shù)中心能滿足每年開發(fā)30款全新車型和生產(chǎn)200萬(wàn)輛整車的試驗(yàn)驗(yàn)證能力需求。
奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室介紹
碰撞安全實(shí)驗(yàn)室：是目前亞洲規(guī)模最大的碰撞實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室可滿足歐、美、日等國(guó)相關(guān)安全法規(guī)的要求，可對(duì)實(shí)車開展剛性壁障的正碰、40%偏置碰、30O角度碰、正面柱碰、正側(cè)柱碰、車對(duì)車的正碰、車對(duì)車每隔15O的角度碰、追尾碰和翻滾試驗(yàn)；可開展臺(tái)車的側(cè)碰和正碰模擬試驗(yàn)，也可進(jìn)行安全氣囊和約束系統(tǒng)的開發(fā)試驗(yàn)；可進(jìn)行成人頭型、兒童頭型以及人體小腿、大腿及胸部等模塊的行人保護(hù)試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室整體試驗(yàn)?zāi)芰μ幱谛袠I(yè)領(lǐng)先水平。在國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室掛牌儀式上，該實(shí)驗(yàn)室將進(jìn)行美標(biāo)30度角實(shí)車“中國(guó)第一碰”。
整車實(shí)驗(yàn)室：試驗(yàn)室可開展整車動(dòng)力性試驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)、制動(dòng)性試驗(yàn)、操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)、傳動(dòng)系耐久性試驗(yàn)、高速耐久、加速侵蝕耐久、制動(dòng)評(píng)價(jià)、底盤系統(tǒng)匹配試驗(yàn)等在內(nèi)的幾乎所有整車試驗(yàn)項(xiàng)目。整車試驗(yàn)?zāi)芰有袠I(yè)先進(jìn)水平。
NVH實(shí)驗(yàn)室：實(shí)驗(yàn)室可滿足ECE,ISO等相關(guān)噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求，開展包含整車、動(dòng)力總成、零部件等在內(nèi)的較為齊全的NVH試驗(yàn)開發(fā)工作。是目前國(guó)內(nèi)功能齊全、設(shè)備先進(jìn)、綜合開發(fā)能力一流的試驗(yàn)開發(fā)于一體試驗(yàn)室。
節(jié)能環(huán)保實(shí)驗(yàn)室：實(shí)驗(yàn)室能滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ、美標(biāo)等排放法規(guī)的要求，模擬整車在高低溫環(huán)境下的環(huán)境及行駛工況的能力，模擬控制范圍能基本覆蓋人類陸地活動(dòng)的各類氣候條件，開展四驅(qū)及兩驅(qū)車的環(huán)境適應(yīng)性、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度場(chǎng)、整車耐侯性、排放及經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)。整體試驗(yàn)?zāi)芰μ幱谛袠I(yè)領(lǐng)先水平。
零部件實(shí)驗(yàn)室：實(shí)驗(yàn)室可開展整車道路模擬試驗(yàn)，開展全車各總成、各系統(tǒng)及零部件的性能試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)室是國(guó)內(nèi)涉及專業(yè)最多、覆蓋面最寬的零部件綜合實(shí)驗(yàn)室。
動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室：實(shí)驗(yàn)室可滿足歐Ⅴ及美標(biāo)超低排標(biāo)準(zhǔn)，開展各類汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能開發(fā)和可靠性試驗(yàn)，功率覆蓋330KW以內(nèi)的汽油機(jī)、440KW以內(nèi)的柴油機(jī)；變速箱試驗(yàn)臺(tái)可開展MT,AT,AMT和CVT各種性能和可靠性試驗(yàn)，扭矩覆蓋橫置400NM、縱置550NM以內(nèi)的變速箱；同時(shí)可開展發(fā)動(dòng)機(jī)ECU標(biāo)定開發(fā)及變速箱TCU的匹配工作。整體試驗(yàn)?zāi)芰μ幱谛袠I(yè)領(lǐng)先水平。

