強(qiáng)檢電子汽車衡產(chǎn)生的搬運(yùn)砝碼人工費(fèi)和租車費(fèi)用的問題

laohu110 發(fā)表于 2018-2-7 10:52
總局留言回答明確，運(yùn)輸費(fèi)也在免征范圍?。。?br /> 所以不能收運(yùn)輸費(fèi)。我們不參與社會(huì)化經(jīng)營(yíng) ...

請(qǐng)把依據(jù)發(fā)出來，大家以后有據(jù)可查

其實(shí)分內(nèi)檢和外檢比較明確  加油機(jī)  汽車衡算外檢  壓力表 燃?xì)獗硭銉?nèi)檢

yljlgz 發(fā)表于 2018-2-2 10:07
還有屬于強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具完檢后通知企業(yè)去取證書，為什么計(jì)量所不送過來，還要企業(yè)專門安排人去排隊(duì)領(lǐng)證 ...

送過去之后要不要再幫你把晚飯做好？

cll29 發(fā)表于 2021-5-16 20:25
汽車衡檢定用的砝碼所產(chǎn)生的費(fèi)用怎么算。

你們那怎么收費(fèi)的？

我這邊兩種方案：1.企業(yè)自己搬砝碼，院里就出檢定人員。2.計(jì)量院開檢衡車過來，多加幾百塊（具體視最大稱量而定，3 5百到6 7百都有）。
一般企業(yè)也不在乎那幾百，都是選第二種居多。
具體法律依據(jù)就不清楚了

不合理收費(fèi)

wulixi2000 發(fā)表于 2021-7-7 12:55
強(qiáng)制檢定工作 本質(zhì)上 是 計(jì)量監(jiān)督 ，是督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，兄弟們，不要干成所謂的“服務(wù)”啊，我們干強(qiáng) ...

確實(shí)。強(qiáng)制管理目錄就明確了，計(jì)量器具監(jiān)管方式包括“檢定、型式批準(zhǔn)”

yljlgz 發(fā)表于 2018-2-2 09:59
我也說兩句：生產(chǎn)線上的強(qiáng)檢壓力表為什么要企業(yè)的人幫忙拆？檢定員已領(lǐng)了薪酬，現(xiàn)場(chǎng)還要我們請(qǐng)工人回來拆給 ...

檢定壓力表還得包拆？？你真的會(huì)想。你要這樣提那一會(huì)送個(gè)壓力表幾個(gè)月都沒好不要怪人家，還得跟你協(xié)調(diào)拆表，還要你馬上補(bǔ)上一個(gè)。你就隨時(shí)停產(chǎn)吧。

浙江現(xiàn)在汽車衡接收的不強(qiáng)檢了

李國(guó)維 發(fā)表于 2018-2-7 10:14
關(guān)于運(yùn)輸費(fèi)用、人員補(bǔ)助等費(fèi)用這塊是盲區(qū)，國(guó)家只是免征檢定費(fèi)用，而其他費(fèi)用并沒有提及，這就很混亂了。 ...

參照義務(wù)教育，只免了學(xué)費(fèi)而已吧，書本費(fèi)還是要收的

yangjinhui01 發(fā)表于 2019-8-28 17:03
呵呵！昨天去石化企業(yè)，露天環(huán)境下管道上一排壓力表，讓我們自己拆自己檢。中午34度！怎么拆？誰敢拆？管 ...

壓力表你也去現(xiàn)在檢？叫送檢啊，壓力表檢定是有環(huán)境要求的好不好！

我們這邊檢汽車衡，檢定免費(fèi)，但收到高度費(fèi)用，一般1500元/臺(tái)

是調(diào)試費(fèi)用，呵打錯(cuò)了

wulixi2000 發(fā)表于 2021-7-7 12:55
強(qiáng)制檢定工作 本質(zhì)上 是 計(jì)量監(jiān)督 ，是督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，兄弟們，不要干成所謂的“服務(wù)”啊，我們干強(qiáng) ...

有理有據(jù)，
不過我想那么計(jì)較、想不通、拎不清的企業(yè)還是少數(shù)吧

f8c8 發(fā)表于 2018-2-22 13:32
請(qǐng)教下，是不是檢定，不包括把儀器量程調(diào)試準(zhǔn)確呀？    難道調(diào)試和測(cè)試，可以計(jì)費(fèi)2次？ ...

