強(qiáng)檢電子汽車衡產(chǎn)生的搬運(yùn)砝碼人工費(fèi)和租車費(fèi)用的問題

f8c8 發(fā)表于 2018-2-22 21:18
檢定規(guī)程沒說量程調(diào)試，會(huì)不會(huì)調(diào)試是個(gè)約定俗成的必須項(xiàng)，省略了呀？
比如說，儀器有零偏還超差了，如果 ...

算是強(qiáng)檢免費(fèi)之后計(jì)量所的一部分收入了。只能說這么多了

huanhuan521 發(fā)表于 2018-2-22 21:22
算是強(qiáng)檢免費(fèi)之后計(jì)量所的一部分收入了。只能說這么多了

非常感謝！

追風(fēng)少年 發(fā)表于 2018-2-22 09:03
請(qǐng)教樓主，在哪里能看到“總局的留言”呢？謝謝

當(dāng)然去總局門戶看咯

f8c8 發(fā)表于 2018-2-22 21:18
檢定規(guī)程沒說量程調(diào)試，會(huì)不會(huì)調(diào)試是個(gè)約定俗成的必須項(xiàng)，省略了呀？
比如說，儀器有零偏還超差了，如果 ...

這樣才妥妥的顯示了計(jì)量器具實(shí)際工作情況啊，調(diào)修好了，使用者都不知道他原來是不合格的

laohu110 發(fā)表于 2018-3-2 16:47
這樣才妥妥的顯示了計(jì)量器具實(shí)際工作情況啊，調(diào)修好了，使用者都不知道他原來是不合格的 ...

哎呀呀，
你好生想想啊，人家花錢把表送給你檢，真是為了弄清，以前表準(zhǔn)不準(zhǔn)么？
我想不是的！
我想不是的！
我想不是的！
我的想法說三遍，
一生二，
二生三，
三生人間小常識(shí)。
/
我想人家送表給你檢，一定是，要你把表校準(zhǔn)，再測(cè)出儀器的計(jì)量性能！我想只有校準(zhǔn)了，儀器才能在今后一段時(shí)間內(nèi)測(cè)得準(zhǔn)，才能對(duì)今后的生產(chǎn)科研，有幫助。
/
恰如你去體檢看醫(yī)生，你必是奔著，查出病時(shí)，醫(yī)生能給你開藥打針治病，你不是奔著醫(yī)生在病歷上寫寫你有啥病不合格，就把你打發(fā)了走的，對(duì)不對(duì)呀？
/
我想，
查出儀器送到你手里時(shí)，表準(zhǔn)不準(zhǔn)，是檢表個(gè)職責(zé)。
把表校調(diào)到最佳狀態(tài)，然后測(cè)出數(shù)據(jù)，更是檢表個(gè)職責(zé)。
/
儀器在工廠投運(yùn)后，儀器失準(zhǔn)不一定就是儀器本身的時(shí)間穩(wěn)定性不佳，很多時(shí)候，表不準(zhǔn)是由于有些儀表工，排查故障時(shí)，把表調(diào)亂了——儀器在工廠運(yùn)行，不可控因素太多，閑人新人去亂動(dòng)亂調(diào)，真是個(gè)大概率事件的。
/
做計(jì)量，要講人性講人道呢，有必要弄清這個(gè)情況，搞清送檢者送表的目的呀。

laohu110 發(fā)表于 2018-3-2 16:47
這樣才妥妥的顯示了計(jì)量器具實(shí)際工作情況啊，調(diào)修好了，使用者都不知道他原來是不合格的 ...

