力學建標問題

各位專家及研發科研人員：

     一般汽車廠需要做力學建標，主要涉及哪些工具？需要檢定哪些項目，檢定項目需要哪些標準件及附件。參考哪些JJG規程？

應該主要是扭矩（扭矩扳子、扭矩測試儀、扭矩扳子檢定儀等）、壓力（各類壓機或是生產線上的普通壓力表）、轉速之類的壓力標準了。具體選哪一個層級標準器作為主標準，要綜合考量。我們公司里，壓力這一塊，準備上二等活塞計（前期建了精密壓力表標準裝置的標）（已經立項，今年實現）；扭矩這一塊，上了標準杠桿和砝碼裝置（前期建了扭矩扳子檢定裝置）。這樣做有好處，一是可以極大的減少建標的數量，二是可擴展較寬廣的校準范圍。還有如果精力允許，像硬度這一塊也可以考慮建標。這是規劃問題，主要看檢定系統框圖來確定。
至于檢什么項目用什么設備等問題，在主標準層級確定后，按對應檢定規程或是校準規范就很好確定了。

力學建標有很多項目，要根據具體項目去建標
一般先看看檢定系統表，看看自己的位置在開始籌劃

檢定系統表，還是要看國家的JJG規程是吧？2樓有沒有做個企業建標這塊？

　　力學計量的建標項目太多了，不是一兩句話能夠說清楚的。首先必須結合本企業所用力學測量設備的品種、數量和準確度等級研究建標的項目，研究該項目建標的必要性和可行性，然后參照JJF1022計量標準命名技術規范確定擬建的計量標準名稱，再根據擬建標準名稱查閱相關檢定系統、檢定規程或校準規范，確定建立該項計量標準所需的主標準器和主要配套設備，最后再根據JJF1033計量標準考核規范辦理計量標準考核的所有手續，并做好迎接計量標準考核的所有準備工作。

這個問題可能問反了，一般汽車廠首先是投產，然后根據生產線上使用的工作計量器具，選擇量大面廣或外送不太方便（比如扭矩扳子）的來籌建計量標準，在籌建的過程中咨詢建標的要求、流程，只有人員、設備和環境條件到位了，并經過試運行和穩定性考核，才可以申請建標。

根據自己的需求建標，先統計一下自己現在生產線上所使用的計量器具，統計一下哪幾種，有多少量，考慮性價比，量少的，送檢，量大的，送檢費用高的，可以考慮自己建標。節省費用。先搞懂自己的需求在討論吧。

我們是汽車廠，前期建立了扭力扳手，壓力表，卡尺相關標準，由于增加了發動機廠，計劃下一步建立千分尺，指示表，螺紋規等相關計量標準

謝謝分享，共同學習