檢定和校準(zhǔn)正常是不包括調(diào)試準(zhǔn)確的，不然為啥有檢定結(jié)果通知書這回事

請(qǐng)注意，強(qiáng)檢免費(fèi)免得是：檢定費(fèi)，至于檢定過程中產(chǎn)生的其他費(fèi)用國(guó)家又沒有說免費(fèi)。顧名思義：運(yùn)輸砝碼那是物流費(fèi)，搬運(yùn)砝碼那是搬運(yùn)費(fèi)，檢定只是檢定員給你看看示值誤差，出個(gè)證書告訴你你的設(shè)備誤差是多少，當(dāng)然這個(gè)證書不是阿貓阿狗都能出的，這得需要資質(zhì)。好點(diǎn)的檢定員么給你免費(fèi)簡(jiǎn)單調(diào)試一下，至于復(fù)雜的調(diào)整那個(gè)也得收費(fèi)叫：調(diào)試費(fèi)。
這是精細(xì)化分工以后的產(chǎn)物，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是勞動(dòng)，都要支付對(duì)應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬，別人順手給你弄一下的時(shí)代已經(jīng)過去了，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)都幾十年了。
所以這個(gè)費(fèi)用哪家出？出多少？看你們業(yè)務(wù)員的合同談判。

yljlgz 發(fā)表于 2018-2-2 10:07
還有屬于強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具完檢后通知企業(yè)去取證書，為什么計(jì)量所不送過來，還要企業(yè)專門安排人去排隊(duì)領(lǐng)證 ...

你可以要求對(duì)方連計(jì)量確認(rèn)都給你做了，交錢就行。

追風(fēng)少年 發(fā)表于 2018-2-5 08:40
不過國(guó)家只是說停征強(qiáng)制檢定費(fèi)用，沒有談到檢定電子汽車等大型的強(qiáng)檢計(jì)量器具產(chǎn)生的搬運(yùn)砝碼和人工費(fèi)到底由 ...

這問題很復(fù)雜，跟各地計(jì)量院所公益性質(zhì)定位、財(cái)政支持力度、地方政府對(duì)免費(fèi)政策的理解都有關(guān)。汽車衡是比較特殊的計(jì)量器具，要完整按照檢定規(guī)程來檢的話需要大量的大砝碼，它們可能一輛檢衡車?yán)幌拢敲淳蜕婕暗胶芏喟徇\(yùn)費(fèi)、吊裝費(fèi)等。幾乎所有的計(jì)量院所只有能拉一二十噸砝碼的檢衡車，沒有吊車運(yùn)輸多余的砝碼。個(gè)人感覺國(guó)家應(yīng)從政策層面上給出規(guī)定，強(qiáng)制檢定就是不需要企業(yè)同意就要檢定的，那么這里面產(chǎn)生的費(fèi)用按道理需要政府支付，但現(xiàn)實(shí)又是政府沒那么多錢，有的地方連檢衡車都沒有。這些錢怎么辦？只能用檢衡車?yán)稽c(diǎn)砝碼算了，用這一點(diǎn)砝碼來檢。要么企業(yè)想搞更準(zhǔn)確些就自己拉更多的砝碼。理想與現(xiàn)實(shí)沖突只能向現(xiàn)實(shí)低頭。

huanhuan521 發(fā)表于 2018-2-22 21:22
算是強(qiáng)檢免費(fèi)之后計(jì)量所的一部分收入了。只能說這么多了

嚴(yán)格說或者狹義的計(jì)量不包括標(biāo)定、調(diào)試等技術(shù)。計(jì)量器具五花八門，又經(jīng)常更新?lián)Q代、或者出來新的計(jì)量器具品類。同一種設(shè)備不同廠家甚至同一廠家不同型號(hào)進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)的方法都不同。檢定人員其實(shí)是不需要掌握這些知識(shí)的，也沒能力都掌握，老司機(jī)也只能掌握一些常見的計(jì)量器具測(cè)試方法，頂多有了經(jīng)驗(yàn)，拿到新產(chǎn)品技術(shù)說明書對(duì)照著也能一步步做出來。那實(shí)際工作中到底要不要幫著調(diào)試標(biāo)定？收不收費(fèi)？這里面有沒有風(fēng)險(xiǎn)？沒有現(xiàn)成答案，看各地的做法。

國(guó)家只是免征檢定費(fèi)用，而其他費(fèi)用并沒有提及，可以通知使用計(jì)量器具的單位提供運(yùn)輸車輛和搬運(yùn)砝碼的人力。