汽車行駛記錄儀校準(zhǔn)規(guī)范——征求意見稿

汽車行駛記錄儀校準(zhǔn)規(guī)范聯(lián)系人：181074754@qq.com


一、任務(wù)來源
根據(jù)全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會“關(guān)于下發(fā)2018年國家計量技術(shù)規(guī)范制（修）訂計劃的通知（國振計委[2018]17號）”，由***牽頭，***、***、***、***等單位參與，共同起草制定《汽車行駛記錄儀》國家計量校準(zhǔn)規(guī)范。
二、校準(zhǔn)規(guī)范制定的主要技術(shù)依據(jù)
本校準(zhǔn)規(guī)范制定過程中，主要參考和依據(jù)了以下標(biāo)準(zhǔn)和計量技術(shù)規(guī)范：
1、GB 4094  汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志
2、GB/T 19056  汽車行駛記錄儀
3、JT/T 794  道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求
4、JJF 1071  國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則
5、JJF 1059.1  測量不確定度評定與表示
三、校準(zhǔn)規(guī)范的制定背景
我國自上世紀(jì)80年代后期開始研制使用汽車行駛記錄儀，2003年9月1日，開始實施推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車行駛記錄儀》（GB/T 19056-2003），2004年7月起，汽車行駛記錄儀在全國營運客車等車輛上逐步開始應(yīng)用。為保證汽車行駛記錄儀的量值準(zhǔn)確、可靠傳遞，必須以統(tǒng)一的技術(shù)指標(biāo)，規(guī)范的檢測方法，明晰的檢測設(shè)備開展汽車行駛記錄儀的量值校準(zhǔn)，為此，四川省于2005年在全國率先制定、發(fā)布了四川省地方計量檢定規(guī)程JJG（川）90-2005《汽車行駛記錄儀》。自2005年8月1日實施以來，極大維護(hù)了司乘人員的合法權(quán)益，并為管理部門公正、準(zhǔn)確、高效的監(jiān)管工作提供了技術(shù)支撐。
為了加強(qiáng)汽車行駛記錄儀的管理和使用，2009年7月1日全國道路交通安全部際聯(lián)席會議《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》明確提出“加強(qiáng)對重點車輛的動態(tài)安全監(jiān)管。工信部門要會同公安、交通運輸、安全監(jiān)管、質(zhì)檢等部門研究提出推廣汽車行駛記錄儀（含衛(wèi)星定位功能）的實施步驟和方案，并聯(lián)合制定和出臺汽車行駛記錄儀安裝使用管理規(guī)定。”為配合部際聯(lián)席會議要求的實施，從技術(shù)上更好地規(guī)范衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，交通運輸部2011年發(fā)布了交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》；國家質(zhì)檢總局2012年發(fā)布GB/T 19056-2012《汽車行駛記錄儀》，替代GB/T 19056-2003《汽車行駛記錄儀》，此次修訂增加了汽車行駛記錄儀定位性能和測試方法的要求等。
除國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，部分省市也出臺了汽車行駛記錄儀的地方標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程，山東省2007年發(fā)布了地方規(guī)程JJG(魯)57-2007《汽車行駛記錄儀》，浙江省2007年發(fā)布了地方規(guī)程JJG(浙)94-2007《汽車行駛記錄儀》，廣東省2009年發(fā)布了地方標(biāo)準(zhǔn)DB44/T 578-2009《衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀通用技術(shù)規(guī)范》及地方計量檢定規(guī)程JJG（粵）013-2009《衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀》；福建省2011年發(fā)布了地方計量檢定規(guī)程JJG（閩）1045-2011《衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端測速裝置》，黑龍江省2017年發(fā)布了地方校準(zhǔn)規(guī)范JJF(黑)03-2017《汽車行駛記錄儀》。目前，尚無具有衛(wèi)星定位功能汽車行駛記錄儀的國家計量檢定規(guī)程和校準(zhǔn)規(guī)范，因此，為支持具有衛(wèi)星定位功能汽車行駛記錄儀在全國范圍內(nèi)的廣泛推廣應(yīng)用，有必要制定國家層面的汽車行駛記錄儀校準(zhǔn)規(guī)范，以確保此類汽車行駛記錄儀的量值有效傳遞與溯源。
四、與現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)和國家規(guī)程規(guī)范的關(guān)系
本校準(zhǔn)規(guī)范的制定注重了與現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及計量技術(shù)規(guī)范JJF1071-2010和JJF1059.1-2012的協(xié)調(diào)一致。
五、主要制定內(nèi)容及說明
1、嚴(yán)格按照J(rèn)JF1071-2010《國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》編寫，在四川省等地方規(guī)程基礎(chǔ)上，增加了以下章節(jié)：
（1）增加了術(shù)語和計量單位，以及術(shù)語的英文釋義等。
（2）增加大地坐標(biāo)換算，不確定度評定等附錄。
2、制定了實車路試檢測時速度誤差的計量性能要求。
根據(jù)GB/T19056-2012第4.5.1.2.2條的要求，將校準(zhǔn)規(guī)范中對實車路試檢測的速度誤差計量性能要求規(guī)定為與國家標(biāo)準(zhǔn)保持一致。
3、明確了定位偏差的計量性能要求。
針對帶有衛(wèi)星定位功能的汽車行駛記錄儀，規(guī)定了相應(yīng)的定位偏差計量性能要求，指標(biāo)與GB19056-2012中相應(yīng)條款保持一致。
4、校準(zhǔn)用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備根據(jù)校準(zhǔn)項目和校準(zhǔn)方法的要求，做了相應(yīng)更新或補(bǔ)充，確保國家計量校準(zhǔn)規(guī)范的實用性。
5、規(guī)定了速度、里程的校準(zhǔn)方法，明確了定位偏差的校準(zhǔn)方法。
根據(jù)相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)要求以及四川省等地方規(guī)程的實施情況，為了提升校準(zhǔn)規(guī)范的可操作性和實用性，本校準(zhǔn)規(guī)范在速度、里程的校準(zhǔn)方法上做了大的修改。并針對汽車行駛記錄儀的衛(wèi)星定位功能，明確了定位偏差的校準(zhǔn)方法。
6、計量校準(zhǔn)規(guī)范的內(nèi)容側(cè)重點，主要在于體現(xiàn)量值準(zhǔn)確性方面的具體要求和校準(zhǔn)方法，同時充分考慮周期校準(zhǔn)的可操作性，因此，本規(guī)范沒有將GB/T 19056中大量環(huán)境適應(yīng)性和電磁兼容性等不適合在計量校準(zhǔn)規(guī)范中體現(xiàn)的內(nèi)容列入。其它核心關(guān)鍵量化技術(shù)指標(biāo)（速度、里程、時間、定位偏差）均參照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。