四川省確定2020年重點(diǎn)項(xiàng)目

經(jīng)四川省政府常務(wù)會(huì)議審定，1月初，《2020年全省重點(diǎn)項(xiàng)目名單》已正式印發(fā)。2020年全省共列重點(diǎn)項(xiàng)目700個(gè)，計(jì)劃總投資約4.4萬億元，年度預(yù)計(jì)投資6000億元以上?。其中續(xù)建項(xiàng)目484個(gè)，計(jì)劃新開工項(xiàng)目216個(gè)。



另：2月19日，省發(fā)展改革委赴中鐵成都局集團(tuán)對接工作，就加快推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)等內(nèi)容進(jìn)行深入交流。雙方一致認(rèn)為，要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到省委省政府決策部署上，重點(diǎn)推動(dòng)以下工作：
一是要共同爭取將更多項(xiàng)目納入規(guī)劃。雙方應(yīng)密切配合、加強(qiáng)溝通，搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的機(jī)遇，積極謀劃鐵路項(xiàng)目，并爭取納入國家規(guī)劃，支撐國家重大戰(zhàn)略的實(shí)施。

二是要共同加快規(guī)劃項(xiàng)目前期工作。加快推動(dòng)川藏鐵路雅安至新都橋段、成南達(dá)萬鐵路、西寧至成都鐵路等前期工作，爭取盡早開工建設(shè)。


216個(gè)計(jì)劃新開工項(xiàng)目中，涉及鐵路項(xiàng)目5項(xiàng)，分別是西寧至成都鐵路、成南達(dá)萬高鐵、都江堰至四姑娘山山地軌道交通、隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造和渝昆高鐵。

另外川藏鐵路為國鐵集團(tuán)主導(dǎo)推進(jìn)項(xiàng)目，據(jù)中鐵二院消息，雅安至新都橋段初步設(shè)計(jì)計(jì)劃2月底完成，預(yù)計(jì)年內(nèi)控制性工程將具備開工條件。

各項(xiàng)目詳細(xì)信息如下：

1、西寧至成都鐵路
新建線路自西寧樞紐海東西站引出，經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，與在建成蘭鐵路成都至黃勝關(guān)段黃勝關(guān)站接軌后，共線引入成都樞紐。正線全長836.5公里，其中西寧至黃勝關(guān)段新建正線502.5公里，利用既有蘭新高鐵26.3公里，利用在建成蘭鐵路307.7公里。

四川段全長181公里，新建花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原等5座車站。計(jì)劃總投資225億元。

項(xiàng)目進(jìn)展情況：1月9日獲得國家發(fā)改委可行性研究報(bào)告批復(fù)，預(yù)計(jì)2020年12月開工建設(shè)。業(yè)主單位為成蘭鐵路有限責(zé)任公司，責(zé)任單位為成都局集團(tuán)、四川鐵投公司和阿壩州政府。
2、成南達(dá)萬高鐵
成達(dá)萬高鐵線路西起在建成自鐵路天府機(jī)場站至資陽西站區(qū)間的天星井線路所，向東經(jīng)四川成都、資陽、遂寧、南充、達(dá)州市，重慶市萬州區(qū)，終至在建鄭萬高鐵萬州北站，與鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線及其他線路共同構(gòu)成沿江高速鐵路通道。
四川段全長約400公里，預(yù)計(jì)設(shè)天府、天府機(jī)場、資陽北、樂至、新遂寧、蓬溪南、南充北、營山西、渠縣北、達(dá)州南、開江南等11個(gè)車站。
項(xiàng)目進(jìn)展情況：成達(dá)萬高鐵的工程可行性研究報(bào)告已于2019年12月8日完成鑒修，目前已進(jìn)入項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)定測階段。業(yè)主單位為成蘭鐵路有限責(zé)任公司，責(zé)任單位為成都局集團(tuán)、四川交投公司和沿線各市政府。計(jì)劃總投資975億元。
3、都江堰至四姑娘山軌道交通
本項(xiàng)目擬設(shè)起點(diǎn)于成灌高鐵都江堰站附近，經(jīng)虹口、龍池、映秀、耿達(dá)、臥龍、止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮(zhèn)。線路正線長約為123.2km，新建橋梁25995.5米/25座，橋梁占正線線路長度的21.1%。新建隧道95074米/25座，占正線線路長度的77.2%。

全線新建車站12座（都江堰、永豐、樂園、虹口、龍池、映秀、耿達(dá)、臥龍、映雪、鄧生溝、巴朗山、四姑娘山站），車輛基地1座。擬采取最高設(shè)計(jì)行車速度120km/h、軌距為1000mm的雙線米軌（齒軌）方案。計(jì)劃總投資216億元。


項(xiàng)目進(jìn)展情況：項(xiàng)目業(yè)主為四川省軌道交通投資有限責(zé)任公司。目前，該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已通過審查，施工圖設(shè)計(jì)即將完成，并獲得國家林草局行政許可，擬開展施工招標(biāo)，做好開工前準(zhǔn)備。

4、隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造
隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程北起隆昌市成渝鐵路隆昌站，向南途經(jīng)瀘縣、瀘州主城區(qū)、納溪，止于敘永縣敘永火車北站，順接隆黃鐵路敘畢段，是隆黃鐵路和國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》西線鐵路通道的重要組成部分。項(xiàng)目線路全長138.088公里，計(jì)劃總投資113.39億元，建設(shè)工期3.5年。

擴(kuò)能改造完成后，隆敘鐵路將達(dá)到時(shí)速120公里客貨共線鐵路標(biāo)準(zhǔn)，客運(yùn)功能還有望引進(jìn)瀘州高鐵站，實(shí)現(xiàn)高鐵與普鐵間的“零換乘”，并將與在建敘畢鐵路、規(guī)劃黃桶至百色鐵路等項(xiàng)目連通，成為四川南向最重要、最直接、最便捷的貨運(yùn)鐵路大通道。

項(xiàng)目進(jìn)展情況：項(xiàng)目可研評審已于2019年11月14日完成，項(xiàng)目公司隆敘宜鐵路有限責(zé)任公司已完成組建，責(zé)任單位為四川鐵投公司和瀘州、內(nèi)江市政府。預(yù)計(jì)6月份開工建設(shè)。

5、渝昆高鐵
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、京昆快速鐵路通道的重要組成部分，是國家中長期和“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要項(xiàng)目，也是國家“百項(xiàng)交通扶貧工程”重點(diǎn)項(xiàng)目。
線路自重慶西站引出，經(jīng)重慶、四川、貴州和云南三省一市，線路全長699公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資1416.2億元。其中，四川段全長191公里，設(shè)瀘州東、瀘州、南溪、臨港、宜賓、高縣、筠連7個(gè)車站。
項(xiàng)目進(jìn)展情況：去年9月4日已獲國家發(fā)改委可行性研究報(bào)告批復(fù)，云南段先期工程已開工。目前正開展初步設(shè)計(jì)鑒修工作，預(yù)計(jì)2020年6月開工建設(shè)。業(yè)主單位為成蘭鐵路有限責(zé)任公司，責(zé)任單位為成都局集團(tuán)、四川鐵投公司和宜賓、瀘州市政府。


四川省重點(diǎn)規(guī)劃鐵路項(xiàng)目示意圖▼