卡尺、千分尺的游絲怎么預(yù)緊

本人預(yù)到了卡尺和千分尺的游絲，搞不緊，那位高人能指點一下，感激不盡！！
還有一個難題：我在修游標卡尺的測深尺時，用端面研磨機來磨，聽聲音是磨到了測深尺，可用刀口尺檢測時，測深尺永遠是短一點。反復(fù)都快有10次了。還是測深短一點。

千分尺的游絲?樓主有圖片嗎- -

樓主沒說錯吧？千分尺和卡尺都有游絲？

呵呵，千分尺的游絲，我也想見一下。
游標卡尺的測深上研磨機磨會短一些是正常的，因為測深桿是卯在尺框上的，國產(chǎn)的一般都卯的不緊，時間久了會有點松動。你只要折下來把測深桿卯緊在尺框上，問題就解決了。試試看。

在修卡尺尾部工作面時，先推動游標使外量爪兩測量面接觸，扭緊緊固螺釘，再研尾部工作面。

預(yù)到了卡尺和千分尺的游絲
想好了再發(fā)言,別叫別人笑話.
磨測深尺端面,你可將卡尺拉開一點磨,然后再將長出來的測深尺修磨.

是卡尺和百分表的游絲,不是千分尺的游絲.不好意思.我就錯了.謝謝大家!

帶表卡尺嗎/?

磨測深尺端面,不一定要用機器.你將測深尺拆下后,用金剛石銼刀把斷面銼幾下,或者將測深尺前端用銅錘敲幾下,或者在測深尺鉤頭處用扁沖擠一下都能獲得修磨余量.

帶表卡尺的游絲,在表體上有一個扇形圓槽,在安裝時固定另一邊齒輪,用鑷子轉(zhuǎn)動圓槽處的齒輪,然后將此表體與齒條嚙合、調(diào)整,將三個固定螺絲擰緊!
百分表的游絲，是在游絲預(yù)緊方向，轉(zhuǎn)動組合齒輪約半圈或一圈，并用中指抵住中心齒輪軸，不讓游絲放松，將其裝在表體上！
測深桿先要修竄動，然后合并量爪不稀縫，再上機器磨。

原帖由 cjc_1971 于 2007-5-22 11:46 發(fā)表
帶表卡尺的游絲在安裝時先掛一個輪，然后用鐘表螺絲刀插到游絲輪的孔中，順時針轉(zhuǎn)90度，別松手把輪掛上就可以了

這個講解比較詳細，謝謝

帶表卡尺有一個定齒輪,一個動齒掄,是先將動齒輪上片插大頭針,下片旋轉(zhuǎn)半圈預(yù)緊力時用大頭針固定,放入齒條上,撥出大頭針,用手按住,來回拉動,到最佳狀態(tài)時,擰緊三個螺釘

使用端面研磨機來磨，應(yīng)注意：
1      兩外量爪緊閉，并鎖緊緊固螺釘。
2     消除測深桿與測深桿導(dǎo)槽間隙。

根據(jù)你提供信息應(yīng)為第2點未做好，注意消除間隙要兩邊同時進行才不會使測量面歪斜。

粗略方法：兩外量爪緊閉，并鎖緊緊固螺釘。深度測量面在平坦的砂紙上輕輕的打磨幾下就行。

[ 本帖最后由 duomeiti 于 2007-12-9 11:17 編輯 ]

根據(jù) JJG 30-2002 通用卡尺檢定規(guī)程
不叫深度棒，叫深度測量桿。

帶表卡尺的游絲 我修理過3種 一種是瑞士的， 另一種是國產(chǎn)的大陽的,還有三本三豐的。
第一和第三種拆開坑比較難，但修起來比較容易。第二種修起也不難，但是取指取指針時要特別小心。本人修里大陽的帶表卡尺已經(jīng)試過幾次把指針搞斷了。但其它牌子還沒有遇到過。呵呵!可能與此牌子的卡尺沒有緣分吧!