至于儀器預(yù)測(cè)，零位滿位失準(zhǔn)跑偏的情況，你多說句話，你多寫排字，不就能讓送檢人，知道的么。

f8c8 發(fā)表于 2018-3-2 22:19
哎呀呀，
你好生想想啊，人家花錢把表送給你檢，真是為了弄清，以前表準(zhǔn)不準(zhǔn)么？
我想不是的！

聊聊去醫(yī)院，掛號(hào)醫(yī)生檢查完了下結(jié)論，接著開藥治愈。看懂了么？？？？
檢定機(jī)構(gòu)做了前面的工作，后面現(xiàn)在是社會(huì)化服務(wù)！

f8c8 發(fā)表于 2018-3-2 22:26
至于儀器預(yù)測(cè)，零位滿位失準(zhǔn)跑偏的情況，你多說句話，你多寫排字，不就能讓送檢人，知道的么。 ...

再說很多毛病甲醫(yī)院可以確診乙醫(yī)院才能治療，甚至是確診了沒醫(yī)院可以治療的。
貴公司安排體檢嗎？醫(yī)院體檢的時(shí)候都應(yīng)該把不合格指標(biāo)治療完成才算完成了體檢？？？？？？

一直沒搞懂強(qiáng)檢設(shè)備需要到現(xiàn)場(chǎng)檢定，其中涉及的交通費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)？

cherky 發(fā)表于 2019-8-28 11:56
一直沒搞懂強(qiáng)檢設(shè)備需要到現(xiàn)場(chǎng)檢定，其中涉及的交通費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)？ ...

搞不懂的事情多著呢！本身檢衡車就是特種車，交管部門已經(jīng)不核發(fā)特種行駛證照。上路經(jīng)已涉嫌違法，然后市區(qū)內(nèi)又禁止貨車運(yùn)營(yíng)。

追風(fēng)少年 發(fā)表于 2018-2-22 09:03
請(qǐng)教樓主，在哪里能看到“總局的留言”呢？謝謝

同問：這個(gè)總局的回復(fù)在哪兒?。浚?？？應(yīng)該以文件的形式下來?。‖F(xiàn)在強(qiáng)檢碰到的問題比較多。

yljlgz 發(fā)表于 2018-2-2 09:59
我也說兩句：生產(chǎn)線上的強(qiáng)檢壓力表為什么要企業(yè)的人幫忙拆？檢定員已領(lǐng)了薪酬，現(xiàn)場(chǎng)還要我們請(qǐng)工人回來拆給 ...

呵呵！昨天去石化企業(yè)，露天環(huán)境下管道上一排壓力表，讓我們自己拆自己檢。中午34度！怎么拆？誰(shuí)敢拆？管道里全是天然氣。計(jì)量器具的使用環(huán)境只有你們企業(yè)的人最清楚。強(qiáng)檢免費(fèi)真的是能慣出啦毛病。干計(jì)量不容易，我們也不是快遞員，證書還要送貨上門。您這是什么思維？

我們應(yīng)該多和小 姐姐們學(xué)習(xí)下，給你服務(wù)可以，按次還是按天都行，啥姿勢(shì)都滿足你，前提是錢要到位，再扯些沒用的，老娘還不伺候你了

30樓
恰如你去體檢看醫(yī)生，你必是奔著，查出病時(shí)，醫(yī)生能給你開藥打針治病，你不是奔著醫(yī)生在病歷上寫寫你有啥病不合格，就把你打發(fā)了走的，對(duì)不對(duì)呀？

那肯定不對(duì)啊，檢查完寫上問題，怎么解決是你下一步找大夫的事啊

個(gè)人覺得為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，被檢方自行把砝碼運(yùn)到指定地點(diǎn)，配合完成檢定后送回才是合理的，計(jì)量檢定人員不參與參與檢定工作以外的砝碼運(yùn)輸、搬運(yùn)及調(diào)試工作

