作為過來人，對計量師考試的一點感悟。

國家注冊計量師制度本身實施就不順暢。注冊時候需要單位的“計量授權明細”，但是好多單位是首次建標，還沒有授權；首次建標時候又需要注冊計量師注冊證，導致互相矛盾。因此只能通過取得“項目考核合格證明”來達到先建標，然后取得授權后考注冊計量師證書，再取得注冊證書。真為這個制度的實施著急啊！

樓主說的挺好，就是最后預測的19年考試題會放水這個真心不是，考完小朋友們都哭了。

今年的題難死了。

超出大家的預期。。。。

237358527 發表于 2019-6-20 07:07
你的意思是 公交車司機先 開車，再去 考試？
而不實 直接 聘用 有證的司機開車？ ...

我的意思是注冊計量師的注冊需要授權明細和企業建標需要注冊計量師注冊證形成死循環，如果沒有項目考核合格證明的話直接就沒法實施了

無法交流  不說也罷  我說的是注冊計量師制度實施不順暢  不知你是否從事計量行業  說了半天感覺你也不明白  

237358527 發表于 2019-6-20 14:26
注冊計量師從2011年就開始考試了。迄今為止已經是第8個年頭了，難道你不會前幾年去考？
目前為止，建立計 ...

你說的這句話“不會早考”本來就有毛病！現在剛畢業的去企業參加工作的同志  你讓怎么個早考？剛換崗位，以前不干計量的同志，你想讓怎么早考？你好好想想是制度有問題還是大家不早考的原因？

237358527 發表于 2019-6-21 10:08
剛參加工作的新人 有資格去考試嗎？什么都不懂，去考試？
一點實踐工作經驗都沒有，也想開展檢定校準工作 ...

好像自己是個大牛！說的句句是真理似的！懶得跟你說

恭喜您，希望您可以走的更高更遠！2011年的一級注冊計量師考試都不及今年的二級的難度，至于搞了11年計量從事40多個專業也不足為奇，計量有經驗一說但是也要不斷學習，國際單位都量子化了，計量人也該與時俱進！

恭喜您，希望您可以走的更高更遠！2011年的一級注冊計量師考試都不及今年的二級的難度，至于搞了十幾年計量從事40多個專業也不足為奇，計量有經驗一說但是也要不斷學習，國際單位都量子化了，計量人也該與時俱進！

本人一級、二級均一次性通過，但不是2011年放水那年通過的，第一年的題目真不敢恭維，好多直接就是書上原話，好多省份二級分數是低，但是還有些省份也定到60分及格，就60分的及格線，2011年的一級水平不定能過過了現在二級的60分分數線。

您才是“老” “專“”家”，“讓你見笑了，從事一線計量工作十幾年，從力學到長度基本上都涉足過了。無論是 省級 出的 檢定校準證書，還是國家院的，少說也見過有 幾百份證書了。各個專業的證書都看到過。06年 取得 省級 檢定員證， 2011年取得 1級注冊計量師 。取得的 計量 開展 檢定或校準的項目 40個證以上 。”，你的這段話量出您的資本，我自愧不如，我還很年輕，不想老。

考過了就知道這證啥用處都沒有

這兩年一級的難度沒有比13 14年的難度還稍微小些。其實知識點就那些。它的難度案例就在于題量比較大，留給你多思考的時間不多。就是看到題目就必要要寫答案。如果因為某個知識點稍微卡一下就發現時間就不夠用了。時間不夠又說明我們平時看書看的不夠，知識點不熟悉。我覺得認真看書  把案例常考知識點 期間核查 比對 測量審核  型式評價  不確定度看看案例就能通過。熟悉1033  1069  1059.

學的慢忘的快，這是真理！
說的全都是心里話！！！

作為計量同行，調侃和互相嘲笑，就是對自己職業崗位的不尊重，對自己工作的不尊重，都是搞計量的，何必呢，說注冊計量師沒用，那你又搞計量，那不是自己打臉么。有本事就不搞計量，搞計量的就好好搞出點本事，別讓人覺得你沒有本事，一級也罷，二級也罷，真正的老專家老計量工程師，或許都不用考這個，人家一站在那里，就是權威。但大多數人還是要考這個證去作為門檻，除非你不想入這個門，國家政策的實施，有一個過渡的過程，大家盡快適應就好。

求掛靠，生物技術專業，報酬豐，17395830660

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都快一年了 還沒注冊上！