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[質量] 汽車衡計量現場[活動]

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226#
計量學 發表于 2016-11-4 10:42:56 來自手機 | 只看該作者
檢定汽車衡

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227#
baiyue00490049 發表于 2016-11-22 21:04:04 來自手機 | 只看該作者
你們可有陣子沒更新了

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228#
李國維 發表于 2016-12-19 14:56:40 | 只看該作者
呵呵 真壯觀啊!比不了。
229#
計量學 發表于 2017-2-3 15:12:02 來自手機 | 只看該作者
檢定中,,,,,,,

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230#
曹妃甸 發表于 2017-3-6 10:49:37 | 只看該作者
這樣檢定最好,但是500臺汽車衡一個檢定周期能檢定完畢么
231#
流連 發表于 2017-3-6 20:59:30 | 只看該作者
能,多買點砝碼,分組分別檢定
232#
nzkun 發表于 2017-3-8 17:52:08 | 只看該作者
學習,馬上下場計重
233#
cm9527 發表于 2017-6-1 15:23:30 | 只看該作者
確實是用心在檢定啊
234#
xccys2004 發表于 2017-6-9 14:15:49 | 只看該作者
現場檢測  全部砝碼
235#
hxjczxlzq 發表于 2017-7-6 10:53:49 | 只看該作者
100t的秤最少不能低于三分之一
236#
hxjczxlzq 發表于 2017-7-6 11:03:28 | 只看該作者
徐州隨車吊,6噸吊,載重8噸,臂長11米,用著不錯
237#
hughken 發表于 2017-8-8 08:24:32 | 只看該作者
那么多小砝碼,轉去轉來的,,弄死人!!
238#
TM@IC計量-顯示 發表于 2017-8-22 12:11:25 | 只看該作者
牛 所在哪里
239#
惜緣 發表于 2017-9-29 09:27:53 | 只看該作者
kendyma 發表于 2008-6-21 21:36
大家看看,呵呵,1t*10 20kg*n個

[ 本帖最后由 kendyma 于 2008-6-21 21:41 編輯 ]

工作效率高
240#
金勝 發表于 2017-12-22 08:34:11 | 只看該作者
檢測汽車衡是有些麻煩
241#
計量學 發表于 2018-3-13 18:47:15 來自手機 | 只看該作者
慢慢在上砝碼直至100t

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242#
luoandzhou5 發表于 2018-7-4 14:21:13 | 只看該作者
燕狂徒 發表于 2008-10-5 21:39
請教改裝車加叉車的總體費用要多少?
除了叉車還可以裝多少噸砝碼?

這個要看幾軸車?如果4軸車,加叉車最多拉12噸砝碼。
243#
qepllllqkkgmy 發表于 2019-1-11 09:46:16 | 只看該作者
太牛了,這樣才能滿足全秤量.
244#
滕州計量檢定 發表于 2019-2-22 10:15:37 | 只看該作者
zeroline 發表于 2008-7-14 01:49
我也表示懷疑,我就在質監局檢測所上班.我們檢定都是手提的5噸砝碼.最多用到10噸.一般的貨車就拉不動了.如果 ...

你這個說法我表示贊成,我們這用衡企業很多,他這種只是標的大量,檢衡之前先檢查完沒問題,直接下砝碼檢定偏載,主要是調平,調正好再標大量就好,新規程規定可以用替代物替代,砝碼都放上去這種不現實。如果按正規的檢定程序,像樓主這種砝碼必須得用吊臂機的,一天下來也就檢一臺。
245#
滕州計量檢定 發表于 2019-2-22 10:19:41 | 只看該作者
kendyma 發表于 2008-6-21 21:36
大家看看,呵呵,1t*10 20kg*n個

[ 本帖最后由 kendyma 于 2008-6-21 21:41 編輯 ]

我們這圓的是1T一個,中間不是實心,每年都得檢驗再配重,小的有20KG和25KG的
246#
趙子龍 發表于 2019-11-13 11:00:20 | 只看該作者
各位大神,用的是電子汽車衡檢定規范嗎
247#
xifengjin1998 發表于 2019-11-13 14:15:48 | 只看該作者
比較壯觀!
248#
13793825626 發表于 2019-12-4 21:52:29 | 只看該作者
計量檢衡車作業圖片。
249#
251793079 發表于 2019-12-20 14:55:22 | 只看該作者
長見識了!你們都是大神。
250#
ivecai 發表于 2020-3-28 19:22:07 來自手機 | 只看該作者
剛剛起步,還在問這個問題
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