強檢電子汽車衡產生的搬運砝碼人工費和租車費用的問題

laohu110 發表于 2018-2-7 10:52
總局留言回答明確，運輸費也在免征范圍?。?！
所以不能收運輸費。我們不參與社會化經營 ...

請把依據發出來，大家以后有據可查

其實分內檢和外檢比較明確  加油機  汽車衡算外檢  壓力表 燃氣表算內檢

yljlgz 發表于 2018-2-2 10:07
還有屬于強制檢定的計量器具完檢后通知企業去取證書，為什么計量所不送過來，還要企業專門安排人去排隊領證 ...

送過去之后要不要再幫你把晚飯做好？

cll29 發表于 2021-5-16 20:25
汽車衡檢定用的砝碼所產生的費用怎么算。

你們那怎么收費的？

我這邊兩種方案：1.企業自己搬砝碼，院里就出檢定人員。2.計量院開檢衡車過來，多加幾百塊（具體視最大稱量而定，3 5百到6 7百都有）。
一般企業也不在乎那幾百，都是選第二種居多。
具體法律依據就不清楚了

不合理收費

wulixi2000 發表于 2021-7-7 12:55
強制檢定工作 本質上 是 計量監督 ，是督促企業落實主體責任，兄弟們，不要干成所謂的“服務”啊，我們干強 ...

確實。強制管理目錄就明確了，計量器具監管方式包括“檢定、型式批準”

yljlgz 發表于 2018-2-2 09:59
我也說兩句：生產線上的強檢壓力表為什么要企業的人幫忙拆？檢定員已領了薪酬，現場還要我們請工人回來拆給 ...

檢定壓力表還得包拆？？你真的會想。你要這樣提那一會送個壓力表幾個月都沒好不要怪人家，還得跟你協調拆表，還要你馬上補上一個。你就隨時停產吧。

浙江現在汽車衡接收的不強檢了

李國維 發表于 2018-2-7 10:14
關于運輸費用、人員補助等費用這塊是盲區，國家只是免征檢定費用，而其他費用并沒有提及，這就很混亂了。 ...

參照義務教育，只免了學費而已吧，書本費還是要收的

yangjinhui01 發表于 2019-8-28 17:03
呵呵！昨天去石化企業，露天環境下管道上一排壓力表，讓我們自己拆自己檢。中午34度！怎么拆？誰敢拆？管 ...

壓力表你也去現在檢？叫送檢啊，壓力表檢定是有環境要求的好不好！

我們這邊檢汽車衡，檢定免費，但收到高度費用，一般1500元/臺

是調試費用，呵打錯了

wulixi2000 發表于 2021-7-7 12:55
強制檢定工作 本質上 是 計量監督 ，是督促企業落實主體責任，兄弟們，不要干成所謂的“服務”啊，我們干強 ...

有理有據，
不過我想那么計較、想不通、拎不清的企業還是少數吧

f8c8 發表于 2018-2-22 13:32
請教下，是不是檢定，不包括把儀器量程調試準確呀？    難道調試和測試，可以計費2次？ ...

檢定和校準正常是不包括調試準確的，不然為啥有檢定結果通知書這回事

請注意，強檢免費免得是：檢定費，至于檢定過程中產生的其他費用國家又沒有說免費。顧名思義：運輸砝碼那是物流費，搬運砝碼那是搬運費，檢定只是檢定員給你看看示值誤差，出個證書告訴你你的設備誤差是多少，當然這個證書不是阿貓阿狗都能出的，這得需要資質。好點的檢定員么給你免費簡單調試一下，至于復雜的調整那個也得收費叫：調試費。
這是精細化分工以后的產物，每一個環節都是勞動，都要支付對應的勞動報酬，別人順手給你弄一下的時代已經過去了，市場經濟都幾十年了。
所以這個費用哪家出？出多少？看你們業務員的合同談判。

yljlgz 發表于 2018-2-2 10:07
還有屬于強制檢定的計量器具完檢后通知企業去取證書，為什么計量所不送過來，還要企業專門安排人去排隊領證 ...

你可以要求對方連計量確認都給你做了，交錢就行。

追風少年 發表于 2018-2-5 08:40
不過國家只是說停征強制檢定費用，沒有談到檢定電子汽車等大型的強檢計量器具產生的搬運砝碼和人工費到底由 ...

這問題很復雜，跟各地計量院所公益性質定位、財政支持力度、地方政府對免費政策的理解都有關。汽車衡是比較特殊的計量器具，要完整按照檢定規程來檢的話需要大量的大砝碼，它們可能一輛檢衡車拉不下，那么就涉及到很多搬運費、吊裝費等。幾乎所有的計量院所只有能拉一二十噸砝碼的檢衡車，沒有吊車運輸多余的砝碼。個人感覺國家應從政策層面上給出規定，強制檢定就是不需要企業同意就要檢定的，那么這里面產生的費用按道理需要政府支付，但現實又是政府沒那么多錢，有的地方連檢衡車都沒有。這些錢怎么辦？只能用檢衡車拉一點砝碼算了，用這一點砝碼來檢。要么企業想搞更準確些就自己拉更多的砝碼。理想與現實沖突只能向現實低頭。

huanhuan521 發表于 2018-2-22 21:22
算是強檢免費之后計量所的一部分收入了。只能說這么多了

嚴格說或者狹義的計量不包括標定、調試等技術。計量器具五花八門，又經常更新換代、或者出來新的計量器具品類。同一種設備不同廠家甚至同一廠家不同型號進入測試狀態的方法都不同。檢定人員其實是不需要掌握這些知識的，也沒能力都掌握，老司機也只能掌握一些常見的計量器具測試方法，頂多有了經驗，拿到新產品技術說明書對照著也能一步步做出來。那實際工作中到底要不要幫著調試標定？收不收費？這里面有沒有風險？沒有現成答案，看各地的做法。

國家只是免征檢定費用，而其他費用并沒有提及，可以通知使用計量器具的單位提供運輸車輛和搬運砝碼的人力。