計(jì)量中心：實(shí)驗(yàn)室可對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中的零部件及整車開展尺寸測(cè)量工作，對(duì)檢測(cè)設(shè)備開展校準(zhǔn)工作；可開展發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、整車的全尺寸檢測(cè)及車身檢具測(cè)試；校準(zhǔn)能力覆蓋長(zhǎng)、熱、力、電等基礎(chǔ)參量及汽車專用參量；能對(duì)汽車專用及綜合測(cè)試設(shè)備開展校準(zhǔn)。整體技術(shù)能力處于行業(yè)先進(jìn)水平，其中精密測(cè)量能力居行業(yè)領(lǐng)先地位。
四、試驗(yàn)技術(shù)中心落成對(duì)奇瑞、對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的意義
對(duì)于試驗(yàn)中心的巨大投入，彰顯了奇瑞對(duì)于提升和保證整車質(zhì)量的決心，體現(xiàn)了奇瑞以技術(shù)制勝、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的理念，同時(shí)也體現(xiàn)了奇瑞對(duì)于試驗(yàn)技術(shù)的高度重視。沒有一流的試驗(yàn)室，就難以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自主創(chuàng)新和可持續(xù)的發(fā)展，世界上幾乎沒有哪一項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)和發(fā)明不是從試驗(yàn)室里誕生的。只有擁有自己的核心試驗(yàn)室，才能真正掌握核心技術(shù)，并通過(guò)再試驗(yàn)、再摸索和再總結(jié)，實(shí)現(xiàn)突破再創(chuàng)新。
奇瑞汽車試驗(yàn)技術(shù)中心的落成標(biāo)志著奇瑞自主研發(fā)體系已趨于完善，將大大提升奇瑞的核心競(jìng)爭(zhēng)力，將為奇瑞“堅(jiān)持開放創(chuàng)新，打造國(guó)際名牌”為目標(biāo)的第二階段發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，促進(jìn)奇瑞產(chǎn)品和品牌全面進(jìn)入全球市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“打造自主國(guó)際名牌”的目標(biāo)，不斷提升奇瑞產(chǎn)品的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
奇瑞試驗(yàn)技術(shù)中心今后將成為汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、汽車新技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化的基地、汽車技術(shù)咨詢與服務(wù)的窗口、吸引與凝聚人才的平臺(tái)，將為提高我國(guó)汽車企業(yè)的可持續(xù)創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越，促進(jìn)民族汽車工業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展，帶動(dòng)整個(gè)國(guó)家的科技進(jìn)步，增強(qiáng)中國(guó)汽車在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力等方面產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的影響。
我們希望通過(guò)建立自己的核心試驗(yàn)室，來(lái)提升奇瑞的自主創(chuàng)新能力，打破發(fā)達(dá)國(guó)家和跨國(guó)汽車集團(tuán)的技術(shù)壟斷，樹立中國(guó)自主品牌和國(guó)際名牌，提升中國(guó)汽車業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，早日實(shí)現(xiàn)由汽車生產(chǎn)大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的跨越。
(本文來(lái)源：網(wǎng)易汽車 ) http://img1.cache.netease.com/auto/img/arc_icon.gif

估計(jì)想去的條件不符合，條件符合的不想去。像我從事計(jì)量工作已經(jīng)8年了，熟悉TS16949，做ISO10012內(nèi)審員也都5年了，并作為主要成員參與進(jìn)行了17025的建立，就是感覺工資太低了點(diǎn)。
當(dāng)然從圖片上看那邊的小環(huán)境挺好的。

要是在蘇州就好了,可惜啊

俺做計(jì)理工作有四個(gè)多年頭了，都是在外資企業(yè)任職，負(fù)責(zé)長(zhǎng)度，電學(xué)，力學(xué)衡器，溫度學(xué)，光學(xué)方面的計(jì)量工作。

取得國(guó)家高級(jí)檢定/校準(zhǔn)職業(yè)資格證書（長(zhǎng)度及電學(xué)），企業(yè)計(jì)量體系內(nèi)審員資格證書。

積累了豐富的工作技能和維護(hù)維修經(jīng)驗(yàn)，動(dòng)手能力強(qiáng)，在日本MITUTOYO量具、瑞士三角量具、荷蘭DEMEET坐標(biāo)測(cè)量機(jī)方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

回復(fù) 99# gj3711


    精密測(cè)量科的主管出差了，本周回來(lái)，我提醒他一下。

發(fā)了簡(jiǎn)歷，沒有音訊，是不是就沒有戲了啊。

回復(fù) 97# 三百五十六


    精密測(cè)量人員按崗位要求招聘，不僅要求操作技能、還考察理論素質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)等；若有此類人才可推薦至精密測(cè)量科權(quán)科長(zhǎng)，郵箱quanmaojin@mychery.com。或者發(fā)給我?guī)椭D(zhuǎn)交也可。