這個(gè)問題其實(shí)困擾很長(zhǎng)時(shí)間了，其實(shí)已經(jīng)有了比較好的處理辦法，據(jù)說類似汽車衡、軌道衡這類的測(cè)量設(shè)備，其軟件多半是生產(chǎn)廠家把控的，維修及系統(tǒng)調(diào)試（重置、重新設(shè)置參數(shù)）需要這個(gè)軟件公司提供的密碼（我公司有臺(tái)軌道衡就是如此），找個(gè)關(guān)聯(lián)的三方公司，以年度服務(wù)費(fèi)（設(shè)備的維護(hù)、維修（不含更換配件）、檢定（含調(diào)試、包過））的形式向委托方收取一定費(fèi)用，該費(fèi)用中就已包含砝碼運(yùn)輸費(fèi)、服務(wù)人員的差旅住宿等費(fèi)用，當(dāng)然你也可以不簽，但是你超期使用，我就可以罰你，衡器不準(zhǔn)帶來的生意上的損失不是衡器擁有者能接受的，所以，多半會(huì)簽個(gè)年度服務(wù)合同，簽字以后，幾乎不要你申請(qǐng)，每年檢衡人員就會(huì)主動(dòng)與你聯(lián)系檢定時(shí)間，雖然有點(diǎn)霸王條款，但也是不得已為之，作為付費(fèi)方，我還是可以理解的，只不過具體到多少錢，這個(gè)一定要合情合理。
還有一個(gè)很重要的事：這個(gè)事也要看膽子的，膽小的略過。

yangjinhui01 發(fā)表于 2019-8-28 17:03
呵呵！昨天去石化企業(yè)，露天環(huán)境下管道上一排壓力表，讓我們自己拆自己檢。中午34度！怎么拆？誰(shuí)敢拆？管 ...

壓力表檢定規(guī)程對(duì)環(huán)境要求是（20±5）℃，壓力表即使不是送檢的，上門檢定，也要對(duì)方提供一個(gè)（20±5）℃的房間，壓力表都放在里面。

f8c8 發(fā)表于 2018-3-2 22:19
哎呀呀，
你好生想想啊，人家花錢把表送給你檢，真是為了弄清，以前表準(zhǔn)不準(zhǔn)么？
我想不是的！

你去體檢，醫(yī)生還有給你治病，開藥？？那是另外交錢的項(xiàng)目好不

ppl8 發(fā)表于 2021-3-12 10:44
30樓
恰如你去體檢看醫(yī)生，你必是奔著，查出病時(shí)，醫(yī)生能給你開藥打針治病，你不是奔著醫(yī)生在病歷上寫寫你 ...

就是，他們想著交檢定的錢，人家給他調(diào)試維修，就跟去體檢交體檢的錢要求醫(yī)生給他開藥治病，還得送他藥一樣

汽車衡檢定用的砝碼所產(chǎn)生的費(fèi)用怎么算。

新司機(jī)上路 發(fā)表于 2018-2-2 23:30
浙江這邊強(qiáng)檢是不允許向企業(yè)收取任何費(fèi)用的，
砝碼運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，我不知道有沒有讓企業(yè)自己過來運(yùn)的
如果是自己 ...

浙江這邊也是有很多向企業(yè)收費(fèi)的，不是都這么規(guī)范的。至于是什么名目就不知道了。

yljlgz 發(fā)表于 2018-2-2 09:59
我也說兩句：生產(chǎn)線上的強(qiáng)檢壓力表為什么要企業(yè)的人幫忙拆？檢定員已領(lǐng)了薪酬，現(xiàn)場(chǎng)還要我們請(qǐng)工人回來拆給 ...

你愛檢不檢，檢你就拆了送過來，不檢拉倒，誰(shuí)有義務(wù)給你拆了，國(guó)家政策免費(fèi)幫檢了還挑理，臉大。

應(yīng)該屬于企業(yè)配合的部分吧，就像是給計(jì)量院老師報(bào)銷車費(fèi)似的

我們這計(jì)量院砝碼明碼標(biāo)價(jià)了，100塊一噸運(yùn)輸費(fèi)

強(qiáng)制檢定工作 本質(zhì)上 是 計(jì)量監(jiān)督 ，是督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，兄弟們，不要干成所謂的“服務(wù)”啊，我們干強(qiáng)制檢定是在為人民服務(wù)，是監(jiān)督企業(yè)落實(shí)計(jì)量法律法規(guī)要求，不是為企業(yè)謀利益 ，更不是為企業(yè)擦屁股