“計(jì)量中心：實(shí)驗(yàn)室可對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中的零部件及整車開展尺寸測(cè)量工作，對(duì)檢測(cè)設(shè)備開展校準(zhǔn)工作；可開展發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、整車的全尺寸檢測(cè)及車身檢具測(cè)試；校準(zhǔn)能力覆蓋長(zhǎng)、熱、力、電等基礎(chǔ)參量及汽車專用參量；能對(duì)汽車專用及綜合測(cè)試設(shè)備開展校準(zhǔn)。整體技術(shù)能力處于行業(yè)先進(jìn)水平，其中精密測(cè)量能力居行業(yè)領(lǐng)先地位。”
會(huì)操作三坐標(biāo)、激光測(cè)長(zhǎng)機(jī)，就能勝任吧！（有點(diǎn)偏激，但確實(shí)也如此）

回復(fù) 95# Allens


    您好，目前暫時(shí)只招男的，想平衡一下男女比例，以后也會(huì)招女的。

還有他們只要男的哦  不公平

在計(jì)量所工作兩年，主要是做電學(xué)，不知道有沒合適的崗位！

我想我就是你們想要的,奇瑞也是很多人向往的,只是我現(xiàn)在薪水就高于你們的上限,想去你們也沒辦法呀.
我在內(nèi)地從事熱工計(jì)量,到廣東后先后在港資 、專業(yè)校準(zhǔn)公司及大型汽車配件企業(yè)計(jì)量中心從事長(zhǎng)、力、溫、電計(jì)量檢定或校準(zhǔn)，先后擔(dān)任過(guò)校準(zhǔn)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、企業(yè)檢定校準(zhǔn)室負(fù)責(zé)人你看看我能值幾個(gè)錢呢？有興趣回信hblgs2004@126.com

回復(fù) 91# gj3711


    您好，請(qǐng)把簡(jiǎn)歷發(fā)至精密測(cè)量科的權(quán)科長(zhǎng)quanmaojin@mychery.com，長(zhǎng)度計(jì)量業(yè)務(wù)在該科，他會(huì)聯(lián)系您的。也可以發(fā)給我轉(zhuǎn)交。

我2006年畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院，2006年至今一直在企業(yè)從事產(chǎn)品加工工藝和檢測(cè)（長(zhǎng)度方面）。我很想到貴公司從事長(zhǎng)度計(jì)量方面的工作，不知道符不符合貴公司的招聘條件。我的郵箱44664237@qq.com

回復(fù) 86# freeyang888


    從事計(jì)量工作5年，多種原因，暫時(shí)還不想回家鄉(xiāng)工作哦。

回復(fù)  freeyang888


    我就是搞管理體系維護(hù)的，就是文憑不行，還有戲嗎？ ...
方建國(guó) 發(fā)表于 2010-7-29 14:36 http://www.bkd208.com/images/common/back.gif

    樓上也不要灰心！只有有料，可以到別的地方！
當(dāng)然，大公司是有一套做事的流程！這是正常的！！！

回復(fù) 87# 方建國(guó)


    根據(jù)公司的相關(guān)要求，現(xiàn)在專業(yè)技術(shù)類人員至少是全日制大專畢業(yè)，否則人力資源部門那里審核無(wú)法通過(guò)。盡管我們都知道學(xué)歷和能力不一定成正比，但是公司有這樣一個(gè)基礎(chǔ)的規(guī)定我們也不能違反。

回復(fù) 86# freeyang888


    我就是搞管理體系維護(hù)的，就是文憑不行，還有戲嗎？

回復(fù) 85# xujie1202


    若從事計(jì)量工作或?qū)嶒?yàn)室體系工作，歡迎您加盟奇瑞公司計(jì)量中心。

我在蕪湖讀書，現(xiàn)在特別留戀蕪湖，很想回那里上班。

可惜離我們這邊有點(diǎn)遠(yuǎn)，要不然我也去了。條件蠻誘人的，值得考慮。

回復(fù) 81# lujiayi
兄弟。在哪個(gè)機(jī)構(gòu)做校準(zhǔn)業(yè)務(wù)？？

在計(jì)量所工作過(guò)，有工作經(jīng)驗(yàn)行嗎，工作待遇如何。

回復(fù) 46# 874


    可惜我不懂校準(zhǔn)技術(shù)，我是校準(zhǔn)業(yè)務(wù)的，不然我也回老家，回蕪湖，回奇瑞面試去。
    做業(yè)務(wù)的同時(shí)，一定也會(huì)多了解技術(shù)方面的資料，要為以后做準(zhǔn)備。

熱情滿滿的，信心足足的，沒有想到被拒絕了，傷心。看來(lái)我還需要努力。